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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号(10)申请公布号CNCN103671895103671895A(43)申请公布日2014.03.26(21)申请号201210599111.X(22)申请日2012.12.31(30)优先权数据10-2012-01053182012.09.21KR(71)申请人现代自动车株式会社地址韩国首尔(72)发明人黄真荣(74)专利代理机构北京戈程知识产权代理有限公司11314代理人程伟王锦阳(51)Int.Cl.F16H61/38(2006.01)F16D48/02(2006.01)权权利要求书3页利要求书3页说明书6页说明书6页附图3页附图3页(54)发明名称用于双活塞的液压系统(57)摘要本发明公开了一种用于双活塞的液压系统,包括双活塞、电磁阀、开关阀、以及手控阀,双活塞包括具有第一操作侧和第二操作侧的操作活塞,用于将液压供应至所述第一操作侧的第一活塞端口,用于将液压供应至所述第二操作侧的第二活塞端口;电磁阀接收离合器控制压力并通过第一通道与第一活塞端口连通;开关阀接收来自电磁阀的离合器控制压力,可通过第二通道与第二活塞端口连接,并选择性地将离合器控制压力传递至第二活塞端口;手控阀接收管路压力并选择性地将管路压力传递给开关阀,从而离合器控制压力通过第二通道选择性地传递至第二操作侧。CN103671895ACN10367895ACN103671895A权利要求书1/3页1.一种用于双活塞的液压系统,包括:双活塞,所述双活塞包含:操作活塞,所述操作活塞具有第一操作侧和第二操作侧;第一活塞端口,所述第一活塞端口用于将第一液压供应至所述第一操作侧;以及第二活塞端口,所述第二活塞端口用于将第二液压供应至所述第二操作侧;电磁阀,所述电磁阀接收离合器控制压力,并通过第一通道与所述第一活塞端口连通;开关阀,所述开关阀接收一部分来自所述电磁阀的离合器控制压力,通过第二通道与所述第二活塞端口流体连接,并且选择性地将所述一部分离合器控制压力传递至所述第二活塞端口;以及手控阀,所述手控阀接收管路压力,并选择性地将该管路压力传递至所述开关阀,从而使得所述一部分离合器控制压力通过所述第二通道选择性地传递至所述第二操作侧。2.根据权利要求1所述的用于双活塞的液压系统,其中当选定了预设的换挡范围时,所述手控阀将所述管路压力传递至所述开关阀,从而通过所述第二通道传递所述一部分离合器控制压力。3.根据权利要求2所述的用于双活塞的液压系统,其中所述预设的换挡范围是倒档速度范围。4.根据权利要求1所述的用于双活塞的液压系统,其中所述双活塞进一步包括:内花键;内摩擦板,所述内摩擦板滑动地设置在内花键处;外花键;外摩擦板,所述外摩擦板滑动地设置在外花键处并且与所述内摩擦板交替;以及弹性部件,所述弹性部件弹性支撑所述操作活塞,以及操作杆,其中,当所述第一液压供应至所述第一操作侧时,或者该第一液压供应至所述第一操作侧并且所述第二液压供应至所述第二操作侧时,所述操作杆挤压所述内摩擦板和所述外摩擦板。5.根据权利要求4所述的用于双活塞的液压系统,其中所述操作活塞滑动地安装在所述外花键中。6.根据权利要求4所述的用于双活塞的液压系统,其中所述弹性部件安装到所述外花键上。7.根据权利要求1所述的用于双活塞的液压系统,其中所述开关阀包括:入口端口,所述入口端口用于接收从所述电磁阀传递的所述一部分离合器控制压力;出口端口,所述出口端口与所述第二通道连通;以及控制端口,所述控制端口与所述手控阀连通以接收所述管路压力。8.根据权利要求7所述的用于双活塞的液压系统,其中所述开关阀包括:阀芯;以及弹簧,所述弹簧弹性支撑所述阀芯,并且2CN103671895A权利要求书2/3页其中所述阀芯包括:第一台肩,所述第一台肩通过所述控制端口接收所述管路压力;以及第二台肩,所述第二台肩与所述第一台肩一起选择性地将所述入口端口与所述出口端口连接。9.根据权利要求1所述的用于双活塞的液压系统,其中所述电磁阀是比例控制电磁阀。10.根据权利要求1所述的用于双活塞的液压系统,其中所述双活塞运行作为低速和倒档离合器。11.一种用于双活塞的液压系统,包括:所述双活塞,其包含:内花键;内摩擦板,所述内摩擦板滑动地设置在内花键处;外花键;外摩擦板,所述外摩擦板滑动地设置在外花键处并且与所述内摩擦板交替;操作活塞,所述操作活塞具有第一操作侧和第二操作侧并选择性地挤压所述内摩擦板和所述外摩擦板;弹性部件,所述弹性部件弹性支撑所述操作活塞;第一活塞端口,所述第一活塞端口用于将第一液压供应至所述第一操作侧;以及第二活塞端口,所述第二活塞端口用于将第二液压供应至所述第二操作侧;比例控制电磁阀,所述比例控制电磁阀接收离合器控制压力,并通过第一通道与所述第一活塞端