一种常闭式比例电磁阀.pdf
大渊****公主
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相关资料
一种常闭式比例电磁阀.pdf
本实用新型提供了一种常闭式比例电磁阀,属于电磁阀的技术领域。本实用新型通过将阀体和阀座连接,将阀芯滑动设置于阀体和阀座内,同时,于阀座上开设有调节孔,并于调节孔内设置调节螺钉,且调节螺钉和阀芯之间设置有弹簧,通过调节螺钉的拧动可实现弹簧对阀芯的预应力大小的调节,满足长时间使用后弹簧因疲劳而导致弹簧力减小时调节调节螺钉而调整弹簧力的使用需求,同时,阀体上的滑孔和阀座上的嵌孔均为圆柱孔,且滑孔和嵌孔的孔径均大于或等于阀芯的直径,调节螺钉的直径大于弹簧的直径,方便在后续弹簧、阀芯等易损结构件出现损坏后可直接取出
一种常闭型活塞冷却控制电磁阀.pdf
本发明涉及一种常闭型活塞冷却控制电磁阀,特别是一种应用于发动机的常闭型活塞冷却控制电磁阀。该电磁阀包括线圈、支架、阀套、阀芯、衔铁、弹簧和滤网,阀套设置有内部轴向通孔、连通内部轴向通孔与阀套外部的出油孔、以及进油腔,油液进入常闭型活塞冷却控制电磁阀后,经滤网过滤后从进油腔经出油孔流出;在线圈断电时,弹簧推动阀芯下移使进油腔与出油孔之间保持断开而让电磁阀常闭。本电磁阀采用的进油腔是一个内部没有阻碍油液流动的构件的空腔,其使得油液的流动阻力小、油液流出的流量大;本电磁阀设置有缓冲装置,吸收冲击,降低了噪音。此
常闭型电磁阀及其控制常闭型电磁阀的动铁行程的方法.pdf
本发明涉及一种常闭型电磁阀及其控制常闭型电磁阀的动铁行程的方法,所述电磁阀的阀体分割成上下两个部分,其中上侧部位为上阀体、下侧部分为下阀体,所述上阀体与下阀体之间留有间隙、其通过隔磁管连接,所述间隙为隔磁间隙。将传统的阀体采用分体设计,以此降低孔的深度,这样加工、检测更加方便;且采用分体式设计,在组装时,两个阀体之间留有间隙,形成隔磁间隙,这样,有效减少电磁力的损耗,以此来提升动铁的驱动力;在此基础设计了一种控制常闭型电磁阀的动铁行程的方法,在制造过程中可精确控制动铁行程在较小公差范围内,电磁阀电流力特性
一种常闭式防爆湿式制动系统.pdf
本发明公开了一种常闭式防爆湿式制动系统,其包括油箱、电动油泵、充液阀、手动制动阀、脚制动阀及轴端湿式制动器,其中该电动油泵、充液阀、手动制动阀、脚制动阀、轴端湿式制动器依次通过油管连通,所述电动油泵的进油口通过第一吸油滤油器连通所述油箱的出油口,且所述充液阀、手动制动阀、脚制动阀均有油口分别通过油管连通所述油箱,通过对所述轴端湿式制动器供油以解除制动,通过对所述轴端湿式制动器释放油压以进行制动,该轴端湿式制动器包括安装于车桥轴端的前轮轴端湿式制动器和后轮轴端湿式制动器。本发明的常闭式防爆湿式制动系统使用更
空气悬架电控系统的构成及其功能——基于分离式常闭电磁阀.docx
空气悬架电控系统的构成及其功能——基于分离式常闭电磁阀一、引言随着汽车工业的不断发展,车辆的性能和舒适性也不断提高。其中,空气悬架技术的应用,在提高车辆行驶舒适性和稳定性方面,在高档汽车中已经成为一种标准配置。空气悬架电控系统是空气悬架的重要组成部分,其性能直接影响着车辆行驶的舒适性和稳定性。本文旨在介绍空气悬架电控系统的构成和功能,并以分离式常闭电磁阀作为主要研究对象,详细阐述其作用和特点。通过对空气悬架电控系统的探讨,加深对其原理和应用的理解,以期为汽车工业的发展做出贡献。二、空气悬架电控系统的构成空