

用于闭环排放物控制的系统和方法.pdf
英哲****公主
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相关资料
用于闭环排放物控制的系统和方法.pdf
本发明涉及用于闭环排放物控制的系统和方法。具体而言,本发明的一些实施例可包括用于控制与燃气涡轮机燃烧器(104)相关联的燃烧排放物参数的系统和方法。该方法可包括提供穿过燃气涡轮机(106)排气管路(110)的光学通路、使光沿光学通路传播、测量燃气涡轮机(106)排气管路(110)内的光的排气(108)物种吸收,以及至少部分地基于测得的排气(108)物种吸收来控制燃烧参数中的至少一个。
用于燃烧器排放物控制的系统和方法.pdf
本发明涉及用于燃烧器排放物控制的系统和方法。更具体而言,本申请因而提供了一种燃气涡轮发动机系统(100)。该燃气涡轮发动机系统(100)可包括燃气涡轮发动机(110)、与燃气涡轮发动机(110)下游的燃烧气体流(160)连通的氮氧化物还原系统(200)以及氮氧化物控制器(300),该氮氧化物控制器用于控制进入氮氧化物还原系统(200)的燃烧气体流(160)中的二氧化氮与氧化氮的比率。
用于燃气涡轮机系统中的排放物控制的系统和方法.pdf
本发明涉及用于燃气涡轮机系统中的排放物控制的系统和方法。所述系统包括处理器的排放控制系统,所述处理器编程为接收用于SCR系统的一个或多个选择性催化还原(SCR)操作条件。所述SCR系统包括在用于废气流的后处理系统中。所述处理器也编程为接收用于燃气涡轮发动机的一个或多个燃气涡轮机操作条件。所述燃气涡轮发动机配置成将废气流引导到所述后处理系统中。所述处理器还编程为基于SCR模型和所述一个或多个SCR操作条件导出到达所述SCR系统的NH
用于减少排放的方法和系统.pdf
本发明涉及用于减少排放的方法和系统,提供了用于操作车辆发动机中的分支排气组件以便增加催化剂效率并减少发动机排放的方法和系统。在一个示例中,一种方法包括:在冷起动条件期间,使排气首先流动通过三元催化剂,然后流动通过底部转换器,然后流动通过热交换器,并且然后流动通过涡轮,每个排气部件容纳在分支排气组件上的不同分支上。在催化剂活化之后,排气可以首先流动通过涡轮,然后流动通过底部转换器,并且然后流动通过三元催化剂,并且在高发动机负荷期间,进入涡轮的排气可以被冷却以便减少涡轮上的热负荷。
用于减少排放的方法和系统.pdf
本申请公开用于减少排放的方法和系统,提供用于操作车辆发动机中的分支排气组件以便增加催化剂效率并且减少发动机排放的方法和系统。在一个示例中,一种方法可以包括:在冷起动状况期间,使排气首先流过三元催化剂、然后流过底部转换器并且然后流过涡轮,每个排气部件被容纳在分支排气组件上的不同分支上。在催化剂活化之后,排气可以首先流过涡轮、然后流过底部转换器并且然后流过三元催化剂,并且在高发动机负载期间,排气可以部分地绕过涡轮同时流过分支排气组件的两个分支。