一种冶金车辆转向架摇枕、枕簧在线复位装置及方法.pdf

(19)国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN115871736A(43)申请公布日2023.03.31(21)申请号202310107970.0(22)申请日2023.02.14(71)申请人武汉钢铁有限公司地址430083湖北省武汉市青山区厂前2号门股份公司机关(72)发明人任峰孙木亮李勇铃蒋刚亮熊昌宜邓武(74)专利代理机构湖北武汉永嘉专利代理有限公司42102专利代理师张秋燕(51)Int.Cl.B61K13/00(2006.01)权利要求书1页说明书4页附图3页(54)发明名称一种冶金车辆转向架摇枕、枕簧在线复位装置及方法(57)摘要本发明涉及冶金车辆技术领域，具体涉及一种冶金车辆转向架摇枕、枕簧在线复位装置及方法。本发明通过卡爪装置将车体横梁与车辆转向架进行稳定连接，配合顶升装置，能够在顶升车体的同时带动摇枕抬起，为更换、调节枕簧和摇枕位置创造空间，能够实现在车辆工作现场直接对转向架摇枕、枕簧进行在线复位处理；通过采用上部卡爪和下部卡爪的分体结构，配合调节螺杆、上卡爪连接件和下卡爪调节螺栓，使卡爪结构能够稳定牢固的进行卡接安装，同时使本发明能够适应多种尺寸的车体横梁与车辆转向架，成本低，且适用性广。CN115871736ACN115871736A权利要求书1/1页1.一种冶金车辆转向架摇枕、枕簧在线复位装置，其特征在于：包括卡爪装置(1)和顶升装置(2)，所述卡爪装置(1)由相连的上部卡爪和下部卡爪组成，所述上部卡爪连接车体横梁(4)，所述下部卡爪连接车辆转向架(3)；所述顶升装置(2)支撑设置于车体横梁(4)与现场地面之间。2.根据权利要求1所述的一种冶金车辆转向架摇枕、枕簧在线复位装置，其特征在于，所述车辆转向架(3)包括侧架(3.3)和轮对总成(3.4)，所述侧架(3.3)中部安装有摇枕(3.1)和枕簧(3.2)。3.根据权利要求2所述的一种冶金车辆转向架摇枕、枕簧在线复位装置，其特征在于，所述上部卡爪包括上横杆(1.1)，所述上横杆(1.1)两端各通过连接件(1.6)活动连接有两个上卡爪(1.3)，所述上部卡爪通过所述上卡爪(1.3)与车体横梁(4)相连。4.根据权利要求3所述的一种冶金车辆转向架摇枕、枕簧在线复位装置，其特征在于，所述下部卡爪包括下横杆(1.2)，所述下横杆(1.2)两端各通过调节螺栓(1.7)连接有一个下卡爪(1.4)，所述调节螺栓(1.7)用于调节下卡爪(1.4)相对下横杆(1.2)的角度，所述下部卡爪通过所述下卡爪(1.4)与车辆转向架(3)上的摇枕(3.1)相连。5.根据权利要求4所述的一种冶金车辆转向架摇枕、枕簧在线复位装置，其特征在于，所述上横杆(1.1)和下横杆(1.2)通过调节螺杆(1.5)相连，所述调节螺杆(1.5)用于调节上横杆(1.1)与下横杆(1.2)的间距。6.根据权利要求1所述的一种冶金车辆转向架摇枕、枕簧在线复位装置，其特征在于，所述顶升装置(2)包括底座(2.4)，所述底座(2.4)上表面两端固定有套筒(2.3)，所述套筒(2.3)中安装有伸缩杆(2.2)，所述伸缩杆(2.2)顶端设有支撑垫(2.1)。7.根据权利要求6所述的一种冶金车辆转向架摇枕、枕簧在线复位装置，其特征在于，所述底座(2.4)设于现场地面上，所述支撑垫(2.1)支撑于车体横梁(4)底面。8.一种基于权利要求1～7任一项所述在线复位装置的冶金车辆转向架摇枕、枕簧在线复位方法，其特征在于，包括如下步骤：S1，上下横杆间距调节：根据车体横梁(4)与摇枕(3.1)的间距，通过调节螺杆(1.5)调整上横杆(1.1)与下横杆(1.2)的间距；S2，上卡爪调节及安装：根据车体横梁(4)的尺寸，调节上卡爪(1.3)相对上横杆(1.1)的位置，并将上卡爪(1.3)卡接安装至车体横梁(4)上；S3，下卡爪调节及安装：根据摇枕(3.1)的尺寸，调节下卡爪(1.4)相对下横杆(1.2)的角度，并将下卡爪(1.4)卡接安装至摇枕(3.1)上；S4，车体顶升：通过顶升装置(2)将冶金车辆车体顶升至预设高度H1，车体横梁(4)通过所述卡爪装置(1)带动车辆转向架(3)上升至预设高度H2；S5，摇枕、枕簧在线复位：维修人员在车辆工作现场直接对错位的摇枕和枕簧进行复位调节，并对断裂的枕簧进行更换。9.根据权利要求8所述的在线复位方法，其特征在于步骤S2中，所述上横杆(1.1)两端的上卡爪(1.3)间距与所述车体横梁(4)的宽度相适配。10.根据权利要求8所述的在线复位方法，其特征在于步骤S3中，所述下卡爪(1.4)相对下横杆(1.2)的角度具体通过调节螺栓(1.7)进行调节，所述下横杆(1.2)两端的下卡爪(1.4)分别卡接至摇枕(3.1)中部的两个凹槽内。2CN115871736A说明书1/4页一种冶