一种公路开口护栏.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN108914836A(43)申请公布日2018.11.30(21)申请号201810902639.7(22)申请日2018.08.09(71)申请人山东奥邦机械设备制造有限公司地址251100山东省德州市齐河经济开发区金石大街东首路北(72)发明人于子臣李建华魏明张亮刘帅(51)Int.Cl.E01F15/10(2006.01)E01F15/12(2006.01)E01F7/06(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图2页(54)发明名称一种公路开口护栏(57)摘要本发明公开了一种公路开口护栏，包括端部固定装置和至少一个移动装置，所述移动装置通过销子串联连接，所述移动装置首尾均通过预紧拉杆与端部固定装置连接，所述移动装置下方安装有滑轮，所述端部固定装置下端与基座固定连接；本发明利用销子将各护栏单元串联连接，并端部固定装置的预紧拉杆进行整体预紧，起到了能够对侧向汽车有效隔离、防撞和导向的作用，方便移动，组装后护栏布置在高速公路开口需要分流区域，能够对车辆进行有效隔离并对汽车光射防眩。CN108914836ACN108914836A权利要求书1/1页1.一种公路开口护栏，其特征在于，包括端部固定装置和至少一个移动装置，所述移动装置通过销子串联连接，所述移动装置首尾均通过预紧拉杆与端部固定装置连接，所述移动装置下方安装有滑轮，所述端部固定装置下端与基座固定连接。2.根据权利要求1所述的一种公路开口护栏，其特征在于，所述端部固定装置包括工字钢基座，所述工字钢基座上端固定有第一立杆，所述第一立杆上端固定有横担，所述横担两侧均与护栏连接板固定连接，所述工字钢基座上端固定有第二立杆，所述第二立杆上端固定有第二加强板，所述第二立杆与第二加强板组成一长方体，所述第二立杆上安装有预紧拉杆，所述预紧拉杆一端与移动装置固定连接，所述预紧拉杆另一端安装有预紧螺母。3.根据权利要求2所述的一种公路开口护栏，其特征在于，所述工字钢基座与斜撑固定连接，所述斜撑上端与水平支撑固定连接，所述水平支撑与第二缓冲梁固定连接，所述第二缓冲梁与护栏连接板固定连接。4.根据权利要求2所述的一种公路开口护栏，其特征在于，所述工字钢基座两侧与第一加强板固定连接，所述第一立杆与工字钢基座连接处固定有固定支架。5.根据权利要求2所述的一种公路开口护栏，其特征在于，所述工字钢基座通过地脚螺栓固定在基座上。6.根据权利要求1所述的一种公路开口护栏，其特征在于，所述移动装置包括工字钢长梁，所述工字钢长梁两侧与第一缓冲梁固定连接，所述第一缓冲梁外侧与护栏板固定连接，所述工字钢长梁下端与大立柱固定连接，所述大立柱下端于横梁固定连接，所述横梁两侧与轮座板固定连接，所述轮座板下端安装有滑轮，所述工字钢长梁与端部固定装置的预紧拉杆固定连接。7.根据权利要求6所述的一种公路开口护栏，其特征在于，所述轮座板两侧与角板固定连接。8.根据权利要求6所述的一种公路开口护栏，其特征在于，所述工字钢长梁一端与双联板固定连接，所述移动装置通过销子固定双联板首尾连接。9.根据权利要求6所述的一种公路开口护栏，其特征在于，所述工字钢长梁上设置有防眩板安装孔。10.根据权利要求6所述的一种公路开口护栏，其特征在于，所述防眩板安装孔与防眩板固定连接。2CN108914836A说明书1/3页一种公路开口护栏技术领域[0001]本发明涉及隔离护栏技术领域，尤其涉及一种公路开口护栏。背景技术[0002]高速公路开口区域的交通标志和标线是安全防护的主动防护设施，用于预防事故的发生，而隔离设施则是交通流分离的屏障，因此，在隔离设施设置时，应对其防撞性能进行考虑。高速开口护栏装置应该有如下特性：1.隔离性；2.防撞性；3.导向性；4.可重复利用性；5.性价比高等特性。发明内容[0003]本发明提出了一种公路开口护栏。[0004]为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：[0005]一种公路开口护栏，包括端部固定装置和至少一个移动装置，所述移动装置通过销子串联连接，所述移动装置首尾均通过预紧拉杆与端部固定装置连接，所述移动装置下方安装有滑轮，所述端部固定装置下端与基座固定连接。[0006]进一步的，所述端部固定装置包括工字钢基座，所述工字钢基座上端固定有第一立杆，所述第一立杆上端固定有横担，所述横担两侧均与护栏连接板固定连接，所述工字钢基座上端固定有第二立杆，所述第二立杆上端固定有第二加强板，所述第二立杆与第二加强板组成一长方体，所述第二立杆上安装有预紧拉杆，所述预紧拉杆一端与移动装置固定连接，所述预紧拉杆另一端安装有预紧螺母。[0007]进一步的，所述工字钢基座与斜撑固定连接，所述斜撑上端与水平支撑固定连接，所述水平支撑与第二缓冲梁固定连接，所述