扩展环形密封件.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN101900339A*(12)发明专利申请(10)申请公布号CN101900339A(43)申请公布日2010.12.01(21)申请号201010196551.1(22)申请日2010.05.28(30)优先权数据12/4733122009.05.28US(71)申请人通用电气公司地址美国纽约州(72)发明人K·卡利斯瓦兰G·P·劳(74)专利代理机构中国专利代理(香港)有限公司72001代理人朱铁宏谭祐祥(51)Int.Cl.F23D14/46(2006.01)F16J15/06(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图3页(54)发明名称扩展环形密封件(57)摘要本发明涉及扩展环形密封件。具体而言，提供了一种与燃烧器(30)联用的环形密封件(210)。该环形密封件(210)包括限定多个槽缝(230)的多个支腿(220)。槽缝(230)可包括多个扩展槽缝(250)。CN1093ACN101900339A权利要求书1/1页1.一种结合燃烧器(30)使用的环形密封件(210)，包括：多个支腿(220)；以及所述多个支腿(220)限定多个槽缝(230)；其中，所述多个槽缝(230)包括多个扩展槽缝(250)。2.根据权利要求1所述的环形密封件(210)，其特征在于，所述多个支腿(220)中的各个支腿均包括在其内以便限定所述扩展槽缝(250)的切口(260)。3.根据权利要求2所述的环形密封件(210)，其特征在于，所述切口(260)定位在所述多个支腿(220)中的各个支腿的后端(240)附近。4.根据权利要求2所述的环形密封件(210)，其特征在于，所述切口(260)包括对角形状(280)。5.根据权利要求1所述的环形密封件，其特征在于，所述扩展槽缝(250)包括与所述前端(270)相比更宽的后端(240)。6.根据权利要求1所述的环形密封件(210)，其特征在于，所述环形密封件还包括镍-铬合金。7.根据权利要求1所述的环形密封件(210)，其特征在于，所述多个槽缝(250)限定经由其穿过的多个泄漏流通路(170)。8.一种操作燃烧器(30)的方法，包括：在环形密封件(210)中限定多个扩展槽缝(250)；将所述环形密封件(210)定位成围绕燃烧器衬套(110)和过渡件(120)；以及沿周向散开穿过所述环形密封件(210)的扩展槽缝(250)来自于所述燃烧衬套(110)的泄漏流。9.根据权利要求8所述的方法，其特征在于，所述方法还包括降低跨过所述环形密封件(210)的压降。2CN101900339A说明书1/3页扩展环形密封件技术领域[0001]本申请主要涉及燃气涡轮发动机，并且更具体地涉及使用扩展环形密封件(expansionhulaseal)作为例如在燃烧衬套与过渡件之间的界面。背景技术[0002]已知的燃烧器可使用环形密封件作为燃烧衬套与过渡件之间的界面。在燃烧衬套帽盖组件与燃烧衬套和/或燃气涡轮发动机其它部位之间可使用相似类型的环形密封件。如例如在共同拥有的美国专利No.6,334,310中所述，环形密封件通常定义为形成为圆环并用来密封两个同心管道之间的滑动界面接合部或环形间隙的片簧系统。[0003]通常，一定量的质量流量会经由环形密封件泄漏，以便保持密封件周围的低温。带有更大泄漏区域的环形密封件可用来将更多气流直接转移到衬套的热侧，用以减少通向头端(headend)的空气质量流量。该流量还可有助于提高贫燃燃尽裕量。[0004]因此，需要一种改进的环形密封件设计，其可增加经由其的流量。此类增加的流量还将降低压降以便减少过渡件头端周围的散热。此类增加的流量还将提高总燃烧器效率以及总体上的系统效率。发明内容[0005]因此，本发明提供一种结合燃烧器使用的环形密封件。该环形密封件包括限定多个槽缝(slot)的多个支腿(leg)。该槽缝可包括多个扩展槽缝。[0006]本申请还提供一种操作燃烧器的方法。该方法可包括以下步骤：在环形密封件中限定多个扩展槽缝；将环形密封件定位成围绕燃烧器衬套和过渡件；以及沿周向散开经过环形密封件扩展槽缝的来自于燃烧衬套的泄漏流。[0007]本申请还提供一种燃烧器。该燃烧器可包括衬套、过渡件以及定位成围绕衬套和过渡件的环形密封件。该环形密封件可包括多个扩展槽缝。[0008]通过结合若干附图和所附权利要求研读以下详细描述，本申请的这些和其它特征对本领域普通技术人员来说将变得明显。附图说明[0009]图1是燃气涡轮发动机的示意图。[0010]图2是燃烧器的衬套和过渡件的侧截面图。[0011]图3是燃烧器衬套的侧平面图。[0012]图4是已知环形密封件的侧视图。[0013]图5是已知环形密封件的透视图。[0014]图6是带槽缝的环形密封件的平面图。[0015]图7