一种车辆接口数据识别装置、方法以及芯片.pdf
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一种车辆接口数据识别装置、方法以及芯片.pdf
本申请提供一种车辆接口数据识别装置,可以包括:多组信号收发器、多组信号控制器,以及与所述多组信号控制器中每一组信号控制器连接的逻辑控制模块;所述第一组信号收发器,用于在接收到第一数字信号时,向所述第一组信号控制器传输所述第一数字信号;所述第一组信号控制器,用于向所述逻辑控制模块传输所述第一数字信号;所述逻辑控制模块,用于在识别所述第一数字信号后,确定所述第一数字信号对应的车辆接口的第一管脚。本发明实施例能够有效快捷地识别车辆接口各个引脚连接的总线类型,有利于提高诊断设备的诊断效率。
数据转换方法、接口转换设备以及车辆.pdf
本发明涉及通信领域,主要应用于汽车以及工业控制领域,具体涉及一种数据转换方法、接口转换设备以及车辆。该数据转换方法,应用于接口转换设备,包括:接收异构控制器发送的异构原始数据;基于目标数据的格式,对异构原始数据进行格式转换,生成格式统一的目标数据;将目标数据发送至车辆控制器。该方法保证了生成的目标数据的准确性以及实时性。将目标数据发送至车辆控制器,使得车辆控制器可以接收到目标数据。利用该方法生成的目标数据符合车辆应用先进驾驶辅助系统的需求,从而在不需要对车辆进行全面升级改造的同时,实现了将原始数据转换为目
数据交互方法、装置以及车辆.pdf
本发明公开了一种数据交互方法、装置以及车辆。其中,该方法包括:建立串行通信接口SCI与至少一条控制器局域网CAN总线之间的通信连接;确定预设网络传输协议,其中,预设网络传输协议包括CAN通信协议与SCI通信协议的转换格式;按照预设网络传输协议进行SCI与至少一条CAN总线之间的数据交互。本发明解决了相关技术中的串行通信接口与控制器局域网总线不能直接进行数据交互的技术问题。
一种车辆识别方法、装置、设备以及存储介质.pdf
本发明公开了一种车辆识别方法、装置、设备以及存储介质,所述方法,包括:获取待检测图像;对待检测图像进行目标识别,得到车辆关键区域;对车辆关键区域进行车辆类型识别,得到车辆类型;对待检测图像进行车辆颜色识别,得到车辆颜色;将车辆关键区域、车辆类型和车辆颜色确定为待检测图像的识别结果。上述技术方案,从待检测图像中获取车辆关键区域、车辆类型和车辆颜色,针对车辆的多个特征对车辆进行识别,解决了不能准确识别车型相似度高的车辆的问题,提高了车辆识别的精度。
一种基于单gpio通讯接口的数据解析方法以及装置.pdf
本发明公开了一种基于单gpio通讯接口的数据解析方法,包括以下步骤:S1:获取一个脉冲信号,其中,脉冲信号中高电平持续的时间为A,脉冲信号中低电平持续的时间为B;S2:若判断是否A>B,若是,则执行S3;若否,则执行S4;S3:输出解析数据“1”;S4:输出解析数据“0”。