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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN107380067A(43)申请公布日2017.11.24(21)申请号201710576538.0(22)申请日2017.07.14(71)申请人宁波惠昌汽车零部件有限公司地址315100浙江省宁波市鄞州区姜山镇鄞州工业区明曙路899号第2-3层(72)发明人刘明荣(74)专利代理机构广州市越秀区哲力专利商标事务所(普通合伙)44288代理人胡拥军(51)Int.Cl.B60R1/04(2006.01)权利要求书2页说明书5页附图7页(54)发明名称一种汽车内后视镜安装结构(57)摘要本发明公开了一种汽车内后视镜安装结构,包括底座以及支杆单元,底座适于安装在一前挡风玻璃上,支杆单元一端与底座可拆卸地连接,另一端适于与一内后视镜连接,支杆单元包括支杆本体以及连接座,连接座安装于支杆本体的一端,连接座与底座通过旋转卡接的方式可拆卸地连接。本发明的汽车内后视镜安装结构装配简单便捷、省时省力,底座与支杆单元多次拆装后稳定性高。CN107380067ACN107380067A权利要求书1/2页1.一种汽车内后视镜安装结构,包括底座以及支杆单元,所述底座适于安装在一前挡风玻璃上,所述支杆单元的一端与所述底座可拆卸地连接,另一端适于与一内后视镜连接,其特征在于,所述支杆单元包括支杆本体以及连接座,所述连接座安装于所述支杆本体的一端,所述连接座与所述底座通过旋转卡接的方式可拆卸地连接。2.根据权利要求1所述的汽车内后视镜安装结构,其特征在于,所述底座包括基座,所述基座的外壁具有倒L形连接槽,所述连接座向上延伸形成连接臂,所述连接臂的端部形成钩形,所述连接臂适于通过所述连接槽的竖直段旋转卡入所述连接槽的横向段,从而实现所述连接座与所述底座的连接。3.根据权利要求1所述的汽车内后视镜安装结构,其特征在于,所述底座上设有弹性卡接件,所述连接座上形成与所述弹性卡接件对应的弹性件槽;或者所述连接座上设有弹性卡接件,所述底座上形成与所述弹性卡接件对应的弹性件槽;当所述底座与所述连接座连接时,各所述弹性卡接件卡入对应的所述弹性件槽内,当旋转所述连接座使所述底座与所述连接座分离时,各所述弹性卡接件受到挤压,与所述弹性件槽分离。4.根据权利要求2所述的汽车内后视镜安装结构,其特征在于,所述底座包括从所述基座的中部延伸出的定位部,所述连接座的底面与侧壁之间形成连接腔,当所述连接座与所述基座连接时,所述定位部处于所述连接腔内;所述定位部外壁和/或底面设有弹性卡接件,所述连接座的侧壁和/或底面形成与所述弹性卡接件对应的弹性件槽;或者所述连接座的侧壁和/或底面上设有弹性卡接件,所述定位部的外壁和/或底面形成与所述弹性卡接件对应的弹性件槽,当所述底座与所述连接座连接时,各所述弹性卡接件卡入对应的所述弹性件槽内,当旋转所述连接座使所述底座与所述连接座分离时,各所述弹性卡接件受到挤压,与所述弹性件槽分离。5.根据权利要求4所述的汽车内后视镜安装结构,其特征在于,所述弹性卡接件包括弹销,所述弹销设于所述连接座的侧壁,所述弹销包括一定位端,所述定位端沿径向可伸缩,所述定位部在与所述定位端对应位置处具有定位槽,当所述连接座与所述基座连接时,所述定位端延伸到所述定位槽内。6.根据权利要求5所述的汽车内后视镜安装结构,其特征在于,所述连接座的侧壁沿圆周等间隔地形成多个弹销安装槽,各所述弹销安装槽的中部沿径向具有一开口,多个所述弹销设于各所述弹销安装槽内,所述弹销的定位端穿过所述开口突出于所述连接座的内壁,以使得所述弹销受到所述定位部的挤压时,所述定位端向内移动到所述弹销安装槽内。7.根据权利要求4-6任一所述的汽车内后视镜安装结构,其特征在于,所述弹性卡接件还包括定位件,所述连接座的底面具有定位件孔,所述定位件设于所述定位件孔内,所述定位件的上端在一弹性件的作用下保持在所述定位件孔外,所述定位部的底面在与所述定位件孔对应的位置形成定位孔,所述连接座与所述基座连接时,所述定位件的上端处于所述定位孔内。8.根据权利要求7所述的汽车内后视镜安装结构,其特征在于,所述定位件包括弹簧以及钢球,所述钢球可移动地设于定位件孔内,所述弹簧的一端抵于所述支杆本,另一端抵于所述钢球,所述定位件孔出口处的内径小于所述钢球的直径,以使得所述钢球只能部分移动到所述定位件孔外。9.根据权利要求7所述的汽车内后视镜安装结构,其特征在于,所述定位件为波珠螺2CN107380067A权利要求书2/2页丝,所述定位件固定于所述支杆本体或所述定位件孔内,所述定位件的伸缩端延伸到所述定位件孔外。10.根据权利要求2所述的汽车内后视镜安装结构,其特征在于,所述底座与所述支杆单元上分别设有对准结构,当所述支杆单元上的对准结构与所述底座的上对准结构对