车载资通讯系统、车辆及方法.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN105871956A(43)申请公布日2016.08.17(21)申请号201510031571.6(22)申请日2015.01.22(71)申请人国立中央大学地址中国台湾桃园市中坜区中大路300号(72)发明人胡誌麟王诗凱曾子庭吕明颖(74)专利代理机构北京律诚同业知识产权代理有限公司11006代理人徐金国(51)Int.Cl.H04L29/08(2006.01)H04N7/18(2006.01)G07C5/08(2006.01)权利要求书3页说明书5页附图5页(54)发明名称车载资通讯系统、车辆及方法(57)摘要本发明揭露一种车载资通讯系统、车辆及方法。具有车载资通讯技术的车辆包含：通讯模块、显示模块、处理模块及输入模块。通讯模块接收来自各复数影像播送车辆的信息封包。信息封包包含载具数据以及服务数据。处理模块自通讯模块撷取信息封包，根据载具数据控制显示模块显示各影像播送车辆的车辆信息。输入模块接收选择输入。处理模块根据选择输入选择影像播送车辆至少其中之一，以通过通讯模块与所选影像播送车辆无线连接，并撷取所选影像播送车辆的行车记录影像并显示于显示模块上。本发明的目的在提供可分享与接收车辆间的行车记录影像的车载资通讯系统，提高行车的安全性。CN105871956ACN105871956A权利要求书1/3页1.一种具有车载资通讯技术的车辆，其特征在于，包含：一通讯模块，用以接收来自各复数影像播送车辆的一信息封包，其中该信息封包包含一载具数据以及一服务数据；一显示模块；一处理模块，电性连接于该通讯模块以及该显示模块，并用以自该通讯模块撷取该信息封包，以根据该载具数据控制该显示模块显示各所述影像播送车辆的一车辆信息；以及一输入模块，电性连接于该处理模块，并用以接收一选择输入；其中该处理模块根据该选择输入选择所述影像播送车辆至少其中之一，以通过该通讯模块与一所选影像播送车辆无线连接，并撷取该所选影像播送车辆的一行车记录影像并显示于该显示模块上。2.根据权利要求1所述的具有车载资通讯技术的车辆，其特征在于，该通讯模块是于一网际网络协定模式下，透过一预设广播或群播网际网络协定频段接收该信息封包。3.根据权利要求1所述的具有车载资通讯技术的车辆，其特征在于，该通讯模块是于一点对点模式、一WiFi直连模式或其他的一非网际网络协定模式下，接收该信息封包。4.根据权利要求1所述的具有车载资通讯技术的车辆，其特征在于，该载具数据包含其中之一对应的所述影像播送车辆的一辨识码以及一位置座标。5.根据权利要求4所述的具有车载资通讯技术的车辆，其特征在于，还包含一定位模块，用以产生该车辆的一自身位置座标，该处理模块根据该辨识码、该位置座标以及该自身位置座标，控制该显示模块显示该车辆信息，其中该车辆信息包含各所述影像播送车辆相对该车辆的一相对位置以及该辨识码。6.根据权利要求1所述的具有车载资通讯技术的车辆，其特征在于，该服务数据包含其中之一对应的所述影像播送车辆的一服务类型、一服务名称、一服务代码、一服务描述字串、一描述性文件来源连结或其组合。7.根据权利要求6所述的具有车载资通讯技术的车辆，其特征在于，该处理模块撷取该服务描述字串或依据该描述性文件来源连结自该所选影像播送车辆撷取一描述性文件，以根据该服务描述字串或该描述性文件的内容进行一影像收送模式的一协调程序，以根据协调后的该影像收送模式建立网络连线，以撷取该所选影像播送车辆的该行车记录影像。8.根据权利要求1所述的具有车载资通讯技术的车辆，其特征在于，该输入模块为一语音辨识模块，以接收一语音选择输入进行辨识后做为该选择输入。9.根据权利要求1所述的具有车载资通讯技术的车辆，其特征在于，该输入模块是与该显示模块整合为一触控显示模块，以接收一触控选择输入做为该选择输入。10.根据权利要求1所述的具有车载资通讯技术的车辆，其特征在于，还包含一自身摄像模块，用以进行摄像并产生一自身行车记录影像，其中该处理模块控制该显示模块以多个独立画面、一子母画面或一融合画面同时显示该自身行车记录影像以及该行车记录影像。11.一种车载资通讯方法，其特征在于，应用于具有车载资通讯技术的一车辆，该车载资通讯方法包含：使一通讯模块接收来自各复数影像播送车辆的一信息封包，其中该信息封包包含一载具数据以及一服务数据；2CN105871956A权利要求书2/3页使一处理模块自该通讯模块撷取该信息封包，以根据该载具数据控制一显示模块显示各所述影像播送车辆的一车辆信息；使一输入模块接收一选择输入；使该处理模块根据该选择输入选择所述影像播送车辆至少其中之一，以通过该通讯模块与一所选影像播送车辆无线连接；以及使该处理模块通过该通讯模块撷取该所选影像播送车辆的一行车记