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本实用新型公开了一种带有多处变截面的车身门洞密封条结构,包括由长条形结构的密封条首尾对接围成封闭式的门框条本体,门框条本体内设有与车门接触的泡管,泡管外径恒定,门框条本体上包括第一过渡区段、第二过渡区段、第三过渡区段和第四过渡区段,第一过渡区段与第四过渡区段之间设有拐角A,第一过渡区段与第二过渡区段之间设有拐角B,第二过渡区段与第三过渡区段之间设有拐角C,第三过度区段与第四过渡区段之间设有拐角D,拐角A、拐角B、拐角C、拐角D四者的泡管内壁厚度关系为:拐角D=拐角A>拐角B>拐角C。本实用新型结构简单,能够在保证密封效果、提高驾驶舱舒适性的前提下,降低门洞密封条的重量,降低成本。