一种用于铁轨维护的除雪装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN109723023A(43)申请公布日2019.05.07(21)申请号201711025250.0(22)申请日2017.10.27(71)申请人王韬地址350001福建省福州市鼓楼区杨桥中路231号黎明大厦(72)发明人不公告发明人(51)Int.Cl.E01H8/08(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图1页(54)发明名称一种用于铁轨维护的除雪装置(57)摘要本发明公开了一种用于铁轨维护的除雪装置，包括除雪架、电池箱、除雪棒、螺栓、热风机、支杆、把手、固定座、导气管、蓄电池、出气孔、滚轮、支柱、滑槽、支架、导线和电热丝。本发明的有益效果是：通过在除雪架的内部设置除雪棒，并利用除雪棒内部设置的电热丝发热，可以有效的将铁轨上的雪融化，防止雪水凝固在铁轨上影响行车安全，保证了人身财产的安全。通过在电池箱的上方设置热风机，并通过导管将热风传导至铁轨表面，从而可以有效的将雪水烘干，防止融化的雪水受冷再次凝结，影响行车安全，并防止雪水长时间附着在铁轨表面腐蚀铁轨，影响铁轨的质量。装置具有除雪效率高，除雪质量好的特点。CN109723023ACN109723023A权利要求书1/1页1.一种用于铁轨维护的除雪装置，包括除雪架（1）、电池箱（2）和除雪棒（3），其特征在于：所述除雪架（1）的侧壁上卡合若干螺栓（4），所述电池箱（2）的上方焊接固定座（8），所述固定座（8）的上方设有热风机（5），所述电池箱（2）的侧壁上焊接支杆（6），所述支杆（6）一端焊接把手（7），所述热风机（5）下方连接导气管（9），所述电池箱（2）内部设置蓄电池（10），所述除雪架（1）的内侧侧壁上设有出气孔（11），所述出气孔（11）一侧设有滚轮（12），所述滚轮（12）一侧设有支柱（13），所述支柱（13）外部设有滑槽（14），所述除雪棒（3）的上方设置支架（15），所述支架（15）内部设有导线（16），所述除雪棒（3）内部设置电热丝（17）。2.根据权利要求1所述的一种用于铁轨维护的除雪装置，其特征在于：所述滚轮（12）设置在除雪架（1）的凹槽内，且所述滚轮（12）与支柱（13）呈转动连接。3.根据权利要求1所述的一种用于铁轨维护的除雪装置，其特征在于：所述电热丝（17）通过导线（16）与蓄电池（10）呈电性连接。4.根据权利要求1所述的一种用于铁轨维护的除雪装置，其特征在于：所述滑槽（14）设置在除雪架（1）的内部，且滑槽（14）与所述支柱（13）呈活动连接。5.根据权利要求1所述的一种用于铁轨维护的除雪装置，其特征在于：所述支架（15）呈中空结构，且所述支架（15）与除雪棒（3）呈垂直设置。6.根据权利要求1所述的一种用于铁轨维护的除雪装置，其特征在于：所述出气孔（11）通过导气管（9）与所述热风机（5）连接。2CN109723023A说明书1/3页一种用于铁轨维护的除雪装置技术领域[0001]本发明涉及一种除雪装置，具体为一种用于铁轨维护的除雪装置，属于铁轨维护设备应用技术领域。背景技术[0002]铁轨养护为保证轨道状态良好，使列车按规定速度安全、平稳、不间断运行而进行的各项轨道养护作业，也称养路。在雪天，火车在厚厚的积雪中探寻着钢轨的位置，大雪覆盖了钢轨和路基，让人找不到方向，火车同样也开不动，开不快。除雪装置就是专门出去铁轨表面雪水的一种装置。[0003]但是现有的除雪装置在使用时仍然存在一定缺陷，现有的除雪装置虽然能够将雪去除，但是在除雪过程中由于除雪装置与积雪接触不充分，就会影响除雪效率，而且除雪装置在除雪过后，雪水会继续附在铁轨上，长时间就会腐蚀铁轨，甚至在天气寒冷的时候再次结冰，影响行车安全。发明内容[0004]本发明的目的就在于为了解决上述问题而提供一种用于铁轨维护的除雪装置。[0005]本发明通过以下技术方案来实现上述目的，一种用于铁轨维护的除雪装置，包括除雪架、电池箱和除雪棒，所述除雪架的侧壁上卡合若干螺栓，所述电池箱的上方焊接固定座，所述固定座的上方设有热风机，所述电池箱的侧壁上焊接支杆，所述支杆一端焊接把手，所述热风机下方连接导气管，所述电池箱内部设置蓄电池，所述除雪架的内侧侧壁上设有出气孔，所述出气孔一侧设有滚轮，所述滚轮一侧设有支柱，所述支柱外部设有滑槽，所述除雪棒的上方设置支架，所述支架内部设有导线，所述除雪棒内部设置电热丝。[0006]优选的，为了使除雪装置能够卡合在铁轨上，使得除雪装置能够沿着铁轨滑动，提高除雪效率，所述滚轮设置在除雪架的凹槽内，且所述滚轮与支柱呈转动连接。[0007]优选的，为了使电热丝能够有充足的电能对除雪棒实施加热工作，保证雪能够被快速融化，所述电热丝通过导线与蓄电池呈电性连接。[0008]优选的，为了使固定在支