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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN109466455A(43)申请公布日2019.03.15(21)申请号201811420003.5(22)申请日2018.11.27(71)申请人陆玮地址313021浙江省湖州市吴兴区东林镇保丰村陆家湾99号(72)发明人陆玮(51)Int.Cl.B60R1/08(2006.01)权利要求书1页说明书4页附图4页(54)发明名称一种新能源汽车自动防炫目后视镜(57)摘要本发明公开了一种新能源汽车自动防炫目后视镜,包括支杆和安装座,支杆和安装座之间设置有后视镜调节组件,安装座上设有镜面,镜面前侧设置有透光板,透光板内设置有用于充入有色液体的若干储液通道,若干储液通道内设置有电致变色液,储液通道内均设置有电极,电极的开关由控制装置控制,安装座上设置有与储液通道一一对应的检测装置,当入眼反射光线强度大于车前侧的检测光强度时,对对应的储液通道通电降低反射光线。该种后视镜既能够防止局部亮斑产生的炫目效果,并且不会影响其余位置的后视亮度。CN109466455ACN109466455A权利要求书1/1页1.一种新能源汽车自动防炫目后视镜,包括支杆(1)和安装座(2),所述支杆(1)和安装座(2)之间设置有后视镜调节组件(3),所述安装座(2)上设有镜面(4),其特征在于:所述镜面(4)前侧设置有透光板(5),所述透光板(5)内设置有用于充入有色液体的若干储液通道(6),若干所述储液通道(6)内设置有电致变色液,所述储液通道(6)内均设置有电极(7),所述电极(7)的开关由控制装置控制,所述安装座(2)上设置有与所述储液通道(6)一一对应的检测装置(11),所述检测装置(11)包括第一光导向筒(111)、第二光导向筒(112)、第一连杆(113)、第二连杆(114)、活动块(115)、固定块(116)以及调节螺杆(117),所述第一光导向筒(111)、所述第二光导向筒(112)、所述第一连杆(113)和所述第二连杆(114)相互铰接形成平行四边形铰接机构,所述第一连杆(113)和第二连杆(114)铰接的一端固定在所述活动块(115)上,所述固定块(116)上转动设置有所述调节螺杆(117),所述调节螺杆(117)与所述活动块(115)螺纹连接,所述第一光导向筒(111)内设置有模拟反射光线的灯(118),所述第二光导向筒(112)内设置有第一光传感器(119),所述第一光导向筒(111)和所述镜面(4)所成角度始终与所述第二光导向筒(112)和所述镜面(4)所成角度相同,所述安装座(2)背面设置有第二光传感器(12),所述第一光传感器(119)和所述第二光传感器(12)均连接所述控制装置,当所述第一光传感器(119)的检测光强度大于所述第二光传感器(12)的检测光强度时,所述控制装置控制对应的所述电极(7)通电使得对应所述储液通道(6)内的电致变色液透光率降低。2.如权利要求1所述的一种新能源汽车自动防炫目后视镜,其特征在于:相邻的所述储液通道(6)交错设置且具有部分叠合。3.如权利要求1所述的一种新能源汽车自动防炫目后视镜,其特征在于:所述后视镜调节组件(3)包括位于所述支杆(1)上的球头(16)以及位于所述安装座(2)上的球形槽(17),所述球形槽(17)与所述球头(16)配合转动,所述支杆(1)上设置有与所述球头(16)中心连通的第一导向孔(18),所述第一导向孔(18)内滑动设置有定位杆(19),所述定位杆(19)上设置有第一定位环(20),所述第一导向孔(18)尾部螺纹连接有第一定位座(21),所述第一定位环(20)与所述第一定位座(21)之间设置有第一弹簧(22),所述定位杆(19)穿出所述第一定位座(21)尾部转动连接有凸轮调节件(23),所述凸轮调节件(23)上设置有转动臂(24),所述球头(16)上设置有方向对准所述球头(16)中心的与所述第一导向孔(18)连通的若干第二导向孔(25),所述第二导向孔(25)内滑动设置有定位针(26),所述定位针(26)上设置有第二定位环(27),所述第二导向孔(25)靠近球面的一端螺纹连接有第二定位座(28),所述第二定位环(27)与所述第二定位座(28)之间设置有第二弹簧(29),所述球形槽(17)表面设置有方向对准所述球形槽(17)中心的若干插孔(30)。4.如权利要求3所述的一种新能源汽车自动防炫目后视镜,其特征在于:所述支杆(1)上设置有弹性连接部(31)。5.如权利要求1所述的一种新能源汽车自动防炫目后视镜,其特征在于:所述第一光导向筒(111)的光线出口为与所述储液通道(6)长度方向一致的长条形。2CN109466455A说明书1/4页一种新能源汽车自动防炫目后视镜技术领域[0001]本发明属于汽