特大吨位预制箱梁端模板及安装方法.pdf
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特大吨位预制箱梁端模板及安装方法.pdf
本发明公开了特大吨位预制箱梁端模板及安装方法,包括端模,所述端模的一侧壁上开设有内模腔。有益效果在于:本发明通过端模以及电子水平仪的设计,能够使预制箱梁端模板在组装作业中,可以主动检测自身的水平角度及垂直角度,从而使工作人员可以快捷得知端模板当前的安装角度是否合格,进而可以对预制箱梁的端面成型效果进行保障,本发明通过蓄液腔、绕管腔、泵机、输送管、绕管盘、支架、转轴、卷簧、载台、滑块、电动滑轨、悬载架、喷头以及电推杆的设计,能够使特大吨位预制箱梁模板在使用前可以替代工作人员电控完成脱模剂的喷涂工作,从而降低
大吨位箱梁的预制.ppt
大吨位后张箱梁预制与施工后张法箱梁的预制预制箱梁模板工程:在预制过程中保证箱梁的结构尺寸,在设计模板时,保证模板具有足够的刚度、强度和稳定性,而且在安装、拆卸时,要省时、省力、快速、高效,缩短工序占用时间;加工误差满足设计和规范要求。模板制作与安装:双线整孔箱梁模板由底模、侧模、内模、端模四部分组成。1.底模:预制箱梁采用固定钢模板。底模骨架为型钢纵横梁系统,上铺厚度δ=12mm钢板作面板,用型钢做纵横肋板,整体结构铺设在条形混凝土基础的工字形横梁上;底模设调装置,根据设置的梁体反拱度几箱梁底部的尺寸制作
高铁预制箱梁端模板拆装设备及其使用方法.pdf
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大吨位预制混凝土箱梁早龄期温度效应研究.docx
大吨位预制混凝土箱梁早龄期温度效应研究大吨位预制混凝土箱梁早龄期温度效应研究摘要:预制混凝土箱梁作为一种常见的结构形式,在早期龄期温度效应方面一直受到关注。本论文针对大吨位预制混凝土箱梁,对其早期龄期温度效应进行了深入研究,考虑了常见的温度加载情况,并通过试验和数值模拟方法分析了箱梁结构在温度加载下的变形和应力分布。研究结果表明,温度效应对大吨位预制混凝土箱梁的早期龄期性能具有重要影响,需要充分考虑并采取相应的控制措施。1.引言大吨位预制混凝土箱梁是公路、铁路等交通工程中常见的桥梁结构形式,具有重量轻、施
预制箱梁梁端腹板裂缝成因分析及处治.pptx
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