一种商用车后桥.pdf
猫巷****觅蓉
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一种商用车后桥.pdf
本发明提供一种商用车后桥,包括制动气室,后桥主减速器总成和加油螺塞,所述后桥半轴的轴段上固定有制动螺钉,并套装弹簧垫圈,锁片,调整螺母和轴承后通过螺栓连接固定于左端后制动器总成的左侧和右端后制动器总成的右侧上;所述后桥主减速器总成上设有一处螺纹孔,为加油孔;所述加油螺塞通过螺纹连接于后桥主减速器总成的加油孔上,形成密封连接;本发明结构简单,设计合理,可分成多部分加工,加工费用少,加工难度低,克服了一体加工成本高,设备要求高,且不能二次利用的问题,同时提高后续维护维修时的便利度,提高回收率,安装拆卸操作简单
一种重载商用车后桥半轴用钢.pdf
一种重载商用车后桥半轴用钢,其特征在于按重量百分比由以下化学成分组成:化学成分为C0.38-0.43%、Mn0.90-1.30%、Cr0.50-0.70%、Ti0.03-0.07%、B0.0010-0.030%、Si0.20-0.40%、P0-0.035%、S0-0.035%;其材料加工采用电炉或转炉冶炼,毛坯锻造加热温度为1200℃±20℃,控制冷却到500℃,冷却后机加工成型后感应淬火;模铸钢锭轧制比大于三比一,连铸钢锭轧制比大于五比一。其成本低,半轴制造取消调质热处理工艺,减少生产能耗及成本,该材料
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本发明公开了一种后桥后置式电动商用车后驱系统,左右两边定位板的相对端均向上90°弯折,形成第一竖板,左右两边的第一竖板通过后桥横管固定连接,左右两边定位板的相背端均向上90°弯折,形成第二竖板,第二竖板的外侧安装后制动器总成;在后桥横管的前上方设置电机总成和变速器总成,电机总成的输出轴伸入变速器总成中,并与变速器总成的输入端连接,变速器总成的输出端与驱动半轴的内端连接。本发明结构简单,组装方便,轴荷分配均匀,传动效率高,能够形成平滑的车底部,有利于整块电池布置和舒适性的提升,后轮作为驱动轮,有利于提升整备
一种商用车后桥装配线有轨小车自纠正导向前轮机构.pdf
本发明公开了一种商用车后桥装配线有轨小车自纠正导向前轮机构,其包括:小车前轮,所述前轮转动连接于轮轴上,在所述轮轴上活络连接有倒U型座;所述倒U型座顶部纵向固联有转动轴,与小车底板固联的连接座转动连接于所述转动轴上;所述前轮的中心所在的铅垂线与所述转动轴的中心线不重合。本发明针对有轨小车在运行过程中前轮需与前进方向保持平行的要求,采用转向轴中心线与前轮中心线间的偏心设计,使小车在行驶中可自纠正其导向前轮的方向,使其能自动保持与小车前进方向的平行,提高了小车运行的可靠性;同时该机构制造工艺好、调整方便、承载