一种加氢处理催化剂载体的制备方法.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号(10)申请公布号CN104646072A(43)申请公布日(43)申请公布日2015.05.27(21)申请号201310584306.1(22)申请日2013.11.20(71)申请人中国石油化工股份有限公司地址100728北京市朝阳区朝阳门北大街22号申请人中国石油化工股份有限公司抚顺石油化工研究院(72)发明人杜艳泽关明华王凤来(51)Int.Cl.B01J32/00(2006.01)B01J37/00(2006.01)B01J27/19(2006.01)C10G45/50(2006.01)权利要求书1页说明书5页(54)发明名称一种加氢处理催化剂载体的制备方法(57)摘要本发明涉及一种催化剂载体的制备方法，包括如下内容：（1）配制卤素无机酸溶液；（2）上述卤素无机酸溶液与氧化物前身物混合，制备粘合剂；（3）步骤（2）的粘合剂与催化剂载体原料粉末混合，然后进行成型、干燥；（4）步骤（3）干燥后的物料采用氨水溶液、碳酸铵溶液或碳酸氢铵溶液进行浸渍处理，然后进行干燥、焙烧，得到催化剂载体。与现有技术相比，本发明采用生产过程中低污染、低成本的卤族无机强酸作为酸胶溶剂，解决了催化剂载体生产过程的NOx污染问题和卤族无机强酸对催化剂载体使用性能影响的不足。CN104646072ACN104646072A权利要求书1/1页1.一种催化剂载体的制备方法，其特征在于包括如下内容：（1）配制卤素无机酸溶液；（2）上述卤素无机酸溶液与氧化物前身物混合，制备粘合剂；（3）步骤（2）的粘合剂与催化剂载体原料粉末混合，然后进行成型、干燥；（4）步骤（3）干燥后的物料采用氨水溶液、碳酸铵溶液或碳酸氢铵溶液进行浸渍处理，然后进行干燥、焙烧，得到催化剂载体。2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于：步骤（1）中，卤素无机酸为氢氟酸、盐酸、溴酸和碘酸的一种或几种，优选为盐酸。3.根据权利要求1或2所述的方法，其特征在于：步骤（1）中，卤素无机酸溶液的浓度为0.2～2.6mol/L。4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于：步骤（2）中，氧化物前身物是小孔拟薄水铝石、小孔硅胶、小孔氢氧化镁、小孔无定形硅铝干胶中的一种或几种。5.根据权利要求4所述的方法，其特征在于：步骤（2）中，氧化物前身物的颗粒度小于100目，优选小于180目。6.根据权利要求1所述的方法，其特征在于：步骤（2）中，无机酸与氧化物的摩尔比为0.05～2.2，优选为0.15～1.6。7.根据权利要求1所述的方法，其特征在于：步骤（3）中，以氧化物计，粘合计在最终催化剂载体中的重量百分含量为5.0%～50.0%，优选为10%～40%。8.根据权利要求1所述的方法，其特征在于：步骤（4）中，步骤（3）干燥后的物料采用氨水溶液、碳酸铵溶液或碳酸氢铵溶液进行浸渍处理过程中，溶液的浓度为0.5～6mol/L，优选为1～4mol/L。9.根据权利要求1或8所述的方法，其特征在于：步骤（4）中，溶液用量为物料吸水率的30%～200%，优选为50%～100%。10.根据权利要求1所述的方法，其特征在于：步骤（4）中，干燥在50～200℃下干燥2～48小时，焙烧在350～950℃下焙烧2～10小时。2CN104646072A说明书1/5页一种加氢处理催化剂载体的制备方法技术领域[0001]本发明涉及一种负载型催化剂载体及其制备方法，尤其是制备过程中无NOx排放的加氢处理催化剂载体制备方法。背景技术[0002]随着原油质量逐年变重、变差，环保法规日趋严格，市场对清洁油品的需求量不断增长，使得生产清洁燃料的加氢技术获得越来越广泛的应用。馏分油加氢处理是指高温高压下，原料油和氢气在催化剂表面上发生加氢脱硫、加氢脱氮、加氢脱氧、加氢脱金属和不饱和烃加氢饱和的催化反应。由于原油质量逐年变差，以及炼厂为提高经济效益，开始普遍采用原油减压深拔技术，使得减压馏分油的干点由原来的520℃提高到了600℃以上，其密度越来越大、馏程越来越高、所含烃分子的分子量越来越大、杂质含量也越来越多，尤其是含硫、氮杂质结构复杂的稠环芳烃化合物含量大大增加，杂质的脱出难度大大增加，并容易引起积炭结焦降低催化剂活性。因此，加氢处理原料油和产品都对加氢处理技术以及加氢处理催化剂提出了更高的要求。[0003]催化剂的几何外形和几何尺寸，对流体阻力、气流速度、床层温度梯度分布、浓度梯度分布等都有影响。为了充分发挥它的催化潜力，应当选择最优的外形和尺寸，这就需要选择最合适的成型方法。催化剂成型技术主要包括喷雾成型、油柱成型、挤条成型、压片成型和转动成型等。炼油加氢领域的固定床负载型加氢处理催化剂通常采用挤条成型方法。在挤条成型过程中需要加入一定量的粘合剂或稀酸胶溶剂，作用是起到