腹撑支杆.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN103048111A*(12)发明专利申请(10)申请公布号CN103048111A(43)申请公布日2013.04.17(21)申请号201210578766.9(22)申请日2012.12.28(71)申请人中国航空工业空气动力研究院地址150001黑龙江省哈尔滨市南岗区一曼街2号(哈尔滨市88号信箱)(72)发明人李强李周复焦仁山周建成张琦(51)Int.Cl.G01M9/04(2006.01)权利要求书权利要求书1页1页说明书说明书22页页附图附图11页(54)发明名称腹撑支杆(57)摘要本发明提供一种腹撑支杆，包括支杆头、支杆体、走线孔和连接座，支杆体内设有走线孔，支杆头与支杆体的顶端连接，支杆体的底端与连接座连接。本发明结构简单、设计合理，提高了结构的强度和刚度；能承受较大的载荷；腹撑支杆由锻料经机械加工整体成型；延长了使用寿命。CN10348ACN103048111A权利要求书1/1页1.一种腹撑支杆，包括支杆头(1)、支杆体(2)、走线孔(3)和连接座(4)，其特征在于：支杆体(2)轴线上设置有一个贯通的走线孔(3)，支杆头(1)与支杆体(2)的顶端连接，支杆体(2)的底端与连接座(4)连接。2.根据权利要求1所述的一种腹撑支杆，其特征在于：所述的支杆头(1)上设置有直口和用于连接风洞试验天平的螺钉过孔，直口的尺寸与天平定位直口的尺寸相同，螺钉过孔的数量和位置与风洞试验天平上的螺纹孔数量和位置相同。3.根据权利要求1所述的一种腹撑支杆，其特征在于：所述的连接座(4)上设置有直口和用于连接角度机构的螺钉过孔，直口的尺寸与角度机构上定位直口相同，螺钉过孔的数量和位置与角度机构上的螺纹孔数量和位置相同。4.根据权利要求1所述的一种腹撑支杆，其特征在于：所述的支杆体(2)靠近支杆头(1)的一端为直径a的第一等直段，支杆体(2)靠近连接座(4)的一端为直径b的第二等直段，直径a小于直径b；两个等直段之间是一个锥形过渡段。5.根据权利要求1-4任一项所述的一种腹撑支杆，其特征在于：所述的腹撑支杆由锻料经机械加工整体成型。6.根据权利要求1-4任一项所述的一种腹撑支杆，其特征在于：所述的支杆头(1)与风洞试验天平之间通过天平定位直口定位，并用螺钉连接锁紧；连接座(4)与角度机构之间通过角度机构定位直口定位，并用螺钉连接锁紧。2CN103048111A说明书1/2页腹撑支杆技术领域[0001]本发明涉及一种腹撑支杆。背景技术[0002]在风洞试验模型支撑系统中，风洞试验天平与角度机构之间均需通过连接结构件进行连接，该连接结构件需承受风洞试验时模型所受的所有力和力矩，受力工况比较复杂和恶劣，同时该连接结构件还需满足如下要求：(1)风洞试验时，连接结构件要求自身带来的气动阻力载荷较小，以避免给风洞试验模型测量的气动载荷带来过大的干扰；(2)在模型传递过来的气动载荷作用下，连接结构件的弹性变形需控制在一定范围之内，以避免对角度机构的角度控制精度带来影响；(3)连接结构件要求与风洞试验天平及角度机构的重复拆装定位精度高，连接可靠；(4)连接结构件上需布置风洞试验天平走线孔，走线孔需方便天平线的通过。该连接结构件目前普遍采用较为复杂的多段组合体。模型进行风洞试验时，这种多段组合体气动阻力载荷较大、重复定位精度差，而且多段组合体的整体强度和刚度较弱。在同样载荷需求的设计条件下，会占用较大的尺寸空间，这也间接的限制了风洞试验天平和试验模型的尺寸。另外，多段组合体为零件分体加工，而后进行组装，加工制造成本也较高。发明内容[0003]为克服上述现有技术的不足之处，本发明的目的在于提供一种腹撑支杆，用于风洞试验模型支撑系统。[0004]本发明的目的是这样实现的：一种腹撑支杆，包括支杆头、支杆体、走线孔和连接座，支杆体轴线上设置有一个贯通的走线孔，支杆头与支杆体的顶端连接，支杆体的底端与连接座连接。[0005]本发明还具有如下特征：[0006]1.以上所述的支杆头上设置有直口和用于连接风洞试验天平的螺钉过孔，直口的尺寸与天平定位直口的尺寸相同，螺钉过孔的数量和位置与风洞试验天平上的螺纹孔数量和位置相同。[0007]2.以上所述的连接座上设置有直口和用于连接角度机构的螺钉过孔，直口的尺寸与角度机构上定位直口相同，螺钉过孔的数量和位置与角度机构上的螺纹孔数量和位置相同。[0008]3.以上所述的支杆体靠近支杆头的一端为直径a的第一等直段，支杆体靠近连接座的一端为直径b的第二等直段，直径a小于直径b；两个等直段之间是一个锥形过渡段。[0009]4.以上所述的支杆头与风洞试验天平之间通过天平定位直口定位，并用螺钉连接锁紧；连接座与角度机构之间通过角度机构定位直口定位，并用螺钉连接锁紧。[0010]5.所述的腹撑支杆