一种可重复使用运载器落地缓冲装置.pdf
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一种可重复使用运载器落地缓冲装置.pdf
一种可重复使用运载器落地缓冲装置,涉及航天运载器领域;包括箭体和4个支腿;其中,箭体为竖直放置的柱体结构;4个支腿相互垂直对称固定安装在箭体轴向底端的侧壁上;4个支腿同时动作,沿支腿与箭体侧壁的连接处转动,实现4个支腿的收缩或展开;箭体直径为120‑140mm;高度为510‑530mm;总质量为1.2‑1.3kg;箭体着陆后与竖直方向的夹角不大于10°;本发明可实现四腿动作反复收拢、折展变形,为运载器落地作支撑准备,在可重复使用运载器着陆装置中适应落地动作顺序、自适应调整姿态、实现稳定着陆、高效缓冲地面冲
可重复使用运载器的耐坠毁缓冲装置的设计优化.docx
可重复使用运载器的耐坠毁缓冲装置的设计优化设计优化可重复使用运载器的耐坠毁缓冲装置摘要:可重复使用运载器是航天工程中关键的一部分,其耐坠毁缓冲装置的设计对其安全性和可靠性至关重要。本论文旨在探讨可重复使用运载器的耐坠毁缓冲装置设计的优化。首先,介绍了可重复使用运载器的背景和意义。然后,分析了目前耐坠毁缓冲装置设计的问题与挑战,包括结构设计、材料选择和工艺技术等方面。接着,结合实际案例,提出了一系列优化设计的方法和措施,包括重力减震系统、冗余设计和材料改良等。最后,对耐坠毁缓冲装置设计的未来发展进行了展望。
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可重复使用运载器复合控制研究可重复使用运载器(RLV)是指能够多次使用的航天器,它具有很高的经济性和可靠性。在现代航天领域,RLV是一个热门的研究课题。本文将从控制方面对RLV进行研究,探讨其复合控制技术。首先,复合控制技术是一种综合利用多种控制方法的技术,可以显著提高控制系统的性能。在RLV的控制过程中,同样可以采用复合控制技术,以提升其控制性能。复合控制技术包括了模型预测控制、自适应控制、优化控制等多种控制方法。模型预测控制是一种常用的控制方法,它通过对系统未来行为的预测和优化,来生成控制指令。在RL
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本发明涉及一种可重复使用的腿式着陆缓冲装置,足垫与支腿主支柱通过球铰连接头相连,球铰与足垫之间设有金属橡胶块;内、外套筒之间设有单向阻尼器和长弹簧,单向阻尼器在压缩过程没有阻尼,拉伸过程有阻尼,长弹簧压缩可以将冲击动能储存,达到最大压缩量之后单向阻尼器工作,弹簧缓慢恢复原长使得着陆腿姿态恢复;载荷箱通过CR型钢丝绳减震器与上、下框架连接,通过GS型钢丝绳减震器与外筒连接,外筒通过可调阻尼器和短弹簧与内筒连接。本发明形成多重隔冲机制,提高了隔冲效率,并且可以重复使用,适用于地球、月球、火星以及小行星等行星的
可重复使用运载器滑翔段轨迹快速优化方法.pptx
可重复使用运载器滑翔段轨迹快速优化方法目录滑翔段轨迹优化的重要性提高运载器性能降低能耗和排放提升任务成功率增强运载器适应性滑翔段轨迹优化方法概述传统优化方法智能优化方法混合优化方法优化算法比较可重复使用运载器滑翔段轨迹特点高度可重复性滑翔性能要求高多约束条件限制优化目标多样化快速优化算法设计基于遗传算法的优化基于粒子群算法的优化基于模拟退火算法的优化多目标优化方法优化算法实现与验证算法实现流程仿真环境搭建算法性能测试实际应用案例分析未来研究方向与展望算法改进与完善跨学科融合发展人工智能在优化中的应用未来挑