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(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN101967800A*(12)发明专利申请(10)申请公布号CN101967800A(43)申请公布日2011.02.09(21)申请号201010547756.X(22)申请日2010.11.17(71)申请人中铁二十四局集团有限公司地址200070上海市闸北区会文路2号申请人中铁二十四局集团上海铁建工程有限公司(72)发明人周迎选向科刘明杰卢见(74)专利代理机构上海申蒙商标专利代理有限公司31214代理人徐小蓉(51)Int.Cl.E01D21/00(2006.01)权利要求书1页说明书5页附图7页(54)发明名称钢箱梁的架设顶推滑移方法(57)摘要本发明涉及桥梁工程施工技术领域,具体涉及一种大吨位钢箱梁的架设顶推滑移方法。首先在各桥墩墩顶布置整平钢垫箱,获得平整面,在平整面上安装主动顶推器或被动顶推器与起落梁用液压千斤顶,并将钢箱梁移入桥墩;然后启动主动顶推器,带动钢箱梁梁体往前滑移,待活塞行程走行完毕,再同时起升所述起落梁用液压千斤顶,顶起钢箱梁,并将主动顶推器回复到初始位置,再落下所述液压千斤顶;重复活塞行程,使钢箱梁移动就位。应用本发明方法能实现连续钢箱梁安全、迅速、准确的纵移就位,顶推纵移速度可控,可不设置上、下滑道,从而节约大量的轨道器材及劳动力,且不占用河道空间。CN109678ACN101967800A权利要求书1/1页1.一种钢箱梁的架设顶推滑移方法,沿桥纵轴方向的台后设置分节段拼装场,分节段拼装钢箱梁梁体,而后将梁逐段向前顶推滑移,就位后落梁,更换正式支座,其特征在于该方法在每个桥墩墩顶布置有起落梁用液压千斤顶与被动顶推器或主动顶推器,所述被动顶推器包括托板,所述托板固定安装于桥墩墩顶,其上表面具有滑槽;所述主动顶推器主要由上托板、下托板以及顶推动力装置组成,上托板固定安装于桥墩墩顶,上、下托板间形成“U”型滑道并可沿“U”型滑道相对运动;所述钢箱梁梁体压放于所述主动顶推器的上托板上表面,由顶推动力装置带动上托板及其上托板上的钢箱梁梁体向前滑移,待所述顶推动力装置的活塞行程走行完毕,同时起升所述起落梁用液压千斤顶,顶起钢箱梁,并将顶推动力装置回复到初始活塞位置,再落下所述液压千斤顶,重复顶推动力装置的活塞行程,使钢箱梁从一个桥墩到达另一个桥墩,并在所述另一个桥墩上沿该桥墩上安装的主动顶推器的“U”型滑道或被动顶推器的滑槽继续滑行,直至使钢箱梁移动就位。2.根据权利要求1所述的一种钢箱梁的架设顶推滑移方法,其特征在于所述主动顶推器的“U”型滑道上安装有聚四氟乙烯板,所述上托板底部固定安装有不锈钢板。3.根据权利要求1所述的一种钢箱梁的架设顶推滑移方法,其特征在于所述被动顶推器的滑槽上嵌设有不锈钢板,所述不锈钢板上表面放置有聚四氟乙烯板,聚四氟乙烯板可在滑槽内滑移运动。4.根据权利要求1所述的一种钢箱梁的架设顶推滑移方法,其特征在于在钢箱梁的架设顶推滑移过程中,至少设置有一个主动顶推器。5.根据权利要求1所述的一种钢箱梁的架设顶推滑移方法,其特征在于在每个桥墩墩顶上至少对称布置两个液压千斤顶与被动顶推器或主动顶推器。6.根据权利要求1所述的一种钢箱梁的架设顶推滑移方法,其特征在于在钢箱梁的架设顶推滑移过程中,当起升所述起落梁用液压千斤顶时,所述被动顶推器或主动顶推器可从安装位置的桥墩墩顶卸下,并安装于其它桥墩墩顶。7.根据权利要求1所述的一种钢箱梁的架设顶推滑移方法,其特征在于先在各桥墩墩顶布置整平钢垫箱,获得平整面,而后在所述平整面上安装起落梁用液压千斤顶与被动顶推器或主动顶推器。8.根据权利要求1所述的一种钢箱梁的架设顶推滑移方法,其特征在于在所述桥墩墩顶的桥梁中线上设有观测钢箱梁中线变化的经纬仪,在移梁过程中通过观察所述经纬仪以纠正梁体中线位置的偏移。2CN101967800A说明书1/5页钢箱梁的架设顶推滑移方法技术领域[0001]本发明涉及桥梁工程施工技术领域,具体涉及一种大吨位钢箱梁的架设顶推滑移方法。背景技术[0002]顶推法的构思来源于钢桥的纵向拖拉施工法。而在顶推法中使用千斤顶取代了卷扬机和滑车,用板式滑动支座取代了滚筒。这些取代改善了由于卷扬机和滑车组在启动时造成的冲击和滚筒的线支承作用而引起的应力集中。从此之后,顶推施工工艺得到了迅速发展和提高。[0003]顶推法施工原理是沿桥纵轴方向的台后设置分节段拼装场,分节段拼装梁体,纵向预应力筋张拉后,通过水平千斤顶施力,借助滑道、滑块,将梁逐段向前顶推,就位后落梁,更换正式支座。顶推施工法的关键是顶推作业,核心在于应用有限的顶力将梁顶推就位。顶推施工法目前主要分为单点顶推和多点顶推,其顶推动力系统可为步距式顶推或连续顶推,支承系统可为临时滑道或使用与永久支座兼用的滑动支承,顶推方向可为单向顶推或双向