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(19)国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN115852844A(43)申请公布日2023.03.28(21)申请号202211646949.X(22)申请日2022.12.21(71)申请人重庆交通建设(集团)有限责任公司地址401120重庆市渝北区香锦路4号(72)发明人周顺向兵史勇周强张聪谢青峰林大伟李慧英(51)Int.Cl.E01D21/00(2006.01)E01D21/06(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图2页(54)发明名称宽幅开口式钢箱梁顶推用钢导梁装配方法(57)摘要本发明公开了宽幅开口式钢箱梁顶推用钢导梁装配方法,包括:从纵坡低端向高端方向进行顶推,在适当的墩位间进行钢梁拼装平台的搭设,选择碗扣式满堂脚手架,使其中心与桥中心线保持一致,支架搭设完成后,需要对其高程进行调整,确保坡度与桥面坡度保持一致性,并利用木板进行铺设,用做试平台。本发明装配式钢导梁采用标准化节段,充分考虑了结构负荷,可重复利用,且装配式钢导梁的节段设置长度合理,能有效满足山区较复杂的路况特征,有利于运输及安装,而钢导梁拼装方便、操作简单,相对于传统钢导梁的现场制作,性价比较高、经济效益显著。CN115852844ACN115852844A权利要求书1/1页1.宽幅开口式钢箱梁顶推用钢导梁装配方法,其特征在于,包括以下步骤:S1:从纵坡低端向高端方向进行顶推,在适当的墩位间进行钢梁拼装平台的搭设,选择碗扣式满堂脚手架,使其中心与桥中心线保持一致,支架搭设完成后,需要对其高程进行调整,确保坡度与桥面坡度保持一致性,并利用木板进行铺设,用做试平台;S2:在适宜的墩位位置处理设置一定间距的临时墩,以便于能够有效的将顶推的跨径缩短,由于在钢桁梁顶推过程中,临时墩受力较大,而且存在受力不均的情况,所以需要采用承台基础的混凝土连续墙做为临时墩的重要支撑,从而提高施工的安全性,同时在铁路两侧一定范围内还需要搭设军用墩,然后利用连续墙和军用墩来对滑道进行固定;S3:采用的是箱形结构的滑道截面,利用普通钢板进行焊接而成,在进行加强钢板布置时需要与钢桁梁的节点呈对应关系,从而有效的确保拼装的质量,将滑块设置在加强钢板下,然后利用滑块与滑道之间的滑动来完成钢桁梁的顶进;S4:自制导梁,并将其在钢桁梁下弦杆的前端进行对称设置,钢梁顶推施工时,需要利用两套水平的顶推千斤顶来对称安装在两条滑道上,将千斤顶与固定在梁尾的拉锚器利用钢绞线进行连接,通过连续对千斤顶进行牵引,从而使钢桁梁在滑道上进行顶推,与墩顶进行连接,从而完成落梁工作。2.根据权利要求1所述的宽幅开口式钢箱梁顶推用钢导梁装配方法,其特征在于,所述钢导梁支撑最大跨距为32m,取导梁长度大于0.7倍最大跨距长度,从而取跨径为25米,横桥向设2根,两根导梁之间采用3件钢管桁架连接系连成整体钢材。3.根据权利要求2所述的宽幅开口式钢箱梁顶推用钢导梁装配方法,其特征在于,所述钢导梁全长设计长度为25m,共计分为4个节段,标准节长度分别为5m、7m、10m、3m,节段搭接处用补强加强件连接。4.根据权利要求3所述的宽幅开口式钢箱梁顶推用钢导梁装配方法,其特征在于,所述导梁主体为受弯构件,受压翼缘在最大应力状态下同受压构件一样,可能出现失稳现象,因此,必须验算受压翼缘的整体稳定性,其计算公式为5.根据权利要求1所述的宽幅开口式钢箱梁顶推用钢导梁装配方法,其特征在于,所述钢导梁长度为25m,中心距11.2m。2CN115852844A说明书1/3页宽幅开口式钢箱梁顶推用钢导梁装配方法技术领域[0001]本发明涉及桥梁架设技术领域,尤其涉及宽幅开口式钢箱梁顶推用钢导梁装配方法。背景技术[0002]顶推施工法是指梁体在桥台背后路堤上逐段浇筑或拼装,并用顶推装置纵向顶推,使梁体通过各墩顶临时滑移装置而就位的施工方法。其中,钢导梁的使用是保证顶推施工顺利完成的重要工艺。可现有的钢导梁在装配过程中还存在一些不足:[0003]材料利用率低,且安装风险较大。常规的钢导梁制作工艺是以型钢为主材,结合受力最不利模型进行方案设计,项目使用后导梁以拆除就近处理为主,但这样会造成很大的浪费。发明内容[0004]基于背景技术存在的技术问题,本发明提出了宽幅开口式钢箱梁顶推用钢导梁装配方法。[0005]本发明提出的宽幅开口式钢箱梁顶推用钢导梁装配方法,包括以下步骤:[0006]S1:从纵坡低端向高端方向进行顶推,在适当的墩位间进行钢梁拼装平台的搭设,选择碗扣式满堂脚手架,使其中心与桥中心线保持一致,支架搭设完成后,需要对其高程进行调整,确保坡度与桥面坡度保持一致性,并利用木板进行铺设,用做试平台;[0007]S2:在适宜的墩位位置处理设置一定间距的临时墩,以便于能够有效的将顶推的跨径缩短,由于在钢桁梁顶推过程中,