一种新能源汽车用电池固定保护装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN108987643A(43)申请公布日2018.12.11(21)申请号201810883300.7(22)申请日2018.08.06(71)申请人佛山领新信息科技有限公司地址528000广东省佛山市华远东路发展大厦11字楼（第十一层）A号之二(72)发明人黄莹(74)专利代理机构合肥市科融知识产权代理事务所(普通合伙)34126代理人陈思聪(51)Int.Cl.H01M2/10(2006.01)H01M10/613(2014.01)H01M10/625(2014.01)H01M10/6556(2014.01)H01M10/6567(2014.01)权利要求书1页说明书3页附图2页(54)发明名称一种新能源汽车用电池固定保护装置(57)摘要本发明公开了一种新能源汽车用电池固定保护装置，包括壳体、安装支腿、减振结构、安装板和上盖；在所述壳体的底部中心上开设有贯穿的螺纹孔，螺纹孔内螺纹安装有竖直的螺栓，在螺栓的上端转动连接有水平的支撑板，在支撑板的上侧通过螺钉固定安装有开口朝上的橡胶吸盘，橡胶吸盘的内装填有水，所述上盖上固定有贯穿的防水套，在防水套内固定粘附有与其配合的橡胶套，橡胶套的中心设置为线孔。电池通过安装板内穿设的橡胶吸盘吸附在电池的底部，避免电池脱离安装板，此时位置固定不动；当装置振动时电池向下使橡胶吸盘内的气体被压出，使得橡胶吸盘对电池的吸力增大，增强对电池的固定，使电池在受到振动后固定更加牢固，避免电池脱落。CN108987643ACN108987643A权利要求书1/1页1.一种新能源汽车用电池固定保护装置，包括壳体（1）、安装支腿（2）、减振结构（3）、安装板（4）和上盖（17）；所述安装支腿（2）通过减振结构（3）安装在壳体（1）底部，在安装支腿（2）上开设有若干个安装孔，所述上盖（17）盖在壳体（1）的顶部，并且通过合页（18）转动连接，其特征在于，所述壳体（1）内设置有一水平的安装板（4），安装板（4）上固定安装电池（9），安装板（4）的下侧设置有若干个减振弹簧（5），在所述壳体（1）的底部中心上开设有贯穿的螺纹孔（12），螺纹孔（12）内螺纹安装有竖直的螺栓（11），螺栓（11）的上端对应的安装板（4）上开设有贯穿的开口（10），开口（10）的直径大于螺纹孔（12）的直径，在螺栓（11）的上端转动连接有水平的支撑板（13），在支撑板（13）的上侧通过螺钉固定安装有开口朝上的橡胶吸盘（14），橡胶吸盘（14）的内装填有水（15）。2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用电池固定保护装置，其特征在于：所述壳体（1）的侧壁上安装有穿设于内外的换热管（6），换热管（6）的一端连通进液管（7），换热管（6）的另外一端连通出液管（8）。3.根据权利要求2所述的一种新能源汽车用电池固定保护装置，其特征在于：所述壳体（1）的侧壁上开设有若干个散热孔（16），散热孔（16）的直径为线孔20-40mm。4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用电池固定保护装置，其特征在于：所述上盖（17）的自由端上转动到壳体（1）内的内侧，在上盖（17）的自由端下侧固定嵌入安装有铁片（24），上盖（17）位于水平位置时其自由端下方设置有固定于壳体（1）内壁上的支撑块（22），支撑块（22）的上端固定嵌入有磁铁（23），上盖（17）搭在支撑块（22）上时通过磁铁（23）吸附铁片（24）将上盖（17）固定。5.根据权利要求4所述的一种新能源汽车用电池固定保护装置，其特征在于：所述上盖（17）上固定有贯穿的防水套（19），防水套（19）为圆台结构，内部为空心；在防水套（19）内固定粘附有与其配合的橡胶套（21），橡胶套（21）的中心设置为线孔（20）。6.根据权利要求5所述的一种新能源汽车用电池固定保护装置，其特征在于：所述上盖（17）的内壁上固定有多个干燥盒（25）。7.根据权利要求5所述的一种新能源汽车用电池固定保护装置，其特征在于：所述防水套（19）为绝缘材料。8.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用电池固定保护装置，其特征在于：螺栓（11）与支撑板（13）通过轴与轴承连接。2CN108987643A说明书1/3页一种新能源汽车用电池固定保护装置技术领域[0001]本发明涉及新能源汽车领域，具体是一种新能源汽车用电池固定保护装置。背景技术[0002]新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源（或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置），综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。新能源汽车中需要配备一大容量电池，为汽车的驱动提供动力，但是现有的新能源汽车的电池往往是直接固定在发动机机舱内，并且没有对电池进行减振、降温、