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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN108438832A(43)申请公布日2018.08.24(21)申请号201810283834.6(22)申请日2018.04.02(71)申请人安徽江淮汽车集团股份有限公司地址230601安徽省合肥市桃花工业园始信路669号(72)发明人张明汤善荣谢飞张承军杨健俞建明(74)专利代理机构北京维澳专利代理有限公司11252代理人周放姜溯洲(51)Int.Cl.B65G47/248(2006.01)权利要求书2页说明书6页附图8页(54)发明名称一种缸盖滚道线翻转机构(57)摘要本发明公开了一种缸盖滚道线翻转机构,包括:缸盖滚道线;翻转工作台,平设置在缸盖滚道线的末端;若干个设备支腿,固定设置在翻转工作台的底部;翻转轴,固定设置在翻转工作台的顶部;用于装载缸盖的翻转架,具有相互垂直且相互连接的第一托板和第二托板,第一托板与第二托板的连接处通过翻转轴与翻转工作台铰接;伸缩机构,伸缩机构的一端与设备支腿铰接,另一端与所述第一托板铰接;在伸缩机构作伸缩动作的过程中,翻转架绕翻转轴转动,并可在水平方向与竖直方向之间翻转,从而带动装载的缸盖翻转。本发明能够自动调整缸盖的姿态,提高生产效率,降低安全隐患。CN108438832ACN108438832A权利要求书1/2页1.一种缸盖滚道线翻转机构,其特征在于,包括:翻转工作台(2),水平设置在缸盖滚道线的末端;若干个设备支腿(3),固定设置在翻转工作台(2)的底部;翻转轴(4),固定设置在翻转工作台(2)的顶部;用于装载缸盖的翻转架(5),具有相互垂直且相互连接的第一托板(51)和第二托板(52),第一托板(51)与第二托板(52)的连接处通过翻转轴(4)与翻转工作台(2)铰接;伸缩机构(6),伸缩机构(6)的一端与所述设备支腿(3)铰接,另一端与所述第一托板(51)铰接;在伸缩机构(6)作伸缩动作的过程中,翻转架(5)绕翻转轴(4)转动,当所述第一托板(51)处于竖直方向时,第二托板(52)与缸盖滚道线搭接;当所述第一托板(51)处于水平方向时,第二托板(52)与缸盖滚道线脱离。2.根据权利要求1所述的缸盖滚道线翻转机构,其特征在于:所述缸盖滚道线翻转机构还包括第一限位块(7)和第二限位块(8),所述第一限位块(7)设置在缸盖滚道线上,且第一限位块(7)的位置与翻转架(5)翻转为水平方向时的死点位置相匹配;所述第二限位块(8)固定设置在所述翻转工作台(2)的顶部,且第二限位块(8)的位置与翻转架(5)翻转为竖直方向时的死点位置相匹配。3.根据权利要求2所述的缸盖滚道线翻转机构,其特征在于:所述翻转架(5)还包括限位销(53),所述限位销(53)固定设置在所述第一托板(51)上,当第二托板(52)与缸盖滚道线搭接时,限位销(53)朝向缸盖滚道线,限位销(53)与第二托板(52)之间的距离与缸盖的高度相匹配。4.根据权利要求3所述的缸盖滚道线翻转机构,其特征在于:所述翻转架(5)还包括两个相互平行的挡板(54),两个所述挡板(54)固定设置在第一托板(51)与第二托板(52)之间,两个所述挡板(54)均垂直于第一托板(51)和第二托板(52),且两个所述挡板(54)分布在第二托板(52)的前后两端;两个所述挡板(54)的间距与缸盖的宽度相匹配。5.根据权利要求4所述的缸盖滚道线翻转机构,其特征在于:所述翻转架(5)还包括两个相对设置的弹性卡接片(55),分别固定设置在两个挡板(54)上。6.根据权利要求5所述的缸盖滚道线翻转机构,其特征在于:两个所述弹性卡接片(55)的同向的一端分别朝向第二托板(52)的前后两侧弯折,并形成弯折部(551)。7.根据权利要求6所述的缸盖滚道线翻转机构,其特征在于:所述缸盖滚道线翻转机构还包括第一缓冲部件(9)和第二缓冲部件(10),所述第一缓冲部件(9)设置在所述翻转工作台(2)上,第一缓冲部件(9)在不受外力作用时的高度大于所述第二限位块(8)的高度,当翻转架(5)由水平方向翻转为竖直方向的过程中,第一托板(51)先与第一缓冲部件(9)搭接,再与第二限位块(8)接触;所述第二缓冲部件(10)设置在所述缸盖上,第二缓冲部件(10)在不受外力作用时的高度大于所述第一限位块(7)的高度,当翻转架(5)由竖直方向翻转为水平方向的过程中,第二托板(52)先与第二缓冲部件(10)搭接,再与第一限位块(7)接触。8.根据权利要求1至7任意一项所述的缸盖滚道线翻转机构,其特征在于:所述伸缩机构(6)包括气缸,该气缸的沿伸缩方向的一端与所述设备支腿(3)铰接,气缸的沿伸缩方向的另一端与所述第一托板(51)铰接。9.根据权利要求8所述的缸盖滚道线翻转机构,其特征在于:所述设备支腿(3)上固定2CN1