汽车铸件打磨抛光装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN108274335A(43)申请公布日2018.07.13(21)申请号201810296070.4B24B47/12(2006.01)(22)申请日2018.03.30B24B47/00(2006.01)B24B55/06(2006.01)(71)申请人宁波高新区新柯保汽车科技有限公司地址315000浙江省宁波市高新区星海南路55号15-9(72)发明人王作栋(74)专利代理机构重庆强大凯创专利代理事务所(普通合伙)50217代理人李静(51)Int.Cl.B24B9/04(2006.01)B24B27/00(2006.01)B24B41/06(2012.01)B24B57/02(2006.01)权利要求书1页说明书5页附图2页(54)发明名称汽车铸件打磨抛光装置(57)摘要本发明属于汽车零部件加工领域，具体公开了一种汽车零部件打磨抛光装置，涂油部包括转轴以及支杆，转轴下端固定连接有主动齿轮，支杆下端滑动连接有与齿轮啮合的内齿圈；内齿圈外壁上设有环形的海绵层；主动齿轮下端固定连接有两端均密封的第一活塞桶，夹持部包括滑动连接在机架上的推杆，连杆远离推杆的一端均铰接有夹爪，打磨部包括设置在推杆内的环形的鼓气罩，鼓气罩下端固定连接在机架上；还包括固定连接在机架上的第二活塞桶，第二活塞桶两端均密封，第二活塞桶内滑动连接有第二活塞，第二活塞上侧固定连接有第二活塞杆，第二活塞杆上端设有第二打磨头。采用本发明的方案，解决了铸件毛刺在经过粗略清理够还需要人工清理铁屑的问题。CN108274335ACN108274335A权利要求书1/1页1.汽车铸件打磨抛光装置，包括机架，其特征在于：机架上从上至下依次设有涂油部、夹持部以及打磨部，其中：涂油部包括转轴以及滑动连接在转轴上的支杆，转轴包括花键段以及位于花键段下方的螺纹段，花键段处花键连接有花键套，花键套转动连接在机架上，螺纹段处螺纹连接有螺母，螺母固定连接在机架上；转轴下端固定连接有主动齿轮，支杆下端滑动连接有与齿轮啮合的内齿圈；内齿圈外壁上设有环形的海绵层；主动齿轮下端固定连接有两端均密封的第一活塞桶，第一活塞桶内滑动连接有第一活塞，第一活塞上设有第一活塞杆，第一活塞杆两端贯穿第一活塞以及第一活塞桶，第一活塞杆的两端均设有第一打磨头且第一活塞杆的长度等于海绵层的外径；夹持部包括滑动连接在机架上的呈环形的推杆，推杆下端两侧均固定连接有连杆，连杆远离推杆的一端均铰接有夹爪，机架上固定连接有凸块，夹爪上设有供凸块滑动的条形槽；打磨部包括设置在推杆内的环形的鼓气罩，鼓气罩下端固定连接在机架上，鼓气罩下端设有通孔，通孔处连接有导向罩；还包括固定连接在机架上的第二活塞桶，第二活塞桶两端均密封，第二活塞桶内滑动连接有第二活塞，第二活塞上固定连接有第二活塞杆，第二活塞杆贯穿第二活塞以及第二活塞桶，第二活塞杆上端设有第二打磨头，第二活塞杆上端还设有磁块，第一活塞桶下侧设有用于排斥磁块的电磁铁；第二活塞杆下端铰接有支撑杆，支撑杆中部铰接在机架上，导向罩开口朝向支撑杆远离第一活塞杆的一端；第二活塞桶下端设有出气口和进气口，进气口内设有进气单向阀，出气口内设有出气单向阀；机架上还设有用于储存抛光液的储液箱，第二活塞桶上端设有与储液箱连通的进液口以及与海绵层连通的出液口，进液口内设有进液单向阀，出液口内设有出液单向阀。2.根据权利要求1所述的汽车铸件打磨抛光装置，其特征在于：还包括用于驱动花键套转动的电机，机架上位于推杆下方设有用于启动电机的限位开关。3.根据权利要求1所述的汽车铸件打磨抛光装置，其特征在于：所述内齿圈外壁和海绵层之间设有环形的气囊层，出气口和气囊层连通。4.根据权利要求1所述的汽车铸件打磨抛光装置，其特征在于：所述第一打磨头采用经脱脂处理的木材制成。5.根据权利要求1所述的汽车铸件打磨抛光装置，其特征在于：所述第二打磨头为呈圆盘状的砂轮。2CN108274335A说明书1/5页汽车铸件打磨抛光装置技术领域[0001]本发明属于汽车零部件加工领域，具体涉及了一种汽车铸件打磨抛光装置。背景技术[0002]汽车铸件是指把冶炼好的液态金属，用浇注、压射、吸入或其它浇铸方法注入预先准备好的铸型中，冷却后经打磨等后续加工手段，所得到的具有一定形状、尺寸和性能的用于汽车制造的零部件。[0003]汽车铸件在加工过程中，产生的毛刺对铸件的加工精度、装配精度、加工定位以及外观质量等许多方面都会产生不良影响，因此对铸件进行毛刺打磨抛光越来越重要。不论是人工打磨还是机器打磨，通常都采用摩擦的方式将铸件上的毛刺粗略清理一遍，再在铸件表面涂上抛光液后，进行精抛，使铸件表面更加具有光泽。铸件毛刺在经过粗略清理后，铸件的表面上会粘上一部分铁屑，需要人工