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(19)国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN115821823A(43)申请公布日2023.03.21(21)申请号202211435802.6(22)申请日2022.11.16(71)申请人江苏盛达福交通工程有限公司地址224700江苏省盐城市建湖县南环西路818号(72)发明人何其萍刘广艳(74)专利代理机构南京常青藤知识产权代理有限公司32286专利代理师汪姗姗(51)Int.Cl.E01F15/04(2006.01)E01F15/02(2006.01)权利要求书1页说明书4页附图8页(54)发明名称一种防倾斜的公路护栏(57)摘要本发明涉及护栏技术领域,具体为一种防倾斜的公路护栏,包括两组配重基座,两组配重基座的顶部均设置有主立柱,两组所述主立柱之间设置有护栏架,护栏架和主立柱之间设置有拼装固定机构,用于将护栏架悬挂安装在两组主立柱之间,护栏架的两侧均设有防倾支撑机构,对护栏架防倾倒支撑;有益效果为:本发明提出的防倾斜的公路护栏在护栏架的两侧均防倾支撑机构,当护栏架受到撞击出现倾斜时,防倾支撑机构摆动伸出支撑地面,避免整个护栏架倾倒,提升护栏架的防护效果。CN115821823ACN115821823A权利要求书1/1页1.一种防倾斜的公路护栏,包括两组配重基座(1),两组配重基座(1)的顶部均设置有主立柱(2),其特征在于:两组所述主立柱(2)之间设置有护栏架,护栏架和主立柱(2)之间设置有拼装固定机构,用于将护栏架悬挂安装在两组主立柱(2)之间,护栏架的两侧均设有防倾支撑机构,对护栏架防倾倒支撑。2.根据权利要求1所述的一种防倾斜的公路护栏,其特征在于:所述护栏架包括护栏横梁(3)和护栏立柱(4),护栏横梁(3)设置有两组,两组护栏横梁(3)呈上下平行分布,护栏立柱(4)设置有多个,多个护栏立柱(4)均固定在两组护栏横梁(3)之间,且护栏横梁(3)的两端均设有拼装固定机构。3.根据权利要求2所述的一种防倾斜的公路护栏,其特征在于:所述拼装固定机构包括拼接机构以及抽拉式锁定机构,护栏架和主立柱(2)通过拼接机构水平对接后,抽拉式锁定机构将护栏架和主立柱(2)固定。4.根据权利要求3所述的一种防倾斜的公路护栏,其特征在于:所述拼接机构包括扣板(5)和连接架(6),扣板(5)呈“匚”字形板状结构,扣板(5)固定在护栏横梁(3)的端部,扣板(5)的两个平行分布的侧板分别扣在主立柱(2)的两侧,连接架(6)呈“T”字形板状结构,连接架(6)固定在主立柱(2)的表面,扣板(5)的侧板活动插接在连接架(6)和主立柱(2)之间的空隙处,连接架(6)设置有两组,两组连接架(6)关于主立柱(2)对称分布。5.根据权利要求4所述的一种防倾斜的公路护栏,其特征在于:所述抽拉式锁定机构包括定位插孔(7)、定位插销(8)、牵引板(9)、拉环(10)、收纳槽(11)、限位框(12)、弹簧(13)、滑槽(14)以及挡块(15),定位插孔(7)设置有两组,两组定位插孔(7)分别开设在连接架(6)和扣板(5)的表面,定位插销(8)贯穿两组定位插孔(7)后固定在牵引板(9)的表面,拉环(10)安装在牵引板(9)的表面,且拉环(10)和定位插销(8)关于牵引板(9)对称分布,且牵引板(9)的表面设置有两个定位插销(8)。6.根据权利要求5所述的一种防倾斜的公路护栏,其特征在于:所述收纳槽(11)开设在连接架(6)的表面,限位框(12)滑动插接在收纳槽(11)中,且弹簧(13)固定在限位框(12)和收纳槽(11)之间,限位框(12)的两个平行分布的侧板上均开设有滑槽(14),挡块(15)滑动连接在滑槽(14)中,挡块(15)固定在收纳槽(11)的槽口处。7.根据权利要求2所述的一种防倾斜的公路护栏,其特征在于:所述防倾支撑机构设置有多组,每组防倾支撑机构匹配安装在一个护栏立柱(4)的表面。8.根据权利要求2所述的一种防倾斜的公路护栏,其特征在于:所述防倾支撑机构包括安装架(16)、斜撑臂(17)、限位轴(18)、垫球(19)、边槽(20)以及橡胶缓冲垫(21),安装架(16)呈“匚”字形板状结构,安装架(16)设置有两个,两组安装架(16)关于护栏立柱(4)对称分布,且两个安装架(16)均固定在护栏立柱(4)的表面,斜撑臂(17)的顶端处于安装架(16)的两个平行分布的侧板之间,且安装架(16)的侧板和斜撑臂(17)被限位轴(18)贯穿。9.根据权利要求8所述的一种防倾斜的公路护栏,其特征在于:所述斜撑臂(17)的底端固定安装有垫球(19)。10.根据权利要求8所述的一种防倾斜的公路护栏,其特征在于:所述斜撑臂(17)远离护栏立柱(4)的一侧开设有边槽(20),橡胶缓冲垫(21)呈“凸”字形板状结构,橡胶缓冲垫(21)固定在边槽(20)