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(19)国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN115783243A(43)申请公布日2023.03.14(21)申请号202111054069.9(22)申请日2021.09.09(71)申请人中国科学院沈阳自动化研究所地址110016辽宁省沈阳市沈河区南塔街114号(72)发明人何玉庆张爱欣李琦于利谷丰余鑫鑫张洺溪(74)专利代理机构沈阳科苑专利商标代理有限公司21002专利代理师何丽英(51)Int.Cl.B64C11/02(2006.01)B64C11/06(2006.01)权利要求书2页说明书5页附图4页(54)发明名称一种倾转旋翼无人机桨毂系统(57)摘要本发明涉及倾转旋翼无人机技术领域,特别涉及一种倾转旋翼无人机桨毂系统。包括桨毂中心件、变距筒、自动倾斜器及舵机,其中桨毂中心件与舵机的主轴固定连接,桨毂中心件上沿周向设有多个可转动的变距筒,变距筒用于安装桨叶;自动倾斜器设置于主轴上,具有沿轴向移动和周向转动自由度;自动倾斜器通过多组下连杆组件与舵机铰接,通过多个扭臂与各变距筒铰接。本发明结构紧凑,同时减少了零件数量,达到了轻量化,提高整体刚强度,从而提高浆叶固有频率的效果,实现了降低螺旋桨半径,实现整机尺寸优化。CN115783243ACN115783243A权利要求书1/2页1.一种倾转旋翼无人机桨毂系统,其特征在于,包括桨毂中心件(1)、变距筒(2)、自动倾斜器及模拟机身(25),其中桨毂中心件(1)与主轴(5)固定连接,所述桨毂中心件(1)上沿周向设有多个可转动的变距筒(2),所述变距筒(2)用于安装桨叶;所述自动倾斜器设置于所述主轴(5)上,具有沿轴向移动和周向转动自由度;所述自动倾斜器通过多组下连杆组件与所述模拟机身(25)连接,各变距筒(2)分别通过一扭臂(12)与所述自动倾斜器连接。2.根据权利要求1所述的倾转旋翼无人机桨毂系统,其特征在于,所述自动倾斜器包括定盘(3)、动盘(6)及滑筒(14),其中滑筒(14)套设于所述主轴(5)上且可相对转动,所述定盘(3)通过滑动轴承(22)与滑筒(14)连接,所述动盘(6)通过深沟球轴承Ⅱ(21)与定盘(3)连接;所述定盘(3)与所述下连杆组件通过关节轴承连接,所述动盘(6)与所述扭臂(12)通过关节轴承连接。3.根据权利要求2所述的倾转旋翼无人机桨毂系统,其特征在于,所述定盘(3)包括环形盘体及连接在所述环形盘体外圆周上的多个支臂,支臂与下连杆组件一一对应。4.根据权利要求3所述的倾转旋翼无人机桨毂系统,其特征在于,所述下连杆组件包括定盘支臂(11)和模拟舵机(24),其中模拟舵机(24)设置于所述模拟机身(25)上,且输出端通过关节轴承与定盘支臂(11)的一端连接,定盘支臂(11)的另一端通过关节轴承与所述支臂连接。5.根据权利要求2所述的倾转旋翼无人机桨毂系统,其特征在于,所述定盘(3)与所述模拟机身(25)之间设有用于限制所述定盘(3)转动的限位拉杆(7),所述限位拉杆(7)包括固定杆(71)、限位杆(72)及拉杆(73),其中固定杆(71)的一端与所述模拟机身(25)固定连接,拉杆(73)的一端与所述定盘(3)转动连接,拉杆(73)的另一端通过两根限位杆(72)与固定杆(71)的另一端铰接。6.根据权利要求2所述的倾转旋翼无人机桨毂系统,其特征在于,各所述变距筒(2)的一侧均设有变距臂(18),所述动盘(6)上沿周向设有多个铰头(13),各所述扭臂(12)的两端通过关节轴承(9)分别与相对应的所述变距臂(18)和所述铰头(13)连接。7.根据权利要求2所述的倾转旋翼无人机桨毂系统,其特征在于,所述动盘(6)通过防扭臂(10)与所述主轴(5)连接;所述防扭臂(10)包括相互铰接的两段防扭杆,两段防扭杆的末端分别与所述动盘(6)和所述主轴(5)铰接。8.根据权利要求1所述的倾转旋翼无人机桨毂系统,其特征在于,所述桨毂中心件(1)与所述主轴(5)通过花键(23)连接;所述桨毂中心件(1)的外圆周上布设有多个连接轴(17),所述变距筒(2)通过深沟球轴承Ⅰ(15)与连接轴(17)连接。9.根据权利要求8所述的倾转旋翼无人机桨毂系统,其特征在于,所述连接轴(17)为中空结构,且腔体内插设有拉扭条(20),拉扭条(20)的内侧端与所述连接轴(17)固定连接,外侧端与所述变距筒(2)连接,拉扭条(20)用于卸载桨叶的离心力。10.根据权利要求9所述的倾转旋翼无人机桨毂系统,其特征在于,所述拉扭条(20)由多个拉扭片叠置而成,拉扭片的两端分别设有连接孔;所述拉扭条(20)的内侧端连接孔通过圆柱销(16)与所述连接轴(17)连接,外侧端连接2CN115783243A权利要求书2/2页孔通过开口销(8)与所述变距筒(2)连接。3CN115783243A