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(19)国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN115833320A(43)申请公布日2023.03.21(21)申请号202211602803.5(22)申请日2022.12.13(71)申请人上汽大众汽车有限公司地址201805上海市嘉定区安亭镇于田路123号(72)发明人束骁骅余召锋丁雪临(74)专利代理机构上海专利商标事务所有限公司31100专利代理师陆嘉(51)Int.Cl.H02J7/00(2006.01)H05K7/20(2006.01)H02J50/10(2016.01)H02J50/40(2016.01)B60R16/02(2006.01)权利要求书2页说明书5页附图6页(54)发明名称车载无线充电装置(57)摘要本发明提供了一种车载无线充电装置,所述车载无线充电装置用于给待充电设备无线充电,所述待充电设备包括接收线圈,所述车载无线充电装置包括发射线圈和A面,所述A面设置于所述发射线圈的上方,用于放置待充电设备,所述A面为带有一阻尼系数的平面,所述A面的尺寸与所述待充电设备的尺寸匹配,所述待充电设备无需额外定位装置而被放置在A面,且不影响其无线充电,所述车载无线充电装置还包括风道,所述风道设于所述A面。本发明对A面的长度和宽度的值做了重新定义,同时增加了A面的最优化风道设计方案,并使其能够满足车载无线充电装置与待充电设备匹配的A面结构设计要求。CN115833320ACN115833320A权利要求书1/2页1.一种车载无线充电装置,所述车载无线充电装置用于给待充电设备无线充电,其特征在于,所述待充电设备包括接收线圈,所述车载无线充电装置包括发射线圈和A面,所述A面设置于所述发射线圈的上方,用于放置待充电设备,所述A面为带有一阻尼系数的平面,所述A面的尺寸与所述待充电设备的尺寸匹配,所述待充电设备无需额外定位装置而被放置在A面,且不影响其无线充电,所述车载无线充电装置还包括风道,所述风道设于所述A面。2.根据权利要求1所述的车载无线充电装置,其特征在于,所述待充电设备为手机,所述车载无线充电装置符合Qi无线充电标准和国内手机品牌私有协议,所述发射线圈与所述A面平行,所述发射线圈为三线圈结构,包括三个相同的发射子线圈。3.根据权利要求2所述的车载无线充电装置,其特征在于,接收线圈的面积≥2/3发射线圈的面积。4.根据权利要求3所述的车载无线充电装置,其特征在于,所述A面在其宽度方向上的尺寸满足:手机的最大宽度≤A面的宽度<手机的最小长度。5.根据权利要求4所述的车载无线充电装置,其特征在于,所述A面在其宽度方向上的尺寸还满足:A面的宽度≤2·Hmax;其中,Hmax代表发射线圈在宽度方向上的中轴线距离A面在宽度方向上的边缘的距离的最大值。6.根据权利要求5所述的车载无线充电装置,其特征在于,发射线圈在宽度方向上的中轴线距离A面在宽度方向上的边缘的距离的最大值Hmax,满足下述条件:Hmax≤1/2手机的最小宽度+lm最大值;其中,lm表示手机中轴线沿车载无线充电装置中轴线向A面宽度方向上的边缘的移动距离,lm=A+B‑C;A是固定值,为发射子线圈长度的一半;B是可变值,为接收线圈的边缘超出发射线圈边缘的距离,B的最大值为接收线圈宽度的三分之一;C是固定值,为接收线圈宽度的一半。7.根据权利要求3所述的车载无线充电装置,其特征在于,所述A面在其长度方向上的尺寸满足:A面的长度≥手机的最大长度。8.根据权利要求7所述的车载无线充电装置,其特征在于,所述A面在其长度方向上的尺寸还满足:A面的长度≤2·Lcmax;其中,Lcmax代表发射线圈在长度方向上的中轴线距离A面长度方向上的边缘的距离的最大值。9.根据权利要求8所述的车载无线充电装置,其特征在于,发射线圈在长度方向上的中轴线距离A面长度方向上的边缘的距离Lcmax,满足下述条件:Lcmax≤l’m+1/2手机的最小长度;其中,l’m表示接收线圈的中轴线与发射线圈的中轴线的距离,l’m=D‑A’;D是固定值,为发射线圈长度的一半;A’为固定值,为接收线圈长度的一半。10.根据权利要求2所述的车载无线充电装置,其特征在于,所述风道的尺寸满足下述2CN115833320A权利要求书2/2页条件:风道长度的最大值HHmax<手机的最大长度;风道宽度的最大值WWmax<2D‑Wmax,其中,D为手机的最小宽度,Wmax为A面的最大宽度。3CN115833320A说明书1/5页车载无线充电装置技术领域[0001]本发明涉及车载辅助设备,具体涉及一种车载无线充电装置。背景技术[0002]越来越多的汽车装备了车载无线充电装置,车载无线充电装置能够提供无线充电电源,使得无线充电接收手机能够进入到车内使用,大大提高了汽车的舒适性和娱乐性。[0003]车载三线圈形式无