升降式风车停车装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN109488059A(43)申请公布日2019.03.19(21)申请号201811453304.8(22)申请日2018.11.30(71)申请人湖南文理学院地址415000湖南省常德市武陵区洞庭大道3150号(72)发明人杨继荣贺少雄胡世伟刘文清(74)专利代理机构重庆市信立达专利代理事务所(普通合伙)50230代理人包晓静(51)Int.Cl.E04H6/00(2006.01)E04H6/16(2006.01)权利要求书1页说明书4页附图8页(54)发明名称升降式风车停车装置(57)摘要本发明公开了升降式风车停车装置，包括底板、中心盘、抓手盘，所述底板上面设置有第一立柱，所述第一立柱顶部设置有第一电机，所述第一电机下面设置有第一轴，所述第一电机前面设置有第一支杆，所述第一支杆下面设置有伸缩气缸，所述伸缩气缸内设置有伸缩杆，所述伸缩杆下面设置有第一支座，所述第一支座下面设置有所述抓手盘，所述抓手盘后面设置有第三电机，所述抓手盘前面设置有主动盘。有益效果在于：本发明利用风车式的框架结构，减小占地面积，提高了空间利用率，且在小区可以安放多个，不影响出行，采用的可升降的伸缩杆以及不完全齿轮连接的机械手，能够自由灵活的抓取地面的自行车，完全自由拆装，方便使用，成本低。CN109488059ACN109488059A权利要求书1/1页1.升降式风车停车装置，其特征在于：包括底板(1)、中心盘(10)、抓手盘(23)，所述底板(1)上面设置有第一立柱(2)，所述第一立柱(2)顶部设置有第一电机(11)，所述第一电机(11)下面设置有第一轴(19)，所述第一电机(11)前面设置有第一支杆(15)，所述第一支杆(15)下面设置有伸缩气缸(12)，所述伸缩气缸(12)内设置有伸缩杆(26)，所述伸缩杆(26)下面设置有第一支座(13)，所述第一支座(13)下面设置有所述抓手盘(23)，所述抓手盘(23)后面设置有第三电机(14)，所述抓手盘(23)前面设置有主动盘(16)，所述主动盘(16)侧面设置有主动杆(22)，所述主动杆(22)下面设置有抓手钩(17)，所述抓手钩(17)上面设置有限位杆(18)，所述主动盘(16)一侧设置有被动盘(28)，所述被动盘(28)侧面设置有被动杆(29)，所述第一立柱(2)一侧设置有空压机(3)，所述空压机(3)上面设置有单片机(4)，所述单片机(4)一侧设置有无线接收器(30)，所述第一立柱(2)远离所述空压机(3)一侧设置有第二立柱(5)，所述第二立柱(5)后面设置有第二电机(25)，所述第二电机(25)前面设置有第二轴(20)，所述第二轴(20)前面设置有所述中心盘(10)，所述中心盘(10)圆周上面设置有延伸杆(9)，所述延伸杆(9)前面设置有第二支杆(8)，所述第二支杆(8)下面设置有吊杆(7)，所述吊杆(7)顶部设置有连接座(24)，所述连接座(24)一侧设置有轴用挡圈(21)，所述吊杆(7)底部设置有弹簧爪(6)。2.根据权利要求1所述的升降式风车停车装置，其特征在于：所述第一立柱(2)底部设置有加强座(27)，所述加强座(27)分别与所述第一立柱(2)和所述底板(1)使用螺栓连接。3.根据权利要求2所述的升降式风车停车装置，其特征在于：所述第一轴(19)和所述第一立柱(2)使用平键连接，所述第一支杆(15)和所述第一电机(11)使用螺栓连接。4.根据权利要求3所述的升降式风车停车装置，其特征在于：所述伸缩气缸(12)和所述第一支杆(15)使用铰链连接，所述伸缩杆(26)和所述第一支座(13)使用螺栓连接。5.根据权利要求4所述的升降式风车停车装置，其特征在于：所述主动盘(16)和所述被动盘(28)采用不完全齿轮啮合传动，所述主动杆(22)和所述被动杆(29)分别与所述抓手钩(17)使用铰链连接。6.根据权利要求5所述的升降式风车停车装置，其特征在于：所述限位杆(18)分别与所述抓手钩(17)和所述抓手盘(23)使用铰链连接，所述第三电机(14)和所述主动盘(16)使用平键连接。7.根据权利要求6所述的升降式风车停车装置，其特征在于：所述第二电机(25)和所述第二立柱(5)使用螺栓连接，所述第二轴(20)和所述中心盘(10)使用螺栓连接。8.根据权利要求7所述的升降式风车停车装置，其特征在于：所述连接座(24)焊接在所述吊杆(7)顶部，所述连接座(24)和所述第二支杆(8)使用轴承连接。9.根据权利要求8所述的升降式风车停车装置，其特征在于：所述弹簧爪(6)采用弹簧钢板材料制作，所述延伸杆(9)焊接在所述中心盘(10)上，所述延伸杆(9)设置有6个。10.根据权利要求9所述的升降式风车停车装置，其特征在于：所述单片机