新型电机循环油冷却系统.pdf
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新型电机循环油冷却系统.pdf
本发明公开了新型电机循环油冷却系统,包括电机主体、流量控制阀、油管道、定子线芯、转子铁芯、电机绕组、环流板、轴承、后端盖、油标、排油孔、收油槽,所述电机主体左上端设有流量控制阀,电机主体内壁设有油管道,电机主体内部中间设有定子线芯,所述定子线芯两端设有轴承,定子线芯中间设有转子铁芯,所述转子铁芯后面设有环流板,电机主体下方两边设有排油孔,电机主体内部下方设有收油槽,电机主体左侧设有后端盖,所述后端盖上设有油标。本发明通过流量控制阀将润滑油送入机壳和后端盖油道内,通过喷油孔对电机绕组、定子铁芯进行冷却,后端
钻机液压油循环冷却系统.pdf
本发明涉及一种钻机液压油循环冷却系统,特征是:包括回油管装置,回油管装置包括方管和放置于方管内侧的无缝钢管,无缝钢管的内孔为液压油通道,无缝钢管和方管之间形成泥浆通道;所述方管的一端通过泥浆管道与泥浆水泵连接,方管的另一端的出口连接水流通道;所述液压油通道的一端通过油管与油箱连接,液压油通道的另一端通过油管与油散热器装置的出油口连接,油散热器装置的进油口与储油罐连接。在所述方管的下部设置放水堵。所述油散热器装置为风散热器,包括齿轮马达、吹风扇页和散热器。本发明通过有效利用泥浆水泵供水来流入到回油管内,回油
一种油冷电机的冷却系统.pdf
本发明公开了一种油冷电机的冷却系统,包括机壳、转轴、轴承、转子铁心、转子端板、主油管道、副油管道、喷油孔、定子绕组、定子铁心、收油槽、进油口、出油口,进油口设置在转轴突出机壳部分的上方,转轴轴向挖空为主油管道,从转轴径向挖空到转子铁心表面为副油管道,喷油孔与副油管道一一对应,机壳底部设置收油槽和出油口。冷却油通过进油口进入转轴中的主油管道以及主油管道相连接的副油管道,与副油管道相对应的喷油孔对定子铁心和定子绕组进行喷淋冷却,最后通过机壳内壁底侧的收油槽收集冷却油,并从出油口将冷却油排出电机。本发明可以同时
驱动桥润滑油外循环的冷却系统.pdf
本发明公开了一种驱动桥润滑油外循环的冷却系统,采用内置冷却油泵与驱动桥主动锥齿轮集成,当驱动桥总成工作时,冷却油泵通过润滑油道将驱动桥总成底部的润滑油吸入,润滑油通过出油管进入润滑油冷却器,冷却后的润滑油通过回油管进入主减速器壳体,最终返回驱动桥总成,单向阀设置在回油管上,卸荷阀设置在出油管与回油管之间。本发明通过外循环冷却润滑油的方案,解决了汽车驱动桥总成润滑油冷却缓慢的问题,解决了外置油泵冷却系统驱动桥总成布置空间大、成本高的问题,同时解决了外循环系统无法在冷却器损坏或管路堵塞时保护驱动桥总成及冷却系
新型联合软水密闭循环冷却系统.pdf
本发明提供了一种高炉新型联合软水密闭循环冷却系统。由主泵组加压的软水经炉底水冷管、冷却壁蛇形管、冷却壁直冷管、热风阀增压泵组、热风阀、风口小套增压泵组、风口小套、风口中套、直吹管等冷却设备及加压泵组采用全部管道或部分管道串联和并联的方式组合后汇合,经过脱气罐脱气和膨胀罐稳压、检漏,最后回到软水泵房,经换热器冷却降温,再由主泵组加压后供给高炉循环使用,其中冷却设备风口中套、直吹管之间并联,风口小套与并联后的风口中套、直吹管串联,热风阀与串并联后的风口小套、风口中套、直吹管并联。本发明采用更优化的并联和串联组