一种排汽装置补水除氧结构及其补水除氧方法.pdf

(19)国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN115773162A(43)申请公布日2023.03.10(21)申请号202211536118.7(22)申请日2022.12.02(71)申请人东方电气集团东方汽轮机有限公司地址618000四川省德阳市高新技术产业园区金沙江西路666号(72)发明人阳欧文圆圆黄彪刘雄钟刚云颜强蒋强刘经武高晓亮姬艳云李开旺王忠(74)专利代理机构成都九鼎天元知识产权代理有限公司51214专利代理师古波(51)Int.Cl.F01D25/30(2006.01)权利要求书2页说明书5页附图2页(54)发明名称一种排汽装置补水除氧结构及其补水除氧方法(57)摘要本发明公开了一种排汽装置补水除氧结构及其补水除氧方法，属于汽轮机装置技术领域；该结构包括排汽装置壳体，所述排汽装置壳体的上部设置有排汽装置喉部，所述排汽装置喉部的上部与汽轮机低压缸连通，所述排汽装置壳体的中部设置有排汽口，在所述排汽口的两侧设置疏水补水除氧区，所述疏水补水除氧区的下部设置有水封结构，在所述疏水补水除氧区的中部设置有疏水消能集管组；本发明在水封作用下自动形成半封闭空间，补水从顶部喷淋，疏水集管流入的蒸汽或疏水闪蒸的蒸汽从底部上升，实现了最佳的换热模型，整个换热过程是在竖直方向上进行冷热介质的逆流换热，喷淋中的颗粒可以被蒸汽流托起，长时间的与蒸汽接触，换热驻留时间长，换热更加充分。CN115773162ACN115773162A权利要求书1/2页1.一种排汽装置补水除氧结构，其特征在于：包括排汽装置壳体(2)，所述排汽装置壳体(2)的上部设置有排汽装置喉部(1)，所述排汽装置喉部(1)的上部与汽轮机低压缸连通，其下部与排汽装置壳体(2)连通；所述排汽装置壳体(2)的中部设置有排汽口(3)，在所述排汽口(3)的两侧设置疏水补水除氧区，所述疏水补水除氧区的下部设置有水封结构，在所述疏水补水除氧区的中部设置有疏水消能集管(4)组，在所述疏水补水除氧区的上部设置有补水机构，在所述疏水补水除氧区的一侧设置有隔板(5)，所述隔板(5)、排汽装置壳体(2)以及水封结构形成半封闭结构。2.如权利要求1所述的一种排汽装置补水除氧结构，其特征在于：所述水封结构包括固定设置于排汽装置壳体(2)上的水封积水板(10)，以及固定设置于隔板(5)上的下给水板，所述水封积水板(10)设置于下积水板(8)的下方，在下积水板(8)的下侧面还固定设置有水封板(9)，通过液面没过水封板(9)形成液封。3.如权利要求2所述的一种排汽装置补水除氧结构，其特征在于：所述水封结构还包括固定设置于排汽装置壳体(2)上的上积水板(7)，所述上积水板(7)位于下积水板(8)的上方，液体从上积水板(7)流向下积水板(8)再流入水封积水板(10)内，并形成折回的路径。4.如权利要求3所述的一种排汽装置补水除氧结构，其特征在于：所述水封积水板(10)包括底板以及设置于底板远离补汽装置壳体端部的溢流端板，所述水封板(9)底部的高度与溢流板顶部高度重叠，或者，所述水封板(9)底部的高度低于溢流板顶部高度。5.如权利要求2所述的一种排汽装置补水除氧结构，其特征在于：在靠近所述下积水板(8)与水封板(9)连接角处还设置有补汽管(11)，所述补汽管(11)的顶部上设置有多个开孔。6.如权利要求1或2所述的一种排汽装置补水除氧结构，其特征在于：所述疏水消能集管(4)组包括多组，每组具有多个疏水消能集管(4)。7.如权利要求1所述的一种排汽装置补水除氧结构，其特征在于：所述补水机构包括用于供水的补水母管(12)，在所述补水母管(12)的底部还并排设置有多个雾化喷嘴(13)。8.如权利要求1或2或7所述的一种排汽装置补水除氧结构，其特征在于：所述补水机构的上方还设置有上挡板(6)，所述上挡板(6)固定设置于补汽装置壳体上，所述上挡板(6)倾斜设置，且所述上挡板(6)固定于补汽装置的一侧高于相对立的另一侧，上挡板(6)远离补汽装置壳体的一侧的高度低于隔板(5)顶部的高度。9.如权利要去8所述的一种排汽装置补水除氧结构，其特征在于：所述补水机构设置于上挡板(6)远离补汽装置壳体的一侧与隔板(5)的之间，其所述补水机构所在的位置不高于上挡板(6)远离补汽装置壳体的一侧。10.一种排汽装置补水除氧方法，采用权利要求1‑9任一项所述的一种排汽装置补水除氧结构，其特征在于：包括以下步骤：常规运行工况时，补水通过补水母管(12)，进入雾化喷嘴(13)，在隔板(5)、下积水板(8)、水封板(9)、水封积水板(10)形成的半封闭空间内顶部进行雾化喷淋，然后在底部上积水板(7)上汇集，形成水膜流入下积水板(8)再次汇集；再次形成水膜流入水封积水板(10)，在水封板(9)的作用下形成水封，补水最后通过水封积水