利用烟囱废热的极地航行船舶甲板防结冰系统.pdf
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利用烟囱废热的极地航行船舶甲板防结冰系统.pdf
本发明公开了一种利用烟囱废热的极地航行船舶甲板防冰系统,包括:废气处理部,与主发动机连接,废气处理部用于采集主发动机产生的废气热能;甲板防结冰装置,与废气处理部通过热交换器连接;烟囱部,与废气处理部通过热交换器连接。利用烟囱废热的极地航行甲板防结冰系统装置,在使用系统装置时,可以减少防寒技术所需要的电能;通过减少燃料的使用量,可以更加自如应对各种恶劣环境状况。此外,通过船舶废热和防结冰系统的间接热交换,避免了设备损坏造成的有机制冷剂效果减弱或泄漏等事故发生,确保其稳定性。
利用船舶用废热回收系统的发电方法及其废热回收系统.pdf
本发明公开了发电方法、废热回收系统、船舶及废热回收系统的控制装置,提高了动力涡轮及蒸汽涡轮的输出控制对于船内荷载的急剧变化的响应性。废热回收系统的动力涡轮控制部包括:动力涡轮反馈控制部,基于根据发动机荷载算出的动力涡轮输出目标值与实际动力涡轮输出的偏差,通过PID控制器算出动力涡轮控制阀机构的第一操作量;开度换算器,基于动力涡轮的目标转速与实际转速的转速偏差,将动力涡轮反馈控制部的输出信号换算为动力涡轮控制阀机构的第二操作量;动力涡轮前馈控制部,根据动力涡轮开度指令图表,算出动力涡轮控制阀机构的第三操作量
船舶焚烧炉废热回收利用系统.pdf
本发明公开了一种船舶焚烧炉废热回收利用系统,该系统包括热电转换装置、冷却水系统、整流电路和蓄电池;船舶焚烧炉的炉体外壁由上至下环绕设置有若干个热电转换装置,若干个热电转换装置的外圈设置有冷却水系统;每个热电转换装置包括热电模块组,热电模块组的一侧吸收船舶焚烧炉炉体外壁积累的热量形成热端,另一侧设置有散热组件形成冷端,利用冷热端的温差产生电能,经整流电路储存至蓄电池中。本发明船舶焚烧炉废热回收利用系统利用热电模块组的合理布置安装,实现对焚烧炉产生热量的回收再利用,并设计冷却水系统,增大热电模块组冷热端温差,
用于极地船舶甲板机械防寒的电伴热装置.pdf
本发明涉及一种用于极地船舶甲板机械防寒的电伴热装置,包括固定臂和移动臂,所述固定臂固定在船体上,所述移动臂经滚轮驱动以固定臂为轨道来回移动,所述滚轮中的轴一端部安装有加热管,另一端部安装有温控探头,所述温控探头通过温控器、继电器与加热管相连接,所述温控器、继电器、加热管、温控探头分别与船舶的供电模块连接。本发明通过加热滚轮部件中的轴,由于热传导作用,将热量经轴传导到滚轮,使滚轮温度始终保持在0℃以上,以保证移动臂顺利从固定臂中伸出及缩回;另外,本发明采用温控器和继电器来使得加热管自动启动加热或关闭,实现了
对船舶极地智能航行的思考.pptx
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