一种快速弹条工装.pdf

(19)国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN115897300A(43)申请公布日2023.04.04(21)申请号202310063332.3(22)申请日2023.01.17(71)申请人重庆大有表面技术有限公司地址401326重庆市九龙坡区西彭镇森迪大道66号附202号(72)发明人任玉中何鹏飞牟军何萍(74)专利代理机构重庆顾迪专利代理事务所(普通合伙)50246专利代理师何流浪(51)Int.Cl.E01B9/30(2006.01)E01B9/34(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图4页(54)发明名称一种快速弹条工装(57)摘要本发明提供一种快速弹条工装，属于测试工装技术领域，以解决快速弹条系列测试工装存在的重量较重、测试时遮挡实验员观测弹条动态变化、且工装的适应性不强、测试费用增加的问题，包括工装主体，工装主体由垫板、顶板以及两个立板组成，垫板与顶板之间通过两个平行的立板连接，形成“Ⅱ”字形，垫板上位于两个立板外侧均设置有第一斜块，顶板底部位于两个立板外侧均设置有第二斜块，第一斜块与第二斜块的斜面朝向相对应，且第一斜块在立板外侧可滑动，垫板上设置有调节第一斜块位置的调节机构。CN115897300ACN115897300A权利要求书1/1页1.一种快速弹条工装，其特征在于：包括工装主体，所述工装主体由垫板(2)、顶板(7)以及两个立板(6)组成，所述垫板(2)与顶板(7)之间通过两个平行的立板(6)连接，形成“Ⅱ”字形，所述垫板(2)上位于两个立板(6)外侧均设置有第一斜块(4)，所述顶板(7)底部位于两个立板(6)外侧均设置有第二斜块(8)，所述第一斜块(4)与所述第二斜块(8)的斜面朝向相对应，且第一斜块(4)在立板(6)外侧可滑动，所述垫板(2)上设置有调节第一斜块(4)位置的调节机构。2.如权利要求1所述的一种快速弹条工装，其特征在于：所述调节结构包括紧定螺栓(5)，所述垫板(2)端部设置有侧座(3)，所述紧定螺栓(5)穿过侧座(3)抵接在第一斜块(4)上，紧定螺栓(5)与侧座(3)螺纹连接。3.如权利要求1所述的一种快速弹条工装，其特征在于：所述第二斜块(8)与顶板(7)可拆卸连接，所述顶板(7)上穿设有安装螺栓(9)，所述安装螺栓(9)穿过顶板(7)与第二斜块(8)连接。4.如权利要求1所述的一种快速弹条工装，其特征在于：所述顶板(7)长度小于垫板(2)长度，使得垫板(2)前侧延伸出竖直方向不被顶板(7)遮挡的部分。2CN115897300A说明书1/3页一种快速弹条工装技术领域[0001]本发明属于测试工装技术领域，更具体地说，特别涉及一种快速弹条工装。背景技术[0002]铁路钢轨是支撑机车车辆和引导列车行进方向的部件，钢轨是通过弹性扣件固定在道床的轨枕上，而该弹性扣件主要是快速弹条扣件，弹条通过安装后的弯曲和扭曲变形，产生扣压力作用在轨道上，长期有效地保证钢轨之间的可靠连接，尽可能保持轨道的平顺性，阻止钢轨相对于轨枕的纵横向移动，确保轨距正常，从而保证轨道车辆行驶安全。[0003]现有的快速弹条疲劳试验及扣压力工装是采用不同的工装来安装拟测试弹条，而且通常采用铸造或整体焊接后机械加工槽孔来承接弹条，存在重量较重、遮挡实验员观测弹条动态变化等问题，由于过于强调装卸方便，特别是针对图5所示的快速弹条系列进行结构设计，工装的适应性不强、测试费用增加。[0004]于是，有鉴于此，针对现有的结构及缺失予以研究改良，提供一种快速弹条工装，以期达到具有更加实用价值性的目的。发明内容[0005]为了解决上述技术问题，本发明提供一种快速弹条工装，以解决图5所示的快速弹条系列测试工装重量较重、测试时遮挡实验员观测弹条动态变化、且工装的适应性不强、测试费用增加的问题。[0006]本发明一种快速弹条工装的目的与功效，由以下具体技术手段所达成：[0007]一种快速弹条工装，包括工装主体，所述工装主体由垫板、顶板以及两个立板组成，所述垫板与顶板之间通过两个平行的立板连接，形成“Ⅱ”字形，所述垫板上位于两个立板外侧均设置有第一斜块，所述顶板底部位于两个立板外侧均设置有第二斜块，所述第一斜块与所述第二斜块的斜面朝向相对应，且第一斜块在立板外侧可滑动，所述垫板上设置有调节第一斜块位置的调节机构。[0008]进一步的，所述调节结构包括紧定螺栓，所述垫板端部设置有侧座，所述紧定螺栓穿过侧座抵接在第一斜块上，紧定螺栓与侧座螺纹连接。[0009]进一步的，所述第二斜块与顶板可拆卸连接，所述顶板上穿设有安装螺栓，所述安装螺栓穿过顶板与第二斜块连接。[0010]进一步的，所述顶板长度小于垫板长度，使得垫板前侧延伸出竖直方向不被顶板遮挡的部分。[0011]与现有技术相比，本发明具有如下有益效果：[0012]通过“Ⅱ