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(19)国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN115891598A(43)申请公布日2023.04.04(21)申请号202211238043.4(22)申请日2022.10.10(66)本国优先权数据202210042207.X2022.01.14CN(71)申请人晖鹄机电科技(上海)有限公司地址201599上海市嘉定区安亭镇墨玉南路1080号508室J(72)发明人请求不公布姓名(74)专利代理机构上海领洋专利代理事务所(普通合伙)31292专利代理师罗晓鹏(51)Int.Cl.B60J7/057(2006.01)权利要求书3页说明书8页附图5页(54)发明名称双盖板车辆天窗运动装置(57)摘要本申请公开双盖板车辆天窗运动装置。根据本发明的双盖板车辆天窗运动装置,包括导向机构、驱动机构、带动承载架、联动承载架和联动机构。导向机构形成有沿前后方向延伸的导向滑轨。带动承载架和联动承载架用于对应承载前天窗盖板和后天窗盖板。驱动机构可滑动地设置在导向滑轨。联动机构与联动承载架相连,且与驱动机构可锁定解锁的相连,锁定时,联动机构随驱动机构滑动而相应运动,以带动联动承载架运动以打开或关闭车辆天窗口的后半部分,解锁时,联动机构不再随驱动机构滑动而运动。带动承载架与驱动机构相连,以随着驱动机构滑动而相应运动,以打开或关闭车辆天窗口的前半部分,进而实现多个天窗盖板的顺利开关。CN115891598ACN115891598A权利要求书1/3页1.双盖板车辆天窗运动装置,其特征在于,包括:一导向机构,所述导向机构形成有沿前后方向延伸的导向滑轨;一驱动机构,所述驱动机构可滑动地设置在所述导向滑轨,所述驱动机构形成有前、后驱锁部;一带动承载架,所述带动承载架用于承载能够遮盖车辆天窗口前半部分的前天窗盖板,所述带动承载架与所述驱动机构相连,以使所述带动承载架可随着所述驱动机构向后滑动而向后滑动,以打开所述车辆天窗口的前半部分;一联动承载架,所述联动承载架用于承载能够遮盖车辆天窗口后半部分的后天窗盖板;以及,一联动机构,所述联动机构包括一定位块、一联动升降件和一定位摆动杆,所述定位摆动杆可滑动分离地与所述定位块相连,所述定位摆动杆具有一定位摆动端和一定位滑动端,所述定位摆动端可摆动地与所述联动承载架的后端部分相连,所述定位滑动端可滑动地设置在所述导向滑轨内,所述联动升降件可相对滑动地与所述联动承载架相连,所述联动升降件侧壁形成有联锁部,以使所述驱动机构向后滑动时,所述联锁部与所述后驱锁部滑动锁定,以使所述联动升降件随所述驱动机构向后滑动而向后滑动,以带动所述联动承载架相对向下运动,从而带动所述定位摆动杆从所述定位块滑动离开且向下摆动,以使所述联动承载架运动至联动下沉位置,并保持在所述联动下沉位置与所述带动承载架随所述驱动机构向后滑动而同步向后滑动,以打开所述车辆天窗口的后半部分;且使所述驱动机构向前滑动时,所述联动升降件随所述驱动机构向前滑动而向前滑动,以带动所述联动承载架保持在所述联动下沉位置与所述带动承载架随所述驱动机构向前滑动而同步向前滑动,以及带动所述定位摆动杆与所述定位块滑动相连且向上摆动,以使所述联动承载架运动至联动关闭位置,以关闭所述车辆天窗口的后半部分;且在所述驱动机构继续向前滑动,以关闭所述车辆天窗口的前半部分时,所述联锁部与所述后驱锁部滑动解锁,所述联动承载架不再随所述驱动机构滑动而运动。2.根据权利要求1所述的双盖板车辆天窗运动装置,其特征在于,所述联动承载架形成有多个倾斜设置的联动升降引导槽,所述联动升降引导槽具有一联动倾斜低端和一联动倾斜高端,所述联动升降件的侧壁形成有所述联锁部和联动升降脚,所述联动升降脚可滑动地设置在所述联动升降引导槽,在所述驱动机构向后滑动时,所述联动升降脚沿由所述联动倾斜低端至所述联动倾斜高端的方向滑动,以使所述联动承载架可相对向下运动。3.根据权利要求2所述的双盖板车辆天窗运动装置,其特征在于,所述联动升降件包括依次相连的一联动锁块和一联动升降块,所述联动升降块内形成有可供所述联动承载架升降的联动升降槽,所述联动升降槽内壁形成有所述联动升降脚,所述联动锁块的侧壁形成有所述联锁部。4.根据权利要求3所述的双盖板车辆天窗运动装置,其特征在于,所述导向滑轨底壁形成有联锁口,所述后驱锁部形成为突出于所述驱动机构侧壁的驱动销,所述联锁部形成为可供所述驱动销滑入和滑出的联锁槽,所述联动锁块底壁形成有与所述联锁口相适配的联动导斜面,在所述驱动机构向后滑动时,所述驱动销滑入所述联锁槽,以实现两者的所述滑动锁定,在所述驱动机构向前滑动时,所述联动导斜面滑动导入所述联锁口后卡设在所述联锁口内,以使得所述联动锁块不再向前滑动,进而使得所述驱动销滑出所述联锁槽,以实2CN115891598A权利要求书2/3