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(19)国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN115923560A(43)申请公布日2023.04.07(21)申请号202310028395.5(22)申请日2023.01.09(71)申请人青岛工程职业学院地址266000山东省青岛市城阳区上马街道东张社区(72)发明人时妍妍吴小丽冯飞赵亮(74)专利代理机构山东重诺律师事务所37228专利代理师冷奎亨(51)Int.Cl.B60L53/31(2019.01)F16M13/02(2006.01)权利要求书1页说明书4页附图6页(54)发明名称一种新能源汽车充电结构(57)摘要本发明提供一种新能源汽车充电结构,其包括充电箱和固定组件;其中,所述充电箱具有外壳结构,所述外壳结构具有卡合弯折板,所述卡合弯折板包括依次连接的U型插槽部、斜板部和连接段部,所述连接段部固定在所述外壳结构的一侧;对于充电箱结构,在使用的时候则快速地安装到固定组件的固定主板的纵向段上,两者卡接安装非常方便快速,并且结构非常稳定;而当不需要使用充电箱的时候,则可以快速地把充电箱从纵向段分离,从而实现快速拆卸,使用非常方便。CN115923560ACN115923560A权利要求书1/1页1.一种新能源汽车充电结构,其特征在于,包括充电箱和固定组件;其中,所述充电箱具有外壳结构,所述外壳结构具有卡合弯折板,所述卡合弯折板包括依次连接的U型插槽部、斜板部和连接段部,所述连接段部固定在所述外壳结构的一侧;所述固定组件包括固定主板、支撑部和固定L型板,所述固定L型板具有横向段和纵向段,所述横向段连接在所述支撑部上,所述支撑部连接在所述固定主板上,所述纵向段与所述U型插槽部卡合配合。2.根据权利要求1所述的新能源汽车充电结构,其特征在于,所述支撑部包括紧固板和平置板,平置板水平方向设置,紧固板连接在所述固定主板上,所述平置板的一侧固定在竖向设置的所述紧固板的一侧;还包括紧固螺栓和紧固螺帽,所述平置板为矩形结构,所述平置板的宽度方向上设置有调节槽孔,所述紧固螺栓穿过所述横向段和所述调节槽孔而与所述紧固螺帽连接;所述U型插槽部的两侧具有有限位部,两个限位部与所述U型插槽部形成插口壳部,所述纵向段的顶端与所述插口壳部插接配合。3.根据权利要求1所述的新能源汽车充电结构,其特征在于,包括伸缩控制组件,所述伸缩控制组件设置在所述固定主板的内腔体中,所述伸缩控制组件包括电动伸缩杆、带动柄和联动曲柄,所述电动伸缩杆通过带动柄与所述联动曲柄的一端铰接,所述联动曲柄的另一端铰接所述固定L型板的内端,所述固定L型板的横向段铰接在所述支撑部上,所述固定L型板的纵向段可翻转地进行运动,并且纵向段可竖直布置或者纵向段锁定靠拢至所述固定主板。4.根据权利要求1所述的新能源汽车充电结构,其特征在于,所述带动柄的两端分别铰接有联动曲柄,带动柄的两侧对称通过联动曲柄铰接固定L型板的内端,两组对称布置的固定L型板分别位于固定主板的两侧位置。5.根据权利要求1所述的新能源汽车充电结构,其特征在于,在需要进行充电箱的使用的时候,则把充电箱安装在固定主板上,即通过卡合弯折板的U型插槽部与固定L型板上的纵向段进行卡紧配合即可;当不使用充电箱的使用,则把充电箱相对于纵向段进行竖向方向的运动,即使得U型插槽部与固定L型板上的纵向段在竖直方向上进行分离,即能够使得充电箱与固定组件进行分离。6.根据权利要求2所述的新能源汽车充电结构,其特征在于,通过紧固螺栓与紧固螺帽的旋紧或者松弛配合,而使得紧固螺栓在调节槽孔内的位置进行调节,当把紧固螺栓在调节槽孔内调整至合适的位置之后则通过紧固螺帽进行位置固定。7.根据权利要求3所述的新能源汽车充电结构,其特征在于,通过伸缩控制组件的控制作用而实现对于纵向段的支持固定和锁定收纳,所述电动伸缩杆进行缩回的时候则使得带动柄向上运动,由此使得联动曲柄向外侧方向翻转运动,由此使得固定L型板向外侧翻转以形成支撑的状态,即使得纵向段形成竖向布置而与充电箱的外壳结构上的U型插槽部卡紧配合;当不需要对于充电箱进行固定的时候,则电动伸缩杆进行伸出,然后使得带动柄向下运动,由此使得联动曲柄向下侧方向翻转运动,由此使得固定L型板向内侧翻转以形成收纳锁定的状态,进而无法用于与充电箱的外壳结构的U型插槽部的卡紧配合。2CN115923560A说明书1/4页一种新能源汽车充电结构技术领域[0001]本发明涉及一种新能源充电技术,具体涉及一种方便对于新能源汽车的充电箱进行临时固定和拆卸分离的技术。背景技术[0002]近些年来,新能源汽车受到越来越多的关注,其相比于传统的燃油车更加环保并且更加经济。而在新能源汽车的使用过程中,非常重要的一个环节就是对于汽车进行充电,而充电采用的通常是充电桩结构,而配备一个充电箱结构,然后有接入的电缆线头,插入到