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本实用新型提供了一种摩托车右前支架与制动臂的连接结构,包括支架主体和固定在所述支架主体内侧的制动臂,所述制动臂通过一制动臂嵌件固定在所述支架主体上,所述支架主体的内侧设置有嵌装孔,所述制动臂嵌件靠近所述支架主体的一端嵌入所述嵌装孔内,所述制动臂嵌件远离所述支架主体的一端与所述制动臂固定连接。该摩托车右前支架与制动臂的连接结构,实际生产过程中在压铸支架主体时可以将制动臂嵌件同时嵌装在支架主体内。由于制动臂与制动臂嵌件固定,并且制动臂嵌件与支架主体以嵌装的方式连接,因此,在摩托车运行过程中不会因抖动导致制动臂松动,避免了传统螺纹连接导致的制动臂松动而带来的安全隐患。