一种用于汽车配件的压孔装置.pdf

(19)国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN115740177A(43)申请公布日2023.03.07(21)申请号202211661872.3B21D45/02(2006.01)(22)申请日2022.12.23B21D53/88(2006.01)(71)申请人江苏久祥汽车电器集团有限公司地址221200江苏省徐州市睢宁县经济开发区前进路99号(72)发明人龚雪丹赵娜张东桥刘成龙胡心彬(74)专利代理机构北京聚势成知识产权代理事务所(普通合伙)16130专利代理师田鹏山(51)Int.Cl.B21D28/24(2006.01)B21D28/04(2006.01)B21D45/00(2006.01)B21D45/04(2006.01)权利要求书2页说明书5页附图7页(54)发明名称一种用于汽车配件的压孔装置(57)摘要本发明公开了一种用于汽车配件的压孔装置，涉及汽车配件加工技术领域。该用于汽车配件的压孔装置包括加工座和液压驱动装置，所述液压驱动装置固定安装在加工座顶部且液压驱动装置输出端与压孔柱固定，所述加工座的顶部还设置有辅助脱离机构；所述辅助脱离机构包括辅助脱离板、推块、驱动活塞和工形架，所述加工座顶部中心处向下开设有凹陷部分。该用于汽车配件的压孔装置，通过设置支撑弹簧、推块、驱动上顶块、驱动活塞、工形架和伸缩杆可以利用压孔柱下降时的压孔操作实现辅助脱离板对工件的支撑效果，在压孔柱的上升复位时，可以促使工件脱离辅助脱离板上的活动孔，以防止工件上的形变部分插入至活动孔内部影响出料效率。CN115740177ACN115740177A权利要求书1/2页1.一种用于汽车配件的压孔装置，包括加工座(1)和液压驱动装置(2)，所述液压驱动装置(2)固定安装在加工座(1)顶部且液压驱动装置(2)输出端与压孔柱(21)固定，其特征在于：所述加工座(1)的顶部还设置有辅助脱离机构(3)；所述辅助脱离机构(3)包括辅助脱离板(31)、推块(32)、驱动活塞(33)和工形架(34)，所述加工座(1)顶部中心处向下开设有凹陷部分，所述辅助脱离板(31)上下向滑动安装在凹陷部分内部，所述推块(32)一端顶部设有倾斜面，另一端与开设在加工座(1)内部的气仓无缝隙接触，所述辅助脱离板(31)底部侧面与推块(32)的倾斜面接触，所述驱动活塞(33)与气仓远离推块(32)的一端内部无缝隙接触，所述工形架(34)中心处与压孔柱(21)固定，所述工形架(34)四个端点处底部与伸缩杆(341)一端固定，所述伸缩杆(341)另一端固定在驱动活塞(33)顶部。2.根据权利要求1所述的一种用于汽车配件的压孔装置，其特征在于：所述辅助脱离板(31)的内部设置有增强机构(4)，所述增强机构(4)包括增强顶柱(41)、限位板(42)和限位弹簧(43)，所述增强顶柱(41)上下向滑动贯穿辅助脱离板(31)，所述限位板(42)一端与增强顶柱(41)固定，另一端与限位弹簧(43)一端固定，所述限位弹簧(43)另一端固定在辅助脱离板(31)内部，所述增强顶柱(41)底部与驱动上顶块(321)抵触，所述驱动上顶块(321)与推块(32)固定，且驱动上顶块(321)顶部由两个水平部和一个倾斜部构成，倾斜部位于两个水平部之间，且远离推块(32)的水平部与增强顶柱(41)底端接触。3.根据权利要求1所述的一种用于汽车配件的压孔装置，其特征在于：所述辅助脱离板(31)中心处顶部和底部之间贯穿开设有活动孔(312)，所述加工座(1)顶部位于辅助脱离板(31)下方的部位开设有废料移动凹槽，所述辅助脱离板(31)左端和右端的底部与支撑弹簧(311)的一端固定，所述支撑弹簧(311)另一端固定在加工座(1)内部。4.根据权利要求3所述的一种用于汽车配件的压孔装置，其特征在于：所述废料移动凹槽内部设置有废料拨动机构(5)，所述废料拨动机构(5)包括支撑板(51)、往复横移板(52)和拨动条(53)，所述支撑板(51)固定在废料移动凹槽内部，所述往复横移板(52)滑动安装在废料移动凹槽底部，且往复横移板(52)位于支撑板(51)下方，所述拨动条(53)安装在往复横移板(52)顶部，所述支撑板(51)顶部和底部之间贯穿开设有活动通槽，所述拨动条(53)穿过活动通槽，所述往复横移板(52)两端设置有驱动件(6)。5.根据权利要求3所述的一种用于汽车配件的压孔装置，其特征在于：所述驱动件(6)包括两个铰接座(61)和一个铰接连板(62)，两个所述铰接座(61)分别与往复横移板(52)和辅助脱离板(31)固定，所述铰接连板(62)两端分别铰接安装在两个铰接座(61)上，且铰接连板(62)为顶部靠近加工座(1)中心处、底部远离加工座(1)中心处的倾斜设置。6.根据权利要求4所述的一种用于汽车