一种飞机起落架系统RS422总线数据验证方法及装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN106742048A(43)申请公布日2017.05.31(21)申请号201611014053.4(22)申请日2016.11.18(71)申请人中航飞机起落架有限责任公司地址410200湖南省长沙市望城经济开发区航空路(72)发明人王鹏路红伟陈各立赵云峰胡纯邓志云(74)专利代理机构长沙正奇专利事务所有限责任公司43113代理人马强李发军(51)Int.Cl.B64F5/60(2017.01)G06F11/22(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图2页(54)发明名称一种飞机起落架系统RS422总线数据验证方法及装置(57)摘要本发明公开了一种飞机起落架系统RS422总线数据验证方法及装置,包含一个常闭开关、两个RS422总线收发器和一个信息处理器，在起落架系统中两台设备间RS422总线数据主要传输起落架位置及设备的工作状态和当前参数，通过对两台互为备份的控制单元间RS422总线数据的接收、重构与转送，可验证起落架位置和控制单元参数变化时，整个系统的响应情况是否满足设计需求。本发明实时采集设备间总线数据，确保了系统验证的安全性和完整性。CN106742048ACN106742048A权利要求书1/1页1.一种飞机起落架系统RS422总线数据验证方法,采用两个RS422总线收发器，在两个RS422总线收发器之间的总线通讯线路上接一个常闭开关；两个RS422总线收发器均与信息处理器连接；总线通讯线路两端分别接1号控制单元和2号控制单元；1号控制单元和2号控制单元均与起落架位置传感器连接；该方法包括：信息处理器配置RS422总线收发器的采样周期为10ms，波特率为9600，统计一个采样周期中检索到的字节数，有效字节数少于9字节，则满足传输需求；大于9字节,则配置波特率为19200，统计一个采样周期中检索到的字节数，有效字节数少于21字节，则满足传输需求；信息处理器更改1号控制单元或2号控制单元通过RS422总线收发器所采集的位置传感器信号，通过RS422总线将1号控制单元的被更改信号传输至2号控制单元，将2号控制单元的被更改信号传输至1号控制单元，模拟起落架位置传感器的不同参数，当1号控制单元检测到位置传感器显示起落架全收上，2号控制单元位置传感器被更改至全放下时，控制单元报故障；当1号控制单元检测到位置传感器显示起落架正在收放中间位置，2号控制单元检测到位置传感器显示起落架已到位时，控制单元驱动起落架作动的指令停止并报故障；配置2号控制单元的总线收发器处于禁用状态，此时RS422总线收发器通过信息处理器模拟2号控制单元的总线数据，默认起落架处于放下状态，操作收放控制手柄至收上位置，信息处理器通过RS422总线依次模拟前起落架下位锁传感器开锁，主起落架下位锁传感器开锁，前起落架上位锁传感器上锁，主起落架上位锁传感器上锁，在此过程中2号控制单元电磁阀输出接口依次驱动前起落架下位锁开锁阀，主起落架下位锁开锁阀，前起落架收上阀，主起落架收上阀导通，则满足收上需求；操作收放控制手柄至放下位置，信息处理器通过RS422总线依次模拟前起落架上位锁传感器开锁，主起落架上位锁传感器开锁，前起落架下位锁传感器上锁，主起落架下位锁传感器上锁，在此过程中2号控制单元电磁阀输出接口依次驱动前起落架上位锁开锁阀，主起落架上位锁开锁阀，前起落架放下阀，主起落架放下阀导通，则满足放下需求。2.根据权利要求1所述的飞机起落架系统RS422总线数据验证方法,其特征在于，所述信息处理器与可视化设备连接。3.一种飞机起落架系统RS422总线数据验证装置，其特征在于，包括与总线通讯线路连接的两个422总线收发器，两个RS422总线收发器之间的总线通讯线路上接有一个常闭开关；总线通讯线路两端分别接1号控制单元和2号控制单元；1号控制单元和2号控制单元均与起落架位置传感器连接；所述信息处理器与可视化设备连接。2CN106742048A说明书1/3页一种飞机起落架系统RS422总线数据验证方法及装置技术领域[0001]本发明涉及起落架地面测试领域，特别是一种飞机起落架系统RS422总线数据验证方法及装置。背景技术[0002]目前，对飞机起落架控制系统的验证工作，需要起落架进行收放工作，通过起落架在不同位置模拟故障状态来验证，此种验证方法存在以下不足：（1）、验证工作需要起落架做多次收放工作，周期较长；（2）、验证过程中需对位置传感器进行拆卸操作，工序较繁琐且有人员安全隐患（3）、无法对起落架位置传感器合理性进行全面验证；（4）、无法验证起落架控制单元出现故障时，起落架系统进行备用切换的工作状态。发明内容[0003]本发明所要解决的技术问题是，针对现有技术不足，提供一种飞机起落架系统RS42