分体组装式医用手推车背板.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN111923984A(43)申请公布日2020.11.13(21)申请号202010890762.9(22)申请日2020.08.29(71)申请人杨骏成地址212001江苏省镇江市京口区斜桥街51-409室(72)发明人杨骏成(74)专利代理机构常州金之坛知识产权代理事务所(普通合伙)32317代理人周玲(51)Int.Cl.B62B3/02(2006.01)B62B3/00(2006.01)B62B5/00(2006.01)A61G12/00(2006.01)权利要求书1页说明书2页附图5页(54)发明名称分体组装式医用手推车背板(57)摘要一种分体组装式医用手推车背板，包括背板主体和背板底板，背板底板设置在背板主体的底端，在背板主体的左右两侧内侧面设置有安装槽和插管槽，插管槽设置在安装槽内侧，在安装槽内设置有至少两个连接柱，在连接柱的中心开有螺纹孔。使用本发明无需使用大量的连接零件将各部件连接组装，大大简化了手推车的安装难度，减少组装时间，提高组装效率，连接稳定牢固，拆装简单方便，成本低，可大批量生产，大幅度降低生产和运输成本。CN111923984ACN111923984A权利要求书1/1页1.一种分体组装式医用手推车背板，其特征是：包括背板主体(1)和背板底板(2)，背板底板(2)设置在背板主体(1)的底端，在背板主体(1)的左右两侧内侧面设置有安装槽(11)和插管槽(12)，插管槽(12)设置在安装槽(11)内侧，在安装槽(11)内设置有至少两个连接柱(13)，在连接柱(13)的中心开有螺纹孔(14)。2.根据权利要求1所述分体组装式医用手推车背板，其特征是：在背板底板(2)内侧设置有卡装槽(15)。3.根据权利要求2所述分体组装式医用手推车背板，其特征是：卡装槽(15)设置在背板底板(2)内侧的两端。4.根据权利要求2所述分体组装式医用手推车背板，其特征是：在背板底板(2)内侧设置有满幅的卡装槽(15)。5.根据权利要求1所述分体组装式医用手推车背板，其特征是：在背板底板(2)上对应于底板脚轮安装位置设有脚轮插杆安装孔(21)。6.根据权利要求1所述分体组装式医用手推车背板，其特征是：在安装槽(11)内等间距设置有六个连接柱(13)。7.根据权利要求1所述分体组装式医用手推车背板，其特征是：还包括背板顶板(3)，背板顶板(3)设置在背板柱体(1)的顶端。2CN111923984A说明书1/2页分体组装式医用手推车背板技术领域：[0001]本发明涉及医用手推车，尤其涉及一种分体组装式医用手推车背板部件。背景技术：[0002]医用手推车是医院等医疗保健单位必备的医用品存储转运器具，用于药品和医疗器械等物品的转运，它必须满足病人和医务人员的使用要求。[0003]目前，现有的医用手推车包括左右侧板、背板、顶板、底板、支撑柱和抽屉，左右侧板和背板均通过支撑柱连接固定，顶板与底板通过螺丝固定在支撑柱的上下两端，从而形成医用手推车的框体结构，这种连接结构的医用手推车安装复杂，四根支撑柱安装必须精准，否则会导致顶板倾斜或左右侧板与背板和门板之间安装翘曲等问题。且四根支撑柱的中心均套装有金属管，金属管的成本较高，且金属管重量较重，从而使得整车重量较重，增加搬运和运输的成本。现有的医用手推车的安装难度大，对安装工人的技术水平要求高，组装时间长，难以适应大批量、低成本、节约化的生产要求。为了克服现有医用手推车存在的上述缺陷，申请人开发了一种分体组装式医用手推车，其中，背板为该医用手推车的关键零部件，与其他板体之间配套使用，便于工业化批量生产。发明内容：[0004]本发明的目的是提供一种分体组装式医用手推车背板，背板结构简单，与其他板体之间无需螺丝连接，连接稳定牢固，拆装简单方便，能理想地满足适应大批量、低成本、节约化的生产要求，能大幅度降低生产和运输成本。[0005]本发明采取的技术方案如下：[0006]一种分体组装式医用手推车背板，包括背板主体和背板底板，背板底板设置在背板主体的底端，在背板主体的左右两侧内侧面设置有安装槽和插管槽，插管槽设置在安装槽内侧，在安装槽内设置有至少两个连接柱，在连接柱的中心开有螺纹孔。[0007]进一步，在背板底板内侧设置有卡装槽。[0008]进一步，卡装槽设置在背板底板内侧的两端。[0009]进一步，在背板底板内侧设置有满幅的卡装槽。[0010]进一步，在背板底板上对应于底板脚轮安装位置设有脚轮插杆安装孔。[0011]进一步，在安装槽内等间距设置有六个连接柱。[0012]进一步，还包括背板顶板，背板顶板设置在背板主体的顶端。[0013]本发明与手推车其他部件的安装结构为：在背板主体的安装槽内固定安装有后连接型材，前脸框架上设置