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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN112298892A(43)申请公布日2021.02.02(21)申请号202011083390.5(22)申请日2020.10.12(71)申请人十堰东骏智能科技有限公司地址442000湖北省十堰市丹江口市六里坪镇工业园(72)发明人陈新红陈波范学胜刘丹丹刘荣华(51)Int.Cl.B65G7/02(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图2页(54)发明名称一种自锁式转运小车(57)摘要本发明提供一种自锁式转运小车,属于转运机械技术领域,以解决现有的转运小车没有自锁装置,在转运过程中轨迹不唯一,容易造成偏离难以转运和货物脱落,原有的自锁机构使用不便需要人工自己去摆动,容易产生危险的问题。包括滑轨上滑动连接有一组导向机构;导向机构顶部固定连接有一组推车本体;推车本体顶部活动连接有一组摆臂;摆臂外端底部滑动连接有一组翻板。只需拉紧或松开钢丝拉绳就能对货物进行夹紧,不需频繁使用人工,减少劳动强度;在转运中通过阻挡块夹紧货物,降低物品脱落的情况;可以直接通过原有的转运小车进行改制,制作成本低,结构简单实用。CN112298892ACN112298892A权利要求书1/1页1.一种自锁式转运小车,其特征在于:该一种自锁式转运小车包括滑轨(4);所述滑轨(4)上滑动连接有一组导向机构(3);所述导向机构(3)顶部固定连接有一组推车本体(1);所述推车本体(1)顶部活动连接有一组摆臂(2),摆臂(2)最外端两侧各自铰链连接有一组阻挡块(202);所述摆臂(2)外端底部滑动连接有一组翻板(5),翻板(5)与阻挡块(202)楔块连接组成楔块传动机构。2.如权利要求1所述一种自锁式转运小车,其特征在于:所述导向机构(3)前部设置有喇叭形开口,导向机构(3)喇叭型开口两侧各自转动连接有一组导向轮(301),滑轨(4)固定连接在厂房的地面上,两组导向轮(301)在滑轨(4)上滚动。3.如权利要求1所述一种自锁式转运小车,其特征在于:所述推车本体(1)固定连接在导向机构(3)顶部,推车本体(1)底部转动连接有两组运输轮(101),运输轮(101)在地面上滚动。4.如权利要求1所述一种自锁式转运小车,其特征在于:所述推车本体(1)顶部固定连接有一组旋转定位轴(102),旋转定位轴(102)上设置有螺纹孔,摆臂(2)顶部固定连接有一组旋转套筒(201),旋转套筒(201)上设置有固定孔,旋转套筒(201)通过螺栓固定连接在旋转定位轴(102)。5.如权利要求1所述一种自锁式转运小车,其特征在于:所述摆臂(2)端部两端铰链连接有两组阻挡块(202),翻板(5)滑动连接在摆臂(2)底部,翻板(5)内侧固定连接有一组钢丝拉绳,翻板(5)内部弹性连接有一组扭簧(501)。2CN112298892A说明书1/3页一种自锁式转运小车技术领域[0001]本发明属于转运机械技术领域,更具体地说,特别涉及一种自锁式转运小车。背景技术[0002]目前在短距离的转运运输中,一般采用平板小车、手动叉车等转运工具。平板小车底部采用万向轮等,将货物搬运到小车上后,通过人工推动小车,实现货物的转运。[0003]基于上述,现有的转运小车在转运过程中轨迹不唯一,容易造成偏离造成货物难以转运和搬运;现有的转运小车由于没有自锁装置,货物在转运过程中容易出现脱落的情况,或者自锁机构使用不便需要人工自己去摆动,容易产生危险。[0004]于是,有鉴于此,针对现有的结构及缺失予以研究改良,提供一种自锁式转运小车,以期达到更加实用的目的。发明内容[0005]为了解决上述技术问题,本发明提供一种自锁式转运小车,以解决现有的转运小车在转运过程中轨迹不唯一,容易造成偏离造成货物难以转运和搬运;现有的转运小车由于没有自锁装置,货物在转运过程中容易出现脱落的情况,或者自锁机构使用不便需要人工自己去摆动,容易产生危险的问题。[0006]本发明一种自锁式转运小车的目的与功效,由以下具体技术手段所达成:[0007]一种自锁式转运小车,包括滑轨;所述滑轨上滑动连接有一组导向机构;所述导向机构顶部固定连接有一组推车本体;所述推车本体顶部活动连接有一组摆臂,摆臂最外端两侧各自铰链连接有一组阻挡块;所述摆臂外端底部滑动连接有一组翻板,翻板与阻挡块楔块连接组成楔块传动机构。[0008]进一步的,所述导向机构前部设置有喇叭形开口,导向机构喇叭型开口两侧各自转动连接有一组导向轮,滑轨固定连接在厂房的地面上,两组导向轮在滑轨上滚动。[0009]进一步的,所述推车本体固定连接在导向机构顶部,推车本体底部转动连接有两组运输轮,运输轮在地面上滚动。[0010]进一步的,所述推车本体顶部固定连接有一组旋转定位轴,旋转定位轴上设置有螺纹孔,摆臂顶部固定连接有一