一种水轮机调速器液压管路防漏油系统.pdf

(19)国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN115899017A(43)申请公布日2023.04.04(21)申请号202211293679.9(22)申请日2022.10.21(71)申请人四川能投云电科技有限公司地址611130四川省成都市温江区光华大道三段1588号17楼09号(72)发明人曾俊明潘志春邱毅(74)专利代理机构重庆上义众和专利代理事务所(普通合伙)50225专利代理师郭维(51)Int.Cl.F15B19/00(2006.01)F15B20/00(2006.01)F03B15/08(2006.01)权利要求书1页说明书4页附图3页(54)发明名称一种水轮机调速器液压管路防漏油系统(57)摘要本发明涉及液压管路防漏油技术领域，具体为一种水轮机调速器液压管路防漏油系统，包括油箱，油箱上设置出油口，出油口连接电动阀门，电动阀门连接油管，油箱内设置具有检测功能的防漏油机构；电机驱动主动轴转动，主动轴通过矩形孔使传动轴转动，传动轴通过若干组齿牙二与若干组齿牙一相互压合，使翻转轴转动，翻转轴带动翻杆翻转，翻杆打动橡胶块脱离与油箱外壁的接触，同时翻杆向下翻转，使翻杆远离导电杆，因此随着液压管路系统中管路内液压油流动，油箱内液压油量会出现变动，使气囊在油箱内出现上下浮动，但是翻杆无法接触导电杆，因此无法触发信号发送器报警，从而无法影响水轮机导叶开度，便于工作人员解除对信号发送器的报警。CN115899017ACN115899017A权利要求书1/1页1.一种水轮机调速器液压管路防漏油系统，包括油箱(1)，所述油箱(1)上设置出油口(2)，所述出油口(2)连接电动阀门(3)，所述电动阀门(3)连接油管(4)，其特征在于：所述油箱(1)内设置具有检测功能的防漏油机构(5)；所述防漏油机构(5)包括气囊(501)，所述气囊(501)上端连接连接板(502)，所述连接板(502)中部连接升降杆(503)，所述升降杆(503)滑动连接两组导向柱(504)，升降杆(503)一端连接L型架(505)，所述L型架(505)一端设置检测机构(506)，两组所述导向柱(504)位于油箱(1)上端开设的矩形孔内，所述导向柱(504)两端设置两组轴承，轴承嵌入矩形孔的内壁，所述导向柱(504)上环形槽(5041)，所述升降杆(503)被夹持两组环形槽(5041)之间。2.根据权利要求1所述的一种水轮机调速器液压管路防漏油系统，其特征在于：所述检测机构(506)包括支架(5061)、四组导线(5064)，所述支架(5061)上端设置蓄电池(5062)，所述蓄电池(5062)通过导线(5064)与信号发送器(5063)连接，所述信号发送器(5063)通过导线(5064)与导电杆(5065)连接，所述支架(5061)内设置翻转机构(5066)。3.根据权利要求2所述的一种水轮机调速器液压管路防漏油系统，其特征在于：所述翻转机构(5066)包括翻转轴(61)，所述翻转轴(61)一端角度设置若干组齿牙一(62)，翻转轴(61)另一端开设旋孔(63)，所述旋孔(63)旋接传动机构(66)，所述翻转轴(61)固定连接翻杆(64)，所述翻杆(64)一端粘附橡胶块(65)。4.根据权利要求3所述的一种水轮机调速器液压管路防漏油系统，其特征在于：所述传动机构(66)包括传动轴(661)，所述传动轴(661)一端等角度设置若干组齿牙二(663)，传动轴(661)上套设弹簧(662)，传动轴(661)内置矩形孔(664)，所述矩形孔(664)插接主动轴(665)。5.根据权利要求2所述的一种水轮机调速器液压管路防漏油系统，其特征在于：所述支架(5061)固定连接L型架(505)，所述信号发送器(5063)固定在L型架(505)上，所述导电杆(5065)固定在支架(5061)上。6.根据权利要求3所述的一种水轮机调速器液压管路防漏油系统，其特征在于：所述翻转轴(61)通过导线(5064)与蓄电池(5062)连接，翻转轴(61)另一端设置轴承，轴承嵌入支架(5061)，所述导电杆(5065)位于翻杆(64)上方。7.根据权利要求4所述的一种水轮机调速器液压管路防漏油系统，其特征在于：所述传动轴(661)另一端设置轴承一，轴承一嵌入支架(5061)，若干组所述齿牙二(663)与若干组齿牙一(62)相互咬合，所述主动轴(665)由矩形体和柱体组成，矩形体插接矩形孔(664)，柱体旋接旋孔(63)，所述主动轴(665)一端设置轴承二，轴承二嵌入支架(5061)。2CN115899017A说明书1/4页一种水轮机调速器液压管路防漏油系统技术领域[0001]本发明涉及液压管路防漏油技术领域，具体为一种水轮机调速器液压管路防漏油系统。背景技术[0002]水轮机调速