多角度装夹式后雨刮电机负载试验装置.pdf

(19)国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN115840137A(43)申请公布日2023.03.24(21)申请号202211224997.X(22)申请日2022.09.26(71)申请人浙江胜华波电器股份有限公司地址325204浙江省温州市瑞安市塘下镇国际汽摩配产业园区（肇平垟下村）(72)发明人张晓祥宋俊王上胜(51)Int.Cl.G01R31/34(2006.01)G01R1/04(2006.01)权利要求书1页说明书2页附图1页(54)发明名称多角度装夹式后雨刮电机负载试验装置(57)摘要本发明公开了一种多角度装夹式后雨刮电机负载试验装置，包括负载测试仪、后雨刮电机，所述后雨刮电机的一端通过第一固定夹头与第一转动杆相连，在该第一转动杆上通过第一转动夹头与第一升降杆相连，所述第一升降杆通过第一升降夹头与第一导柱相连，所述后雨刮电机的另一端通过第二固定夹头与第二转动杆相连，在该第二转动杆上通过第二转动夹头与第二升降杆相连，所述第二升降杆通过第二升降夹头与第二导柱相连。本发明能实现第一(第二或第三)固定夹头在空间上任何角度和位置变化，适用不同类型、不同结构、不同规格的后雨刮电机安装及负载测试，能够快速安装、节约时间、节约成本，通用性极强，为后雨刮电机质量及其正常工作提供有力保障。CN115840137ACN115840137A权利要求书1/1页1.多角度装夹式后雨刮电机负载试验装置，包括负载测试仪、后雨刮电机、电机安装板，所述负载测试仪与后雨刮电机通过中间连接件相连，其特征在于：所述后雨刮电机的一端通过第一固定夹头与第一转动杆相连，在该第一转动杆上通过第一转动夹头与第一升降杆相连，所述第一升降杆通过第一升降夹头与第一导柱相连，所述后雨刮电机的另一端通过第二固定夹头与第二转动杆相连，在该第二转动杆上通过第二转动夹头与第二升降杆相连，所述第二升降杆通过第二升降夹头与第二导柱相连，所述第一导柱、第二导柱均装在电机安装板上。2.根据权利要求1所述的多角度装夹式后雨刮电机负载试验装置，其特征在于：所述后雨刮电机的一侧部通过第三固定夹头与第三转动杆相连，在该第三转动杆上通过第三转动夹头与第三升降杆相连，所述第三升降杆通过第三升降夹头与第一导柱相连。2CN115840137A说明书1/2页多角度装夹式后雨刮电机负载试验装置技术领域[0001]本发明涉及一种应用于汽车雨刮器试验的雨刮电机测功装置。背景技术[0002]目前，雨刮器(又称刮水器)是汽车不可缺少的一个部件，雨刮器的用途是接收(前或后)雨刮电机及连杆机构传过来的动力同时产生刮臂压力，通过刮片对(前或后)挡风玻璃进行刮刷，从而扫净挡风玻璃上的异物。行业内对于自带固定板的后雨刮电机的负载试验，首要任务是解决后雨刮电机的安装问题，而后雨刮电机的安装点都具有一定角度且分布位置也不均匀，其一般采用的是定制安装夹具工装，由于带着不同角度的安装角度、安装位置的不均匀，使得夹具工装制作难度也很大，对于不同的规格还需要制作多种对应的夹具工装，不具有通用性，同时需要大量时间和物力、人力的投入。发明内容[0003]本发明的目的在于克服上述的技术不足，而提供一种针对不同规格的后雨刮电机安装角度全面、通用性强的多角度装夹式后雨刮电机负载试验装置。[0004]本发明的目的可通过以下技术方案来实现：多角度装夹式后雨刮电机负载试验装置，包括负载测试仪、后雨刮电机、电机安装板，所述负载测试仪与后雨刮电机通过中间连接件相连，所述后雨刮电机的一端通过第一固定夹头与第一转动杆相连，在该第一转动杆上通过第一转动夹头与第一升降杆相连，所述第一升降杆通过第一升降夹头与第一导柱相连，所述后雨刮电机的另一端通过第二固定夹头与第二转动杆相连，在该第二转动杆上通过第二转动夹头与第二升降杆相连，所述第二升降杆通过第二升降夹头与第二导柱相连，所述第一导柱、第二导柱均装在电机安装板上。[0005]所述后雨刮电机的一侧部通过第三固定夹头与第三转动杆相连，在该第三转动杆上通过第三转动夹头与第三升降杆相连，所述第三升降杆通过第三升降夹头与第一导柱相连。[0006]采用了本发明技术方案后，第一(第二或第三)转动夹头可在第一(第二或第三)转动杆上进行轴向来回滑动和转动，第一(第二或第三)转动夹头也可沿着第一(第二或第三)升降杆进行轴向来回滑动并可以转动，其两端孔可以互相360°转动，第一(第二或第三)升降杆可以在第一(或第二)导柱上进行上下来回滑动也可以绕其360°转动。通过以上配合动作，来实现第一(第二或第三)固定夹头在空间上任何角度和位置变化，适用不同类型、不同结构、不同规格的后雨刮电机安装及负载测试。从而能够快速安装、节约时间、节约成本，通用性极强，为后雨刮电机质量及其正常工作提供有力保障。附图说明[0007]图1为本发