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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN107014697A(43)申请公布日2017.08.04(21)申请号201710077661.8(22)申请日2017.02.14(71)申请人浙江海洋大学地址316000浙江省舟山市定海区临城新区长峙岛海大南路1号(72)发明人李莉莉(74)专利代理机构宁波市鄞州甬致专利代理事务所(普通合伙)33228代理人王树镛(51)Int.Cl.G01N3/16(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图4页(54)发明名称一种船舶缆绳张力测试装置(57)摘要一种船舶缆绳张力测试装置,包括支架、支杆、张力传感器、测力杆、插桩螺杆、第一螺杆、螺母、支柱、第二螺杆、锁紧绳、第一架子、支板、第四螺杆、第二轴承、第二吸盘、第二架子、缺口、第一吸盘、抽真空装置、旋转轮、压板、轮架、第三螺杆和第一轴承,所述支杆上安装支架,支杆下安装张力传感器,张力传感器左右两侧各安装测力杆,测力杆内部通过导线与张力传感器左右两侧的测力孔相连,测力杆下安装第一螺杆,第一螺杆外安装螺母,第一螺杆和螺母通过螺纹相互吻合,第一螺杆下安装支柱,支柱下安装第二螺杆,第二螺杆下安装锁紧绳,锁紧绳另一端安装插桩螺杆;本发明的优点是:不容易使缆绳损坏且固定牢靠。CN107014697ACN107014697A权利要求书1/1页1.一种船舶缆绳张力测试装置,包括支架(1)、支杆(2)、张力传感器(3)、测力杆(4)、插桩螺杆(5)、第一螺杆(6)、螺母(7)、支柱(8)、第二螺杆(9)、锁紧绳(10)、第一架子(11)、支板(12)、第四螺杆(13)、第二轴承(14)、第二吸盘(15)、第二架子(16)、缺口(17)、第一吸盘(18)、抽真空装置(19)、旋转轮(20)、压板(21)、轮架(22)、第三螺杆(23)和第一轴承(24),其特征是:所述支杆(2)上安装支架(1),支杆(2)下安装张力传感器(3),张力传感器(3)左右两侧各安装测力杆(4),测力杆(4)内部通过导线与张力传感器(3)左右两侧的测力孔相连,测力杆(4)下安装第一螺杆(6),第一螺杆(6)外安装螺母(7),第一螺杆(6)和螺母(7)通过螺纹相互吻合,第一螺杆(6)下安装支柱(8),支柱(8)下安装第二螺杆(9),第二螺杆(9)下安装锁紧绳(10),锁紧绳(10)另一端安装插桩螺杆(5),第二螺杆(9)内设有第一螺孔,插桩螺杆(5)的外螺纹和第一螺孔的内螺纹相互吻合,插桩螺杆(5)旋转啮合到第一螺孔内,第二螺杆(9)和第一螺杆(6)的直径和螺纹相同,第二螺杆(9)和螺母(7)通过螺纹相互吻合,支架(1)左右两侧各安装轮架(22),轮架(22)上安装旋转轮(20),旋转轮(20)上设有缺口(17),旋转轮(20)内安装第一架子(11),旋转轮(20)外安装第二架子(16),第一架子(11)和第二架子(16)上各安装支板(12),支板(12)上设有第二螺孔,第二螺孔上安装第三螺杆(23),第三螺杆(23)和第二螺孔通过螺纹相互啮合,第三螺杆(23)左侧安装在第一轴承(24)内,第一轴承(24)安装在压板(21)内,压板(21)左侧安装第一吸盘(18),第一吸盘(18)上下两侧各安装第二吸盘(15),右侧安装第二轴承(14),第二轴承(14)上安装第四螺杆(13),支板(12)上下两侧各设有第三螺孔,第四螺杆(13)安装在第三螺孔上,第四螺杆(13)和第三螺孔通过螺纹相互啮合,第一吸盘(18)位于缺口(17)的左右两侧,第一吸盘(18)各通过管路与抽真空装置(19)相连,抽真空装置(19)安装在轮架(22)上。2.根据权利要求1所述的一种船舶缆绳张力测试装置,其特征是:所述支杆(2)采用塑料材料制成。3.根据权利要求1所述的一种船舶缆绳张力测试装置,其特征是:所述支架(1)采用不锈钢材料制成。2CN107014697A说明书1/3页一种船舶缆绳张力测试装置技术领域[0001]本发明涉及一种船舶缆绳张力测试装置,属于检测设备技术领域。背景技术[0002]缆绳具备抗拉、抗冲击、耐磨损、柔韧轻软等性能,用于系结船舶的多股绳索,在不同的船舶中,对于缆绳张力的要求也不一致,如船舶吨位较大时,需要缆绳的张力较大,所以此类缆绳在使用之前需进行过张力测试,测试的数值为预期的数值才可投入使用。现有技术的张力测试装置中都是用锁紧螺栓直接将缆绳锁紧在旋转轮上,这种锁紧方式容易使缆绳损坏,且固定的不够牢靠。为了解决上述困难,需要开发一款不容易使缆绳损坏且固定牢靠的船舶缆绳张力测试装置。发明内容[0003]本发明的目的是提供一种船舶缆绳张力测试装置。[0004]本发明要解决的问题是现有技术的张力测试装置中都是用锁紧螺栓直接将缆绳锁紧在旋转轮上的问题。[0005