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(19)国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN115889306A(43)申请公布日2023.04.04(21)申请号202211626481.8(22)申请日2022.12.16(71)申请人中车贵阳车辆有限公司地址550000贵州省贵阳市白云区都拉营(72)发明人刘堃肖昌武陈常春李远李波段红霞令狐克踊(74)专利代理机构贵州派腾知识产权代理有限公司52114专利代理师唐斌(51)Int.Cl.B08B3/02(2006.01)B08B13/00(2006.01)权利要求书2页说明书5页附图5页(54)发明名称一种铁路货车轮对清洗装置(57)摘要本发明公开了一种铁路货车轮对清洗装置,包括轮对行走轨道(1),在轮对行走轨道(1)上设有车轴清洗工位和辐板清洗工位,两个清洗工位处设有轮对回转驱动装置(2),在两个清洗工位的上方分别设置安装在门架上可平移运动的车轴清洗装置和辐板清洗装置,车轴清洗装置包括三个独立运动的轮轴清洗机构,辐板清洗装置包括四个可以独立升降和平移的侧清洗机构。解决了铁路货车辐板除锈难题,设计专用机构,针对辐板曲面形状,利用数控程序控制钢丝刷走曲线,精准完成辐板内、外侧除锈,通过设计钟摆机构,解决进给过程中过载卡死问题,防止电机烧坏。设计重力调整机构,合理调整车轴与刷子接触力度,达到除锈效果。CN115889306ACN115889306A权利要求书1/2页1.一种铁路货车轮对清洗装置,包括轮对行走轨道(1),其特征在于:在轮对行走轨道(1)上设有车轴清洗工位和辐板清洗工位,两个清洗工位处设有轮对回转驱动装置(2),在两个清洗工位的上方分别设置安装在门架上可平移运动的车轴清洗装置和辐板清洗装置,车轴清洗装置包括三个独立运动的轮轴清洗机构,辐板清洗装置包括四个可以独立升降和平移的侧清洗机构。2.根据权利要求1所述的火车轮对清洗装置,其特征在于:门架上有设有水平的直线导轨(11),直线导轨上有安装有滑块(12),车轴清洗装置和辐板清洗装置的支座均安装在滑块(12)上,支座背面安装有横向平移电机(13),支座正面安装有升降电机(14)和升降面板。3.根据权利要求2所述的铁路货车轮对清洗装置,其特征在于三个独立运动的车轴清洗机构:两侧的车轴防尘板座清洗机构为升降式,中间的车轴轴身清洗机构为摆动式,升降式轮轴清洗机构的柱面刷(21)通过电机驱动,电机安装在升降面板上;摆动式车轴轴身清洗机构的柱面刷(21)通过电机驱动,电机安装在摆动机构(23)上,摆动机构(23)上端铰装在支座上,支座下端铰装有驱动汽缸(25),驱动汽缸(25)的前端和摆动机构(23)下端铰接,驱动汽缸(25)关闭时前端是自由的。4.根据权利要求3所述的铁路货车轮对清洗装置,其特征在于:摆动式车轴清洗机构中设有两个柱面刷(21)对称安装在转向器(20)两侧,转向器(20)通过联轴器(24)和电机联接,摆动机构(23)包括前面板和旋转装置(26),转向器(20)和电机固定在前面板上,前面板安装在旋转装置(26)的转轴上,旋转装置(26)由旋转面板和转轴组成,转轴安装在旋转面板上,旋转面板上端铰装在支座上,驱动汽缸(25)的前端和旋转面板下端铰接。5.根据权利要求4所述的铁路货车轮对清洗装置,其特征在于:柱面刷(21)是柱面上安装有除锈钢丝的滚筒结构,设有保护罩(22)罩住柱面刷(21)和转向器(20),前面板上设有用于安装配重块的安装孔。6.根据权利要求2所述的铁路货车轮对清洗装置,其特征在于:辐板清洗装置的四个侧清洗机构均安装在升降面板上,侧清洗机构包括安装在固定板上的电机、转向器(20)和侧面刷(31),侧面刷(31)安装在转向器(20)的输出轴上,转向器(20)的输入轴和电机联接,固定板安装在升降面板上。7.根据权利要求6所述的铁路货车轮对清洗装置,其特征在于:四个侧清洗机构中,靠外的两个侧清洗机构与升降面板平行安装,靠内的两个侧清洗机构与升降面板之间呈一定角度安装。8.根据权利要求7所述的铁路货车轮对清洗装置,其特征在于:侧面刷(31)的除锈钢丝为半球形或者环形分布。9.根据权利要求1‑8任一项所述的铁路货车轮对清洗装置,其特征在于:轮对行走轨道(1)水平铺设,在侧面安装轮对移动机构(4),轮对移动机构(4)由起升装置和转臂组成,转臂一端铰装在固定铰点上,一端铰装在起升装置的活动端,转臂的上表面由平面段和上翘的曲面段组成,在初始状态下转臂和轨道平行,平行段的上表面高度等于轮对圆周上的最低点高度。10.根据权利要求9所述的铁路货车轮对清洗装置,其特征在于:轮对行走轨道(1)在两个轮对回转驱动装置(2)处断开分为三段,轮对回转驱动装置(2)由安装在地上的两个滚轮组成,两个滚轮位于断开的钢轨端面处,滚轮的最高点和钢轨上表面平齐,其中一个滚