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本实用新型公开了一种主动式油气分离装置,属于发动机曲轴箱通风装置技术领域,解决现有主动式油气分离装置结构复杂、电机功率比较大、故障率高、成本高的问题。它包括抽风模块和旋风式分离器,所述旋风式分离器的进风口与发动机曲轴箱连通,所述旋风式分离器的出风口与抽风模块的进风口连通,所述抽风模块的出风口与发动机进气口连通。本实用新型的主动式油气分离装置,通过抽风模块使通过旋风式分离器的流速提高,以获得超高的油气分离效率,并在整个运转过程确保曲轴箱为负压,满足法规要求。