翻转座椅总成及车辆.pdf

(19)国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN115891779A(43)申请公布日2023.04.04(21)申请号202211709324.3B60N3/00(2006.01)(22)申请日2022.12.29(71)申请人长城汽车股份有限公司地址071000河北省保定市朝阳南大街2266号(72)发明人王盼(74)专利代理机构石家庄国为知识产权事务所13120专利代理师张贵勤(51)Int.Cl.B60N2/02(2006.01)B60N2/24(2006.01)B60N2/30(2006.01)B60N2/32(2006.01)B60N2/07(2006.01)权利要求书1页说明书5页附图5页(54)发明名称翻转座椅总成及车辆(57)摘要本发明提供了一种翻转座椅总成及车辆，属于车辆技术领域，翻转座椅总成包括座椅本体、坐垫部、水平滑动单元以及翻转机构。车辆包括车体，还包括上述任一项所示的翻转座椅总成，翻转座椅总成设置在车体的内部。本发明提供的翻转座椅总成及车辆，当需要从车顶拿取或者存放物品时，可以通过水平滑动机构将坐垫部向远离座椅靠背的方向滑动一段距离后，再通过翻转机构将坐垫部翻转至车体的外部，使坐垫部的底面朝上形成可供踩踏的台阶，方便车顶物品的拿取与存放。此外翻转后的坐垫部还可以作为小桌板或者野营时可以作为单人饭桌，从而提升整车的功能性，并且提升用户的驾驶体验。CN115891779ACN115891779A权利要求书1/1页1.一种翻转座椅总成，其特征在于，包括：座椅本体，设置在车体内部；坐垫部，与所述座椅本体相连，用于支撑乘客站立或乘坐；水平滑动单元，设置在所述座椅本体上，所述水平滑动单元的活动端具有沿车体长度方向的自由度，所述坐垫部设置在所述活动端上；翻转机构，设置在所述水平滑动单元的活动端与所述坐垫部的底面之间，所述坐垫部在所述翻转机构的作用下可翻转至车体的外部。2.如权利要求1所述的翻转座椅总成，其特征在于，所述水平滑动单元包括设置在所述座椅本体上的支撑滑轨、滑动设置在所述支撑滑轨上的安装架、所述支撑滑轨沿车体长度方向设置，所述翻转机构设置在所述安装架与所述坐垫部之间，所述坐垫部通过所述翻转机构转动设置在安装架的顶面上。3.如权利要求2所述的翻转座椅总成，其特征在于，所述支撑滑轨的数量为多个，多个所述支撑滑轨相互平行设置，所述安装架的底面上还固设有多个滑动块体，每个所述滑动块体均分别滑动设置在所述支撑滑轨上。4.如权利要求2所述的翻转座椅总成，其特征在于，所述翻转机构包括设置在所述坐垫部底面上的铰接支架、及同时贯穿所述铰接支架以及所述安装架端部设置的铰接轴，所述铰接轴的轴心与所述支撑滑轨长度方向平行。5.如权利要求4所述的翻转座椅总成，其特征在于，所述翻转机构位于所述坐垫部的端部，所述安装架与坐垫部之间设置有卡紧机构，所述卡紧机构与所述翻转机构间隔设置，所述卡紧机构用于将所述坐垫部的另一端固定。6.如权利要求5所述的翻转座椅总成，其特征在于，所述卡紧机构包括设置在所述安装架顶面上的卡紧销体、凹设在所述坐垫部上用于容纳所述卡紧销体端部的安装凹槽、以及多个设置在所述安装凹槽内壁上的弹性卡爪。7.如权利要求6所述的翻转座椅总成，其特征在于，所述卡紧销体靠近所述坐垫部的端部设置有容纳卡槽，所述容纳卡槽绕卡紧销体的周圈设置，所述容纳卡槽用于在所述卡紧销体伸入到所述安装凹槽内后容纳弹性卡爪。8.如权利要求7所述的翻转座椅总成，其特征在于，所述坐垫部与所述安装架之间设置有弹性缓冲件，所述弹性缓冲件绕设在安装凹槽的周圈。9.如权利要求1所述的翻转座椅总成，其特征在于，所述坐垫部上设置有支撑件，所述支撑件一端连接在所述坐垫部底部且另一端支撑在车体上。10.一种车辆，包括车体，其特征在于，还包括如权利要求1至9任一项所述的翻转座椅总成，所述翻转座椅总成设置在所述车体内部。2CN115891779A说明书1/5页翻转座椅总成及车辆技术领域[0001]本发明属于车辆技术领域，更具体地说，是涉及一种翻转座椅总成及车辆。背景技术[0002]随着社会的发展与科技的进步，汽车越来越多的应用在人们的日常生活中。其中在人们开车进行户外旅游或者露营时，由于车内的空间有限，通常需要在车顶放置一些行李或者其他物品。但是，现有的车辆(尤其是越野车)的高度较高，导致车辆大多存在着车顶的物品拿取或者存放困难的问题。发明内容[0003]本发明的目的在于提供一种翻转座椅总成，旨在解决现有车辆存在着的车顶行李架上的物品拿取或者存放困难影响车辆使用的问题。[0004]为实现上述目的，本发明采用的技术方案是：提供一种翻转座椅总成，包括：[0005]座椅本体，用于设置在车体内部；[0006]坐垫部，与所述座椅本体相连，用于支撑乘客站立或乘坐；[000