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国际航空货运出口业务流程
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国际航空货运出口业务流程指的是从HYPERLINK"http://wiki.mbalib.com/wiki/%E6%89%98%E8%BF%90%E4%BA%BA"\o"托运人"托运人发货到HYPERLINK"http://wiki.mbalib.com/wiki/%E6%89%BF%E8%BF%90%E4%BA%BA"\o"承运人"承运人把货物装上飞机的HYPERLINK"http://wiki.mbalib.com/wiki/%E7%89%A9%E6%B5%81"\o"物流"物流、HYPERLINK"http://wiki.mbalib.com/wiki/%E4%BF%A1%E6%81%AF%E6%B5%81"\o"信息流"信息流的实现和控制管理的全过程(见下图)

国际货物运输的出口业务流程的结构HYPERLINK"http://wiki.mbalib.com/wiki/%E5%9B%BD%E9%99%85%E8%88%AA%E7%A9%BA%E8%B4%A7%E8%BF%90%E5%87%BA%E5%8F%A3%E4%B8%9A%E5%8A%A1%E6%B5%81%E7%A8%8B"\l"_note-0"\o""[1]
航空货运出口业务流程从流程的环节来说主要包含两大部分：航空货物出口运输代理业务流程和航空公司出港货物的操作流程。前者的主体是航空货运代理人，后者的主体是航空公司。
航空货物出口运输代理业务流程
航空货物出口运输代理业务流程主要包括以下二十个环节：市场销售→委托运输→审核单证→预配舱→预订舱→接单→制单→接货→HYPERLINK"http://wiki.mbalib.com/wiki/%E6%A0%87%E7%AD%BE"\o"标签"标签→HYPERLINK"http://wiki.mbalib.com/wiki/%E9%85%8D%E8%88%B1"\o"配舱"配舱→订舱斗出口报关→出仓单→提板箱→货物装箱装板→签单→交接发运→航班跟踪→HYPERLINK"http://wiki.mbalib.com/wiki/%E4%BF%A1%E6%81%AF%E6%9C%8D%E5%8A%A1"\o"信息服务"信息服务→费用结算。
(一)市场销售
作为航空货物运输销售代理人，其销售的HYPERLINK"http://wiki.mbalib.com/wiki/%E4%BA%A7%E5%93%81"\o"产品"产品是航空公司的舱位，只有飞机舱位配载了货物，航空货运才真正具有了实质性的内容，因此承揽货物处于航空货物出口运输代理业务流程的核心地位。
(二)委托运输
航空公司代理公司与出口单位(发货人)就出口货物运输事宜达成意向后，可以向发货人提供所代理的有关航空公司的“国际货物托运书”。对于长期出口或出口货量大的单位，航空货运代理公司一般都与之签订HYPERLINK"http://wiki.mbalib.com/wiki/%E9%95%BF%E6%9C%9F"\o"长期"长期的HYPERLINK"http://wiki.mbalib.com/wiki/%E4%BB%A3%E7%90%86%E5%8D%8F%E8%AE%AE"\o"代理协议"代理协议。发货人HYPERLINK"http://wiki.mbalib.com/wiki/%E5%8F%91%E8%B4%A7"\o"发货"发货时，首先需填写委托书，并加盖公章，作为HYPERLINK"http://wiki.mbalib.com/wiki/%E8%B4%A7%E4%B8%BB"\o"货主"货主委托代理承办航空货物出口货运的依据。航空货运代理公司根据委托书要求办理出口手续，并据以结算费用。因此，“国际货物托运书”是一份重要的法律文件。
根据HYPERLINK"http://wiki.mbalib.com/wiki/%E3%80%8A%E5%8D%8E%E6%B2%99%E5%85%AC%E7%BA%A6%E3%80%8B"\o"《华沙公约》"《华沙公约》第5条第(1)和第(5)款规定，“货运单应由托运人填写，也可由承运人或其代理人代为填写”。实际上，目前货运单均由承运人或其HYPERLINK"http://wiki.mbalib.com/wiki/%E4%BB%A3%E7%90%86%E4%BA%BA"\o"代理人"代理人代为填写。为此，作为填开货运单的依据——托运书，应由托运人自己填写，而且托运人必须在上面签字