雨刮防护结构.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN113492804A(43)申请公布日2021.10.12(21)申请号202110760568.3(22)申请日2021.07.06(71)申请人奇瑞汽车股份有限公司地址241009安徽省芜湖市经济技术开发区长春路8号(72)发明人李宏玲黄广强程功(74)专利代理机构合肥诚兴知识产权代理有限公司34109代理人汤茂盛(51)Int.Cl.B60S1/38(2006.01)B60S1/34(2006.01)权利要求书1页说明书2页附图3页(54)发明名称雨刮防护结构(57)摘要本发明的提供一种雨刮防护结构，杆状骨架上设置有至少一个基座，杆状骨架两侧位置的基座上分别设置有伸缩支腿，伸缩支腿位于高位时其下端高于刮片的下端，伸缩支腿位于低位时与前挡玻璃接触且其下端低于刮片的下端。当雨刮不需要工作时，伸缩支腿伸出抵靠在挡风玻璃上，与伸缩支腿相连的杆状骨架以及刮片便会远离挡风玻璃，这样刮水臂的压合力主要由伸缩支腿承当，橡胶刮片整体呈悬空状态，避免橡胶刮片在非工作状态下受力变形，当需要其工作时伸缩支腿收起，橡胶刮片重新与挡风玻璃进行贴合工作。CN113492804ACN113492804A权利要求书1/1页1.一种雨刮防护结构，其特征在于：杆状骨架(1)上设置有至少一个基座(10)，杆状骨架(1)两侧位置的基座(10)上分别设置有伸缩支腿(20)，伸缩支腿(20)位于高位时其下端高于刮片(2)的下端，伸缩支腿(20)位于低位时与前挡玻璃接触且其下端低于刮片(2)的下端。2.根据权利要求1所述的雨刮防护结构，其特征在于：所述伸缩支腿(20)包括竖杆(21)，竖杆(21)长度方向垂直于挡风玻璃面，基座(10)对应竖杆(21)的位置上设置有容纳竖杆(21)的凹槽(13)，凹槽(13)的槽口方向与竖杆(21)杆长方向一致，凹槽(13)的槽底处设置有电磁铁(11)。3.根据权利要求2所述的雨刮防护结构，其特征在于：竖杆(21)杆身上固定设置有铁质或磁质环形台(22)，环形台(22)与凹槽(13)的槽底之间设置有驱使竖杆(21)伸出的压簧(12)。4.根据权利要求2所述的雨刮防护结构，其特征在于：所述竖杆(21)下端设置有硬海绵材质的横支脚(23)，横支脚(23)的长度方向与杆状骨架(1)长度方向平行，横支脚(23)截面为三角形且三角形的一角朝向挡风玻璃。5.根据权利要求3所述的雨刮防护结构，其特征在于：电磁铁(11)的通电开关与雨刮器的启动开关关联。6.根据权利要求2所述的雨刮防护结构，其特征在于：所述基座(10)上的电磁铁(11)接线沿刮水臂‑中部基座(10)‑杆状骨架(1)背部‑两端基座(10)布置。7.根据权利要求1所述的雨刮防护结构，其特征在于：所述基座(10)设置在杆状骨架(1)的两端和/或中部。8.根据权利要求7所述的雨刮防护结构，其特征在于：所述杆状骨架(1)中部的基座(10)设置有与刮水臂相连的安装位。2CN113492804A说明书1/2页雨刮防护结构技术领域[0001]本发明涉及汽车零部件技术领域，具体涉及一种雨刮防护结构。背景技术[0002]雨刮是指安装在挡风玻璃前的杆片式结构，主要作用是扫除挡风玻璃上妨碍视线的雨雪和尘土。[0003]其通过电机驱动刮水臂摆动，刮水臂再带动刮水片总成贴合在前挡玻璃上进行刮擦。刮水片总成的结构包括杆状骨架，杆状骨架上嵌入有长度方向与杆状骨架长度方向一致的橡胶条状的刮片，刮片朝向前挡玻璃突出有片状刮刀，片状刮刀压合在前挡玻璃上通过摆动实现刮擦清理。然而橡胶的特性是易老化，刮片属于易损件，特别雨刮只有在下雨的时候才会使用，通常情况下雨刮都处于非工作状态，由于橡胶件的刮片长期处于被刮臂压在玻璃上，有很严重的变形，当长期不工作时，胶条便会产生永久变形，在刮玻璃时就会产生异响以及清理效果差的现象，这时便需要对刮片进行更换，严重影响了刮片的使用寿命。发明内容[0004]本发明的目的是提供一种雨刮防护结构，其能够有效防止雨刮的刮片在非工作状态下被压合在挡风玻璃上。[0005]为实现上述目的，本发明采用了以下技术方案，一种雨刮防护结构，杆状骨架上设置有至少一个基座，杆状骨架两侧位置的基座上分别设置有伸缩支腿，伸缩支腿位于高位时其下端高于刮片的下端，伸缩支腿位于低位时与前挡玻璃接触且其下端低于刮片的下端。[0006]当雨刮不需要工作时，伸缩支腿伸出抵靠在挡风玻璃上，与伸缩支腿相连的杆状骨架以及刮片便会远离挡风玻璃，这样刮水臂的压合力主要由伸缩支腿承担，橡胶刮片整体呈悬空状态，避免橡胶刮片在非工作状态下受力变形，当需要其工作时伸缩支腿收起，橡胶刮片重新与挡风玻璃进行贴合工作。附图说明[0007]图1是本发明的立体结构示意图；[0008]图