一种主动式油气分离回收方法.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN110860136A(43)申请公布日2020.03.06(21)申请号201810983723.6(22)申请日2018.08.27(71)申请人江苏中远环保科技有限公司地址212200江苏省镇江市扬中市新坝镇大全路1号(72)发明人徐广林王友红奚雯杰(74)专利代理机构镇江京科专利商标代理有限公司32107代理人吕娟(51)Int.Cl.B01D45/08(2006.01)B01D53/00(2006.01)权利要求书1页说明书2页附图1页(54)发明名称一种主动式油气分离回收方法(57)摘要本发明公开了一种主动式油气分离回收方法。它包括以下步骤：A、将油气先经过冷凝处理后公开了进入密封箱内；B、打开密封箱中位于流体入口下方的驱动装置，在驱动装置的驱动下叶片旋转实现气液分离；C、在气液分离过程中，通过真空泵不断抽取密封箱内的真空并控制密封箱的温度；D、被分离出的气体经过密封箱内设置的弧形孔板从出气口排出，罐体的底部出液孔的高度高于叶片下表面的高度，使得被分离出的油液能够从出液孔排出。采用上述的结构后，使得油气能够进行彻底分离，特别是弧形孔板的结构设计使得回收油能够沿着孔板表面流下，大大提高了分离效果，采用特有工艺参数的手段控制使得处理效率也非常高，能耗很低，从而大大降低了使用成本。CN110860136ACN110860136A权利要求书1/1页1.一种主动式油气分离回收方法，包括以下步骤：A、将油气先经过冷凝处理后通过流体入口密封箱内，通过控制阀控制进入到密封箱内的流量；B、打开密封箱中位于流体入口下方的驱动装置，在驱动装置的驱动下由驱动装置驱动的叶片旋转使得密封箱内的油气撞击在密封箱的内的弧形孔板上实现气液分离，弧形孔板具有远离叶片的延伸面，延伸面为远离叶片的一侧的斜面，该斜面的倾斜角度能够在气液分离过程中使分离后的液体顺利从罐体侧壁流下；C、在气液分离过程中，通过真空泵不断抽取密封箱内的真空并控制密封箱的温度为1-10℃；D、被分离出的气体经过密封箱内设置的弧形孔板从出气口排出，罐体的底部设置远离叶片一侧的出液孔，出液孔的高度高于叶片下表面的高度，该间隙设计与出液孔的高度配合，使得被分离出的油液能够从出液孔排出。2.按照权利要求1所述的主动式油气分离回收方法，其特征在于：所述冷凝温度为-20—-30℃。3.按照权利要求1或2所述的主动式油气分离回收方法，其特征在于：所述驱动装置的转速为4000-5000转/分钟。4.按照权利要求3所述的主动式油气分离回收方法，其特征在于：所述步骤C抽真空过程中出气口和密封箱的排液口通过阀门关闭。5.按照权利要求4所述的主动式油气分离回收方法，其特征在于：所述密封箱内的真空度为-0.09—-0.13Mpa。6.按照权利要求1-5之一所述的主动式油气分离回收方法，其特征在于：所述冷凝处理之前还经过吸附工艺进行吸附处理。2CN110860136A说明书1/2页一种主动式油气分离回收方法技术领域[0001]本发明涉及一种分离回收技术，具体地说是一种一种主动式油气分离回收方法。背景技术[0002]众所周知，在废气治理过程中，通常需要将油气进行分离回收，现有技术中对于油气分离采取的措施也是多种多样，有的采用吸附分离方式，有的采用循环分离方式，然而上述技术方式由于都属于被动的处理方式，因此，使得油气分离效果差，不但造成了资源浪费，而且经过分离后的气体也达不到排放标准，另外还存在处理成本高等缺陷，另外，在分离过程中还存在分离不彻底等问题的发生，不但造成了资源浪费，而且经过分离后的气体也达不到排放标准，另外还存在处理成本高等缺陷。发明内容[0003]本发明要解决的技术问题是提供一种油气分离效果好，耗费资源少、处理成本低的主动式油气分离回收方法。[0004]为了解决上述技术问题，本发明的主动式油气分离回收方法，包括以下步骤：A、将油气先经过冷凝处理后通过流体入口密封箱内，通过控制阀控制进入到密封箱内的流量；B、打开密封箱中位于流体入口下方的驱动装置，在驱动装置的驱动下由驱动装置驱动的叶片旋转使得密封箱内的油气撞击在密封箱的内的弧形孔板上实现气液分离，弧形孔板具有远离叶片的延伸面，延伸面为远离叶片的一侧的斜面，该斜面的倾斜角度能够在气液分离过程中使分离后的液体顺利从罐体侧壁流下；C、在气液分离过程中，通过真空泵不断抽取密封箱内的真空并控制密封箱的温度为1-10℃；D、被分离出的气体经过密封箱内设置的弧形孔板从出气口排出，罐体的底部设置远离叶片一侧的出液孔，出液孔的高度高于叶片下表面的高度，该间隙设计与出液孔的高度配合，使得被分离出的油液能够从出液孔排出。[0005]所述冷凝温度为-20—-30℃。[0006]所述驱动装置的转速为