一种差速收放绞车.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN112174005A(43)申请公布日2021.01.05(21)申请号202010964956.9(22)申请日2020.09.15(71)申请人济南嘉宏科技有限责任公司地址250100山东省济南市历城区花园路168号融基大厦1幢1408室(72)发明人张盛英谭晓林郭炜舟汪洋宋文(74)专利代理机构济南泉城专利商标事务所37218代理人张贵宾(51)Int.Cl.B66D1/14(2006.01)B66D1/12(2006.01)E01F13/12(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图4页(54)发明名称一种差速收放绞车(57)摘要本发明涉及矿车行车安全技术领域，特别涉及一种用于无轨胶轮车失速拦截系统用的差速收放绞车，安装底座固定安装在安装现场的型钢上，安装底座上固定安装有电动机，电动机的输出轴端通过联轴器联结有减速机，减速机的输出轴端通过联轴器联结有间歇齿轮，间歇齿轮啮合传动连接有小齿轮，小齿轮安装在收放滚筒的输入轴上，收放滚筒可转动的连接在安装底座上。本发明的有益效果为：能实现在收起和下落阻拦网时输出不同转速，保证阻拦网的快速下落到位以及平稳缓慢收起。CN112174005ACN112174005A权利要求书1/1页1.一种差速收放绞车，包括安装底座（6），其特征在于：所述安装底座（6）固定安装在安装现场的型钢上，安装底座（6）上固定安装有电动机（1），所述电动机（1）的输出轴端通过联轴器联结有减速机（5），所述减速机（5）的输出轴端通过联轴器联结有间歇齿轮（4），所述间歇齿轮（4）啮合传动连接有小齿轮（3），所述小齿轮（3）安装在收放滚筒（2）的输入轴上，所述收放滚筒（2）可转动的连接在安装底座（6）上。2.根据权利要求1所述的差速收放绞车，其特征在于：所述电动机（1）通过螺栓固定连接在安装底座（6）上。3.根据权利要求1所述的差速收放绞车，其特征在于：所述收放滚筒（2）为差速收放绞车的执行机构，其底座通过螺栓固定连接安装底座（6），其输出轴通过轴承联结在底座上。4.根据权利要求1所述的差速收放绞车，其特征在于：所述小齿轮（3）通过平键与挡板连接在收放滚筒（2）的输入轴上。5.根据权利要求1所述的差速收放绞车，其特征在于：所述间歇齿轮（4）包括轮毂、齿圈和齿瓣，所述轮毂通过联轴器联结减速机（5）的输出轴，所述齿圈为开有豁口的环状结构，齿圈通过螺栓固定连接在轮毂的外圈，所述齿瓣设有若干个，齿瓣可拆卸的安装在齿圈的豁口处的位置。6.根据利要求1所述的差速收放绞车，其特征在于：所述减速机（5）通过螺栓固定连接在安装底座（6）上。2CN112174005A说明书1/3页一种差速收放绞车技术领域[0001]本发明涉及矿车行车安全技术领域，特别涉及一种用于无轨胶轮车失速拦截系统用的差速收放绞车。背景技术[0002]无轨胶轮车失速拦截系统在拦截失速车辆时需要收起和下落阻拦网。当有车辆失速需要对其进行有效拦截时，阻拦网必须能快速下落到位，当需要收起阻拦网时，收放绞车能缓慢平稳的将阻拦网收起，这就需要收放绞车的滚筒能输出两种速度来吊起阻拦网。常规的收放绞车采用电动机配合减速机来驱动收放滚筒。这种传动方式在没有人工干预的情况下，收放滚筒无法输出两种速度。[0003]为此，本发明提出了一种可以实现在收起和下落阻拦网时输出不同转速，还能在不改变收放滚筒旋转方向的前提下，完成阻拦网的收起和下落的新型的收放绞车，以解决上述问题。发明内容[0004]本发明为了弥补现有技术中阻拦网差速收放无法自动实现的不足，提供了一种差速收放绞车。[0005]本发明是通过如下技术方案实现的：一种差速收放绞车，包括安装底座，其特征在于：所述安装底座固定安装在安装现场的型钢上，安装底座上固定安装有电动机，所述电动机的输出轴端通过联轴器联结有减速机，所述减速机的输出轴端通过联轴器联结有间歇齿轮，所述间歇齿轮啮合传动连接有小齿轮，所述小齿轮安装在收放滚筒的输入轴上，所述收放滚筒可转动的连接在安装底座上。[0006]进一步地，为了更好的实现本发明，所述电动机通过螺栓固定连接在安装底座上。[0007]进一步地，为了更好的实现本发明，所述收放滚筒为差速收放绞车的执行机构，其底座通过螺栓固定连接安装底座，其输出轴通过轴承联结在底座上。[0008]进一步地，为了更好的实现本发明，所述小齿轮通过平键与挡板连接在收放滚筒的输入轴上。[0009]进一步地，为了更好的实现本发明，所述间歇齿轮包括轮毂、齿圈和齿瓣，所述轮毂通过联轴器联结减速机的输出轴，所述齿圈为开有豁口的环状结构，齿圈通过螺栓固定连接在轮毂的外圈，所述齿瓣设有若干个，齿瓣可拆卸的安装在齿圈的豁口处的位置。[0010]进一步地，为了更好的实现本