一种铁路货车轮对的推轮装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号(10)申请公布号CN104512390A(43)申请公布日(43)申请公布日2015.04.15(21)申请号201310462085.0(22)申请日2013.10.04(71)申请人宁夏中远天晟科技有限公司地址750006宁夏回族自治区银川市兴庆区宁夏机电批发市场3号楼6号营业房(72)发明人樊宗军(51)Int.Cl.B60S5/00(2006.01)权利要求书1页说明书1页附图1页(54)发明名称一种铁路货车轮对的推轮装置(57)摘要本发明涉及一种铁路货车轮对的推轮装置，推轮装置由转角油缸1、转角油缸机架2、推杆3、推轮闸瓦4、液压站5、连接油管6、操作面板或遥控器7组成，其特征在于所述的推轮装置转角油缸1带动推轮闸瓦4推动铁路货车轮对。本发明的优势主要体现在采用专用装置推动轮对，降低了劳动力成本；现场操作简便，故障率低。CN104512390ACN104512390A权利要求书1/1页1.本发明涉及一种铁路货车轮对的推轮装置，推轮装置由转角油缸1、转角油缸机架2、推杆3、推轮闸瓦4、液压站5、连接油管6、操作面板或遥控器7组成，其特征在于所述的推轮装置转角油缸1带动推轮闸瓦4推动铁路货车轮对。2.根据权利要求1所述的一种铁路货车轮对的推轮装置，其特征在于所述的推杆3与转角油缸1的活塞杆通过接头连接。3.根据权利要求1所述的一种铁路货车轮对的推轮装置，其特征在于所述的推轮闸瓦4与推杆3焊接，是一圆弧形碳钢板或铸钢板。2CN104512390A说明书1/1页一种铁路货车轮对的推轮装置技术领域[0001]本发明涉及一种铁路货车轮对的推轮装置，属于铁路货车轮对的专用工装技术领域。背景技术[0002]目前在铁路货车轮对检修的所有工序中，除了在轮对冲洗除锈的工序环节中使用轮对冲洗机具有轮对推动装置外，其余铁路货车轮对在钢轨上运行的推动力均是来自于人工的推力，在整个铁路货车轮对检修工艺中，具有较多的轮对移动推动的人工作业需要。铁路货车轮对推动的过程中需要使用的劳动力情况是：至少需要2人分别站立在轮对两侧，同时施以100kg左右的推力。发明内容[0003]本发明是克服现有技术的不足，提供一种能够推动铁路货车轮对在钢轨上运行，而替代人工推轮的专用机械装置。本发明通过采用如下技术方案式实现：本发明涉及一种铁路货车轮对的推轮装置，推轮装置由转角油缸1、转角油缸机架2、推杆3、推轮闸瓦4、液压站5、连接油管6、操作面板或遥控器7组成，其特征在于所述的推轮装置转角油缸1带动推轮闸瓦4推动铁路货车轮对。所述的推杆3与转角油缸1的活塞杆通过接头连接。所述的推轮闸瓦4与推杆3焊接，是一圆弧形碳钢板或铸钢板。[0004]本发明的优势主要体现在：1.采用专用装置推动轮对，降低了劳动力成本；2.现场操作简便，故障率低。[0005]附图说明图1是一种铁路货车轮对的推轮装置结构图：1-转角油缸2-转角油缸机架3-推杆4-推轮闸瓦5-液压站6-连接油管7-操作面板或遥控器。[0006]具体实施方式说明下面结合图1讲述实施例：实施例1一种铁路货车轮对的推轮装置各部结构及作用：本发明涉及一种铁路货车轮对的推轮装置，推轮装置由转角油缸1、转角油缸机架2、推杆3、推轮闸瓦4、液压站5、连接油管6、操作面板或遥控器7组成，其特征在于所述的推轮装置转角油缸1带动推轮闸瓦4推动铁路货车轮对。所述的推杆3与转角油缸1的活塞杆通过接头连接。所述的推轮闸瓦4与推杆3焊接，是一圆弧形碳钢板或铸钢板。[0007]实施例2一种铁路货车轮对的推轮装置工作过程：推轮装置安装在钢轨中间的落入地坑中，当轮对需要进行推动时，转角油缸1启动，带动推杆3和推轮闸瓦4组成的推板落靠到轮对的轴的两个对称部位，完全接触后，转角油缸继续向转角的上限角度转动，将轮对推动。轮对退出后，转角油缸复位。3CN104512390A说明书附图1/1页图14