一种蜗轮蜗杆减速机漏油检测方法.pdf

(19)国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN115112304A(43)申请公布日2022.09.27(21)申请号202210748052.1(22)申请日2022.06.16(71)申请人江苏凹凸慢机电科技有限公司地址223600江苏省宿迁市沭阳县十字工业园区金浪路5号(72)发明人陈跃(74)专利代理机构南京司南专利代理事务所(普通合伙)32431专利代理师于淼(51)Int.Cl.G01M3/04(2006.01)B25B11/00(2006.01)权利要求书2页说明书6页附图6页(54)发明名称一种蜗轮蜗杆减速机漏油检测方法(57)摘要本发明公开了一种蜗轮蜗杆减速机漏油检测方法，涉及减速机漏油检测技术领域，包括装置主体、用于检测漏油的液位传感器以及实现数据传输的信号收发器，还包括位于装置主体上端外表面的其一弧形夹板，所述弧形夹板基于装置主体环形阵列有三个。本发明所述的一种蜗轮蜗杆减速机漏油检测方法，通过设置的调节组件，针对于不同尺寸的减速器，在对漏油检测装置安装的过程中，使用者先旋松两个第一调节螺杆，可于两个调节滑座内壁分别滑动两个调节滑杆，在滑动两个调节滑杆的过程中，同步调节稳固组件，结合稳固组件的调节，使三个弧形夹板均贴合于减速机的输出端外壁，即可适用于多尺寸减速机固定，带来更好的使用前景。CN115112304ACN115112304A权利要求书1/2页1.一种蜗轮蜗杆减速机漏油检测装置，包括装置主体(1)、用于检测漏油的液位传感器(2)以及实现数据传输的信号收发器(3)，其特征在于：还包括位于装置主体(1)上端外表面的其一弧形夹板(5)，所述弧形夹板(5)基于装置主体(1)环形阵列有三个，三个弧形夹板(5)用于对检测装置的安装固定；设置于另二弧形夹板(5)相异侧外壁实现两个弧形夹板(5)朝向调节的两组调节组件(6)与稳固组件(7)；位于装置主体(1)两侧外表面上段的两个结构呈“L”型的固定支架(4)，两个固定支架(4)用于固定两组调节组件(6)、稳固组件(7)；用于三个弧形夹板(5)与减速机高度密封的密封垫(8)，且密封垫(8)基于三个弧形夹板(5)设置有三个。2.根据权利要求1所述的一种蜗轮蜗杆减速机漏油检测装置，其特征在于：所述调节组件(6)包括转座(601)、且转座(601)固定连接于弧形夹板(5)外壁的上段，所述转座(601)内壁设置有用于实现朝向调节的连接头(602)，且连接头(602)的外壁设置有调节滑杆(603)，所述调节滑杆(603)的外壁设置有与之结构相契合的调节滑座(604)，且调节滑座(604)位于固定支架(4)垂直段的上端。3.根据权利要求2所述的一种蜗轮蜗杆减速机漏油检测装置，其特征在于：所述调节滑杆(603)侧视类“凹”型结构，且调节滑杆(603)中段的上端外表面开设有用于紧固的紧固齿(605)，所述第一调节螺母(606)上端外表面的中心卡嵌贯穿有第一调节螺母(606)，且第一调节螺母(606)的内壁设置有与之相啮合的第一调节螺杆(610)，所述第一调节螺杆(610)的下端开设有限位板(609)，且限位板(609)的外壁设置有与限位板(609)相配合起限位作用的限位座(608)，所述限位座(608)的下端设置有与紧固齿(605)相配合实现卡固的紧固板(607)，且紧固板(607)与调节滑杆(603)的结构相契合。4.根据权利要求1所述的一种蜗轮蜗杆减速机漏油检测装置，其特征在于：所述稳固组件(7)包括固定座(701)，且固定座(701)的对外侧设置有用于限位的抱夹(702)，所述抱夹(702)的内壁设置有转球(703)，且转球(703)的外壁一侧设置有第二调节螺杆(704)，所述第二调节螺杆(704)的外壁设置有与之相啮合的第二调节螺母(706)，所述第二调节螺母(706)卡嵌于固定支架(4)的中段，且第二调节螺杆(704)的外壁紧贴于固定支架(4)的对内侧设置有紧固组件(705)。5.根据权利要求4所述的一种蜗轮蜗杆减速机漏油检测装置，其特征在于：所述紧固组件(705)包括用于固定的底板(7057)，且底板(7057)的一端设置有与之相配合实现卡固的上夹板(7051)，所述上夹板(7051)、底板(7057)相对侧的中段均开设有与第二调节螺杆(704)结构相契合的紧固槽(7053)，且两个紧固槽(7053)的内壁均开设有起紧固作用的多个紧固凸点(7054)。6.根据权利要求5所述的一种蜗轮蜗杆减速机漏油检测装置，其特征在于：所述底板(7057)另一段的上下端贯穿有固定插杆(7052)，且位于底板(7057)下端外表面固定插杆(7052)的下段外壁设置有用于固定插杆(7052)复位的复位弹簧(7055)，所述固定插杆(7052)的下端外表面设置有拉把(7056)