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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN109455626A(43)申请公布日2019.03.12(21)申请号201811569554.8(22)申请日2018.12.21(71)申请人中铁九桥工程有限公司地址332000江西省九江市滨江东路148号(72)发明人王员根朱东明李慧明李正兵向华黄行裕梁辉张延辉夏朝鹃杨志明郭成曾宪攀郑奕闵理李锋罗亚容(74)专利代理机构南昌新天下专利商标代理有限公司36115代理人谢德珍(51)Int.Cl.B66C23/34(2006.01)B66C23/62(2006.01)权利要求书1页说明书2页附图3页(54)发明名称一种自升门架式双向提升机(57)摘要一种自升门架式双向提升机,包括固定在提升塔架上的吊机,所述吊机包括经锁紧抱箍固定在提升塔架上的门式支腿,门式支腿上端固定有机架,所述机架的下侧端面上安装有起升及纵移系统,机架的下侧两端还固定有死头固定装置,所述起升及纵移系统包括安装在电动小车上的定滑轮,电动小车安装在机架下端面上,所述电动小车下端连接有动滑轮,动滑轮下端连接有吊具,所述门式支腿下端设有反钩,反钩的一端与门式支腿连接,反钩的另一端经电动导链与提升塔架上的横杆连接,所述提升塔架上还设有多个限位块。该提升机具有结构新颖、重量轻、操作简单的特点,同时还具备双向提升和自爬升功能。CN109455626ACN109455626A权利要求书1/1页1.一种自升门架式双向提升机,包括固定在提升塔架(5)上的吊机(1),其特征在于,所述吊机(1)包括经锁紧抱箍(12)固定在提升塔架(5)上的门式支腿(14),门式支腿(14)上端固定有机架(15),所述机架(15)的下侧端面上安装有起升及纵移系统(2),机架(15)的下侧两端还固定有死头固定装置(6),所述起升及纵移系统(2)包括安装在电动小车(7)上的定滑轮(8),电动小车(7)安装在机架(15)下端面上,所述电动小车(7)下端连接有动滑轮(9),动滑轮(9)下端连接有吊具(4),所述门式支腿(14)下端设有反钩(13),反钩(13)的一端与门式支腿(14)连接,反钩(13)的另一端经电动导链(10)与提升塔架(5)上的横杆(3)连接,所述提升塔架(5)上还设有多个限位块(11)。2CN109455626A说明书1/2页一种自升门架式双向提升机技术领域[0001]本发明涉及一种自升门架式双向提升机。背景技术[0002]格构柱式塔架或支架是桥梁架设作业中的一种常用结构,现有的格构柱式塔架或支架施工常用塔吊进行安装。施工时吊装高度受限于塔吊的高度,而且塔吊结构复杂,安装运输不便,租赁费用也很高。发明内容[0003]本发明其目的就在于提供一种自升门架式双向提升机,解决了目前施工时吊装高度受限于塔吊的高度,而且塔吊结构复杂,存在安装运输不便,租赁费用也很高的问题。[0004]为实现上述目的而采取的技术方案是,一种自升门架式双向提升机,包括固定在提升塔架上的吊机,所述吊机包括经锁紧抱箍固定在提升塔架上的门式支腿,门式支腿上端固定有机架,所述机架的下侧端面上安装有起升及纵移系统,机架的下侧两端还固定有死头固定装置,所述起升及纵移系统包括安装在电动小车上的定滑轮,电动小车安装在机架下端面上,所述电动小车下端连接有动滑轮,动滑轮下端连接有吊具,所述门式支腿下端设有反钩,反钩的一端与门式支腿连接,反钩的另一端经电动导链与提升塔架上的横杆连接,所述提升塔架上还设有多个限位块。[0005]有益效果与现有技术相比本发明具有以下优点。[0006]1.结构简单易于运输安装,具有自爬升的功能可不受高度限制;2.具有结构简单、性能可靠的特点,且操作简单,易维护;3.特别适合于提升塔架的快速安拆施工。附图说明[0007]以下结合附图对本发明作进一步详述。[0008]图1为本发明的结构示意图;图2为本发明中起升及纵移系统结构示意图;图3为本发明中门式支腿处的结构示意图。具体实施方式[0009]下面结合附图,对本发明作进一步的说明。[0010]本发明包括固定在提升塔架5上的吊机1,如图1-图3所示,所述吊机1包括经锁紧抱箍12固定在提升塔架5上的门式支腿14,门式支腿14上端固定有机架15,所述机架15的下侧端面上安装有起升及纵移系统2,机架15的下侧两端还固定有死头固定装置6,所述起升及纵移系统2包括安装在电动小车7上的定滑轮8,电动小车7安装在机架15下端面上,所述3CN109455626A说明书2/2页电动小车7下端连接有动滑轮9,动滑轮9下端连接有吊具4,所述门式支腿14下端设有反钩13,反钩13的一端与门式支腿14连接,反钩13的另一端经电动导链10与提升塔架5上的横杆3连接,所述提升塔架5上还设有多个限位块11。[0011]本